
Kia Picanto
Picanto 1.0 MPI Advance Euro 6
2022 · 4 020 mil · 67 hk · Bensin
Bilforum AB
3 års garanti
143 till salu · från 29 800 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 143 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 23 experttester
Drivlinor · Picanto III
Finns bara som bensin, med 5 motorer på 63–101 hk.
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Testerna är eniga om att Picanto III är en av de billigaste vägarna till en ny bil och att den känns förvånansvärt mogen för sitt format. Genomgående beröm får den låga prislappen i förhållande till utrustningen, sjuårsgarantin, den lättkörda karaktären i stadstrafik och en kupé som är bättre byggd än priset antyder. Flera tester lyfter också att fjädringen håller bilen stadig även på dålig väg, vilket är ovanligt i klassen. Kritiken samlas kring de svaga sugmotorerna, den omoderna fyrstegsautomaten, litet bagageutrymme och ljudnivån i högre farter. Recensenterna beskriver den samstämmigt som en stadsbil först och främst – på motorväg blir bristerna tydliga.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Turboversionerna GT och T-GDI delar recensenterna: några kallar dem det roligaste man kan få för pengarna, andra menar att kördynamiken inte lever upp till det som styling och turbomotor lovar. Även baksätet bedöms olika – vissa tester säger att vuxna faktiskt får plats, andra tycker att utrymmet bakåt är snålt.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är överens om att andra generationens Picanto är en småbil som känns långt mer genomarbetad än priset antyder. Kupén får beröm i nästan varje test för prydlig design, gedigen passform och förvånansvärt gott om plats för en så kort bil. Den låga ägandekostnaden återkommer lika ofta. Kritiken samlas kring motorerna som blir högljudda och ansträngda i landsvägs- och motorvägsfart, en styrning som säger lite om greppet och en förarstol som inte räcker till för långa förare. Bilden som växer fram är en stadsbil som gör allt lätt i trafiken men blir märkbart mer ansträngd så fort avstånden växer.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Fjädringen och körglädjen delar testerna. Vissa tycker att bilen rullar mjukt och behagligt för klassen, andra beskriver den som stötig på ojämn asfalt och tråkig bakom ratten. Även styrkänslan bedöms olika mellan olika exemplar och utrustningsnivåer.
02 — Ägandekostnad
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.
Från ca270kr/mån*· 3 200 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 380kr/mån
11,04 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 5,5 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Räknat på en typisk begagnad Picanto 1.0 från 2023, som gått ca 4 500 mil – värd ca 139 200 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 202727 till salu | 198 200 kr | – | – | 27 st |
| 202631 till salu | 198 200 kr | – | – | 31 st |
| 2025~1 000 mil · 11 till salu | 184 500 kr | ~1 000 mil | ~29 dgr | 11 st |
| 2023Facelift~3 000 mil · 23 till salu | 149 900 kr | ~3 000 mil | ~10 dgr | 23 st |
| 2021~6 000 mil · 11 till salu | 114 900 kr | ~6 000 mil | ~34 dgr | 11 st |
| 2019~5 000 mil · 5 till salu | 119 000 kr | ~5 000 mil | ~24 dgr | 5 st |
| 2018~8 500 mil · 6 till salu | 96 800 kr | ~8 500 mil | ~18 dgr | 6 st |
04 — Annonser

Picanto 1.0 MPI Advance Euro 6
2022 · 4 020 mil · 67 hk · Bensin
Bilforum AB
3 års garanti

Picanto 1.0 MPI Advance/SUPERDEAL FR 3.95%/RATTVÄRME/BT/B-KAM
2021 · 7 111 mil · 67 hk · Bensin
Haninge Bilpark i Göteborg

Picanto 5-dörrar 1.0 MPI ECO Euro 5
2013 · 13 435 mil · 68 hk · Bensin
Sönners Bil & Motor AB

1.0 T-GDI 100hk GT-Line
2021 · 7 705 mil · 101 hk · Bensin
Kamux Helsingborg
Hemleverans · Öppet köp

1.0 MPI 67hk Advance B-Kamera Rattvärme
2023 · 2 068 mil · 67 hk · Bensin
Hedin Automotive Mölndal

1.0 MPI Advance B-kam Farthållare 67hk
2021 · 5 800 mil · 67 hk · Bensin
Kamux Västerås
Hemleverans · Öppet köp

1,1 EX Eco - Vinterhjul
2011 · 5 800 mil · Bensin
Lindströms Bil Borås
Trygghetspaket

Kia Picanto 1.0 AMT Advance Navi ACC Keyless
2023 · 1 277 mil · Bensin
Upplands Bilforum
MRF-medlem

1.0 MPI GLS Backkamera Rattvärme 67hk
2020 · 4 733 mil · 67 hk · Bensin
Riddermark Bil Täby
Hemleverans · Trygghetspaket

5-dörrar 1.0 Nybesiktigad, nyservad "SÅLD"
2013 · 6 500 mil · Bensin
Bilsson AB

Picanto 1.0 MPI Automat CarPlay Backkamera
2023 · 2 500 mil · 67 hk · Bensin
Specialbilar i Göteborg AB

Picanto 5-dörrar 1.0 MPI Special Edition Rattvärme
2016 · 9 285 mil · 67 hk · Bensin
UCARS Exclusive AB
05 — Län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.