Kia Stinger

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 7 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 36 experttester och 1 ägaromdöme

7 till salu · från 209 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 5 varianter

Bensin2.0 GDI2.5 T-GDi3.3 T-GDi V6GT 3.3 GDI

Diesel

Längd4 830 mm

Bagage406 l · 1 114 l nedfällt

Dragvikt1 000–1 500 kg bromsad · 750 kg obromsad

Recensenternas samlade bild36 experttester

Stinger (2017–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är eniga om att Stinger är den bil som flyttade Kia in i en helt ny liga: bakhjulsdriven, stilsäker och rolig att köra. Den dubbelturbomatade V6:an får beröm i nästan varje test för sin dragkraft och sitt ljud. Utrustningsnivån beskrivs genomgående som osedvanligt hög för priset. Kritiken samlas kring kupématerial som inte når upp till tyska konkurrenter, hög bränsleförbrukning, trång takhöjd bak och en växellåda som inte alltid hänger med. Flera tester noterar också att bilen tappar fattningen när man verkligen pressar den, även om den känns trygg i normal fart.

Det återkommer i testerna

Dubbelturbo-V6:an drar hårt och låter bra, 0–100 på under fem sekunder i de snabbaste versionerna.
Bakhjulsdriften märks. Bilen svänger villigt, har gott om grepp och går att leka med som ingen annan Kia.
Mycket utrustning som standard – läderklädsel, elstolar, navigation och pekskärm ingår utan långa tillvalslistor.
Kupén ser påkostad ut vid första anblicken, men knappar och plaster tål inte närkontakt jämfört med Audi och VW.
Trångt över huvudet i baksätet, långa passagerare får böja på nacken.
Bensinmotorerna dricker mycket. Flera tester pekar på höga utsläpp.
Automatlådan är trög att växla ner och manuellläget svarar dåligt på paddlarna.

Här går åsikterna isär

Kroppskontrollen delar testerna. Flera beskriver fjädringen som mjuk och behaglig på landsväg, medan andra tycker att karossen rör sig för mycket och att bilen blir orolig i snabba kurvor på gränsen. Åsikterna går också isär om dieseln: en del kallar den grov och ointressant, andra lyfter den som en fullgod långfärdsbil med låg förbrukning.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 36 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 36 experttester och 1 ägaromdöme

Experttester

RAC DriveexperttestTestet är på engelska

Kia Stinger (2021 - 2023) used car review2021-2023

3,5/5

Auto ExpressexperttestTestet är på engelska

Kia Stinger (2017-2022)

4/5

CarbuyerexperttestTestet är på engelska

Kia Stinger hatchback (2018-2022) review2018-2022

3/5

Honest JohnexperttestTestet är på engelska

Kia Stinger (2017 – 2022) Review 20252017

4/5

RAC DriveexperttestTestet är på engelska

Kia Stinger (2018 - 2021) used car review2018-2021

3,5/5

CarwowexperttestTestet är på engelska

Kia Stinger GT

3/5

Ägaromdömen

Ägaromdöme

4,5/5

Kia Stinger GT

Har bara ägt bilen i en månad så här långt men det är den roligaste månaden på länge. Utseendet drog mig direkt till Stinger, har aldrig ägt en Kia tidigare och hade inte heller planerat det. Tjatigt utryck men det är extremt mycket bil för pengarna och o

Av Fredrik · 28 augusti 2018

DelbetygKomfort 4,0Kvalitet 4,0Köregenskaper 5,0Värde 5,0

Skriv ett omdömeÄger du en Kia Stinger? Dela din erfarenhet.