63 till salu · från 174 900 kr

Kia Xceed

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 63 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 22 experttester

63 till salu · från 174 900 krSe annonser →

Drivlinor · XCeed

Finns som bensin, diesel och laddhybrid, med 6 motorer på 100–204 hk.

Bensin
1.0 T-GDI · 1.4 T-GDI · 1.5 T-GDI · 1.6 T-GDI
Diesel
1.6 CRDI
Laddhybrid
1.6 GDI

Recensenternas samlade bild

XCeed (2019–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är i grunden överens: XCeed är en snygg och välutrustad crossover som gör det mesta godkänt utan att sticka ut i något. Designen och den generösa standardutrustningen lyfts i nästan varje test, liksom den långa garantin och känslan av att bilen är ordentligt ihopsatt. Kritiken samlas kring en trång baksits, ett kördynamiskt uppträdande som få blir engagerade av och en laddhybrid som tappar både bagageutrymme och spänst. Flera recensenter påpekar också att bilen är dyrare än den vanliga Ceed-halvkomben utan att egentligen erbjuda mer plats.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 22 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Utseendet återkommer mest i testerna. Låg taklinje och plastdetaljer skiljer bilen från halvkomben den bygger på.
  • Plus:Rikligt med utrustning redan på de enklare nivåerna. Garantin på sju år matchas av få konkurrenter.
  • Plus:Kupén känns gedigen där man tar i, med prydlig passform och ett multimediasystem som är lätt att förstå.
  • Minus:Baksitsen är knapp för vuxna. Benutrymmet räcker för normallånga, men den sluttande taklinjen tar huvudhöjd och flera konkurrenter erbjuder mer.
  • Minus:Tråkig att köra. Trots det sportiga yttre saknas engagemang. Flera tester noterar att den inte är roligare än Ceed-halvkomben.
  • Minus:Laddhybriden får kritik i flera tester. Batteriet äter bagageutrymme och bilen känns trög när man trycker på.
  • Minus:Delar av säkerhetsutrustningen är reserverad för de dyrare utrustningsnivåerna.

Här går åsikterna isär

Fjädringen delar testerna rakt av. En del beskriver gången som mjuk och bekvämare än i Ceed-halvkomben, medan andra tycker att bilen studsar och hackar över ojämnheter i låg fart – särskilt på de större fälgarna och i laddhybridversionen. Samma spretighet finns kring körkänslan: några menar att styrningen är precis och att bilen är bättre än snittet i klassen, andra att den är helt ordinär.

Recensionerna bakom betyget · 22 experttester

Äger du en Kia Xceed? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Månadskostnad · Xceed 1.6 GDI 2022Från ca2 250kr/mån · Se hela uträkningen

Försäkring · Helförsäkring

Från ca420kr/mån*· 5 000 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle · 1 500 mil/år

730–1 500kr/mån

5,8–12,0 kr/mil

Så räknar vi

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (45 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

1 500 mil/år. Räknat på 1,6 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 12,8 kWh/100 km, 17,41 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – Xceed 1.6 GDI 2022

Räknat på en typisk begagnad Xceed 1.6 GDI från 2022, som gått ca 5 500 mil – värd ca 229 900 kr. Vid den åldern tappar den ~8 % per år.

Värdeminskning~1 500 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin + el730–1 500 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt2 250–3 000 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Kurva för 1.6 GDI

Tappar per år

≈ 8 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

79 %

från 2 till 5 års ålder

2 år 279 900 kr5 år 219 900 kr
2 år3 år4 år5 år

Medianpriser per årsmodell i 73 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Kia Xceed?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann175–310tkr
Medianpris240tkr
Nya igår6st
Sålda igår0st
Säljs på~18dgr
Under snittpris4st
ÅrsmodellTypiskt pris
2024~4 000 mil · 8 till salu279 900 kr
2023~4 500 mil · 17 till salu269 900 kr
2022Facelift~6 000 mil · 14 till salu237 300 kr
2021~6 500 mil · 16 till salu229 200 kr
2020~7 000 mil · 7 till salu199 000 kr
Äger du en Kia Xceed?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Kia Xceed till salu

05 — Motorer

Kia Xceed efter motor

Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.