Name: Land Rover Range Rover
Brand: Land Rover
Availability: InStock
Rating: 4 (80 reviews)

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

86

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 17 experttester

29 till salu · från 339 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 10 varianter

Bensin3.0 P3603.0 P4004.4 V8 P530SV 4.4 V8 P5304.4 V8 P615

Diesel3.0 D350SV 3.0 D350

Laddhybrid3.0 P440e3.0 P460e

ElEV550

Längd5 252–5 258 mm

Bagage571–818 l · 2 176–2 728 l nedfällt

Dragvikt2 500–3 500 kg bromsad · 750 kg obromsad

Recensenternas samlade bild18 experttester

Range Rover V LWB (2021–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmigt imponerade: Range Rover beskrivs genomgående som en flaggskeppssuv som förenar limousinkomfort med verklig terrängförmåga. Återkommande hyllas den mjuka, tysta gången på landsväg och motorväg, den höga sittpositionen och en kupé som känns påkostad. Nästan varje test lyfter också bredden i motorprogrammet, från diesel och laddhybrid till V8. Kritiken samlas kring priset, Land Rovers kvalitets- och tillförlitlighetsrykte, den yttre storleken i trånga miljöer och en tredje sätesrad som inte duger till vuxna.

Det återkommer i testerna

Vaggar fram tyst och mjukt i motorvägsfart, komforten är det som återkommer starkast i testerna.
Terrängförmågan är på riktigt kvar, testerna beskriver att den tar sig fram där andra lyxsuvar stannar.
Kupén känns dyr i material och passform. Den höga sittpositionen ger fri utsikt över trafiken.
Brett motorprogram med diesel, laddhybrid och V8, flera tester lyfter laddhybridens långa elräckvidd.
Land Rovers rykte om driftstörningar återkommer som en varningsflagga, flera tester nämner även småfel i byggkvaliteten.
Dyr både ny och begagnad. Tillvalslistan drar snabbt upp priset ytterligare.
Bredden och längden märks i stan och på smala vägar, trots att fyrhjulsstyrningen krymper svängradien.
Tredje sätesraden i långa versionen fungerar för barn, vuxna får för lite takhöjd och benutrymme.

Här går åsikterna isär

Laddhybriden delar testerna. Vissa hyllar elräckvidden på närmare sju mil, andra påpekar att förbrukningen blir hög så fort batteriet är tomt. Betygen spretar också: de flesta ligger högt, medan ett franskt test landar klart lägre än övriga.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensenternas samlade bild25 experttester

Range Rover IV (2012–2021)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är eniga om att fjärde generationens Range Rover står i en klass för sig: en stillsam, påkostad lyxbil som samtidigt tar sig fram där nästan inget annat med lädersitsar kommer. Återkommande beröm handlar om hur tyst och mjukt den rullar i landsvägsfart, om känslan i kupén och om terrängförmågan, som ingen konkurrent sägs matcha. Kritiken samlas kring att den känns enorm och trög att svänga med, att styrningen säger lite, att V8-motorerna dricker och att ägandet blir dyrt – flera tester lyfter också att tillförlitligheten är en svag punkt. Recensenterna är samstämmiga om att den som vill ha en SUV som känns pigg att köra får leta någon annanstans; här handlar det om lugn och närvaro.

Det återkommer i testerna

Rullar tyst och mjukt i motorvägsfart. Vägbuller och gupp filtreras bort på ett sätt som testerna jämför med lyxlimousiner.
Kupén känns genuint dyr, med läder, trä och stolar som får beröm i nästan varje test.
Terrängförmågan beskrivs som överlägsen i klassen – luftfjädring, vadningsdjup och elektronik gör att den tar sig fram långt utanför asfalten.
Känns enorm i stadstrafik och kurvor. Karossen lutar, styrningen är vag kring nolläget och konkurrenter beskrivs som roligare på väg.
Tung bil med törstiga motorer. V8-versionerna kostar mycket i drivmedel och underhåll enligt flera tester.
Tillförlitligheten återkommer som orosmoment. Elektronik och kvalitetsproblem nämns i flera begagnattester.
Bagageutrymmet är bara godtagbart i förhållande till bilens yttermått. Flera tester saknar praktiska förvaringsfack i kupén.

Här går åsikterna isär

Drivlinorna delar testerna. Sexcylindriga dieseln kallas förvånansvärt sparsam i vissa tester, medan andra tycker att den är seg och saknar kraft i förhållande till bilens vikt. Laddhybriden splittrar också: några lyfter att den går tyst och drar lite, andra menar att den elektriska räckvidden i verkligheten är kortare än utlovat och att bilen känns tammare när batteriet är tomt. Väghållningen bedöms olika beroende på version – de flesta beskriver den som klumpig, men de vassaste SV-varianterna kallas oväntat följsamma.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 25 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 17 experttester

Experttester

CarsalesexperttestTestet är på engelska

Range Rover Electric 2027 Review2027

4/5

Car and DriverexperttestTestet är på engelska

2027 Range Rover Electric

–

What Car?experttestTestet är på engelska

Range Rover 2022-present [test av begagnad]2022–nu

4/5

ParkersexperttestTestet är på engelska

Range Rover review2022–nu

4,5/5

CarwowexperttestTestet är på engelska

Range Rover2026

4,5/5

Green Car GuideexperttestTestet är på engelska

Range Rover P440e PHEV 2023 Review

4,5/5

Skriv ett omdömeÄger du en Land Rover Range Rover? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår

MånadskostnadRange Rover 4.4 2018Se hela uträkningen ↓Från ca4 150kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Ca780–1 710kr/mån^*

Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~2 790 kr/mån22,32 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 8,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Range Rover 4.4 2018

Räknat på en typisk begagnad Range Rover 4.4 från 2018 – värd ca 424 200 kr. Vid den åldern tappar den ~4 % per år.

Värdeminskning~1 350 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Diesel~2 790 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt~4 150 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2012–2020

Genomsnittlig värdeminskning för Land Rover Range Rover, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 3 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

89 %

från 6 till 9 års ålder

Håller värdet

bättre än 99 %

av modellerna vi mäter

6 år 424 200 kr10 år 377 400 kr

350 tkr

400 tkr

Vald årsmodell (2018) · 424 200 kr

6 år7 år8 år9 år10 år

Medianpriser per årsmodell i 68 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.

Vad kostar en begagnad Land Rover Range Rover?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann

90–2 695tkr

Medianpris

499tkr

Nya igår

0st

Sålda igår

0st

Säljs på

~33dgr

Under snittpris

9st

Årsmodell	Typiskt pris	Typiskt miltal	Säljs på	Till salu
2025~1 000 mil	1 947 000 kr	~1 000 mil	–	8 st
2024~2 500 mil	1 595 000 kr	~2 500 mil	–	8 st
2023~3 500 mil	1 522 000 kr	~3 500 mil	–	8 st
2020~9 000 mil	419 900 kr	~9 000 mil	–	7 st
2019~9 000 mil	444 500 kr	~9 000 mil	–	12 st
2018~11 500 mil	474 400 kr	~11 500 mil	~88 dgr	10 st
2017Facelift~14 500 mil	399 900 kr	~14 500 mil	–	9 st
2016~13 500 mil	389 900 kr	~13 500 mil	–	11 st

Bilia Danderyd JLR

Hemleverans · Öppet köp

Se annons →

Land Rover Range Rover

Range Rover P460e LWB Automatisk, 460hk Autobiography

2026 · 508 mil · 400 hk · Laddhybrid

1 899 900 kr

Kävlinge19 dagar till salu

Select Cars Syd AB

Se annons →

Land Rover Range Rover

Range Rover Evoque D180 MHEV AWD MOMS Kamera PDC Skinn Navi SoV

2020 · 2 223 mil · 180 hk · Diesel

299 000 kr

Skogås23 dagar till salu

Länna Bilcenter AB

36 mån garanti

Se annons →

Land Rover Range Rover

Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography 340hk full utr

2016 · 15 900 mil · 340 hk · Diesel

370 000 krBra pris

Södertälje55 dagar till salu

Birka & Brem-Bil AB

Se annons →

Land Rover Range Rover till salu i ditt län

Stockholm (41)Skåne (15)Västra Götaland (14)