Name: Leapmotor C10
Brand: Leapmotor
Availability: InStock
Rating: 3.4 (15 reviews)

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

67

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 15 experttester

57 till salu · från 379 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 1 varianter

Laddhybrid1.5L

Längd4 739 mm

Bagage400–435 l · 1 375–1 410 l nedfällt

Recensenternas samlade bild14 experttester

C10 (2024–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om vad C10 är bra på: den är stor inuti, välutrustad och kostar mindre än de flesta jämförbara familje-SUV:ar. Kupén beskrivs återkommande som påkostad för prisklassen, med gedigen känsla i material och montering. Kritiken samlas kring de påträngande förarassistanssystemen, att nästan allt måste göras via pekskärmen, en medioker räckvidd och långsam laddning i elversionen samt en körupplevelse som få tycker är engagerande. Flera tester lyfter samtidigt räckviddsförlängaren REEV som den mest genomtänkta varianten, med lång total räckvidd och en tyst, kultiverad gång.

Det återkommer i testerna

Mycket plats, särskilt i baksätet – två vuxna sitter bekvämt bakom en lång förare.
Påkostad kupé för priset. Materialen känns dyrare än de är och bygget upplevs gediget.
Lång utrustningslista som standard till ett pris under de flesta konkurrenterna.
Förarassistansen stör mer än den hjälper. Systemen larmar och ingriper i onödan och beskrivs som grovt kalibrerade.
Nästan alla funktioner ligger i pekskärmen. Enkla inställningar blir småpetiga under körning. Tidiga bilar saknade Apple CarPlay och Android Auto.
Tråkig att köra. Styrningen säger lite, fjädringen blir stötig på dålig asfalt och accelerationen imponerar inte.
Elversionens räckvidd och laddeffekt ligger under klassens bästa – laddstoppen tar längre tid än hos konkurrenterna.
Buggar och strulande uppkoppling i tidiga exemplar återkommer i flera tester.

Här går åsikterna isär

Bilden av chassit går isär. Vissa tester tycker att C10 rullar mjukt och rör sig stadigt och tryggt i högre fart, medan andra menar att fjädringen inte klarar dåligt vägunderlag och att väghållningen är ogenomarbetad. Även REEV-varianten delar leden: flera lyfter den kultiverade bensinmotorn och den långa totala räckvidden, medan andra tycker att drivlinan känns trög när man trycker på.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 14 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 15 experttester