38 till salu · från 198 500 kr

Leapmotor T03

Name: Leapmotor T03
Brand: Leapmotor
Availability: InStock
Rating: 3.4 (8 reviews)

Betyg ur 8 experttester för alla generationer, typiskt pris per årsmodell och vad den kostar att äga.

Se 38 till salu

Recensioner och ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg · T03 2020–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 8 experttester

38 till salu · från 198 500 krSe annonser →

Drivlinor · T03

Finns bara som elbil på 54–109 hk.

El: EV

Recensenternas samlade bild

T03 (2020–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är överens om att T03 främst är en billig elbil för stadsbruk och att den ger mer utrustning än priset antyder. Nästan alla lyfter hur mycket plats som ryms i den lilla karossen – fyra vuxna får verkligen plats – medan bagageutrymmet får kritik i test efter test. Räckvidden beskrivs som fullt användbar för pendling och stadskörning. Kritiken samlas kring pekskärmen som styr för mycket och är krånglig att träffa rätt på samt förarassistanssystem som piper och ingriper i onödan. Betygen spretar tydligt, från knappt godkänt till fyra av fem, vilket speglar att recensenterna värderar bilens enkelhet olika.

Sammanfattningen gjordes 3 september med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Lågt pris kombinerat med en lång lista standardutrustning – klimatanläggning, kamera och skärm ingår redan från grundmodellen.
Plus:Förvånansvärt rymlig kupé för yttermåtten. Fyra vuxna sitter utan att trängas, men femte platsen finns inte.
Plus:Räckvidden räcker gott till pendling och stadskörning. Energiförbrukningen hålls låg.
Minus:Bagageutrymmet är litet. Flera testare påpekar att en normal veckohandling blir svår att få ner.
Minus:Pekskärmen sköter nästan allt och beskrivs som småpetig att använda under körning.
Minus:Förarassistansen larmar och griper in för ofta. Pipandet återkommer som irritationsmoment i nästan varje test.
Minus:Bygget känns bättre än priset antyder, även om hårdplasten i kupén avslöjar var pengarna sparats.

Här går åsikterna isär

Här går testerna tydligt isär. En del beskriver bilen som mjuk i gången, tystgående och lätt att köra, medan andra tycker att fjädringen studsar över ojämnheter och att bilen är långt ifrån lättfotad i kurvorna. Samma delning syns i helhetsintrycket: några ser en ärlig och prisvärd stadsbil, andra saknar all form av charm och körglädje.

Recensionerna bakom betyget · 8 experttester

ADAC AutotestExperttest · TyskaTest av Leapmotor T032,5/5

Green Car GuideExperttest · EngelskaLeapmotor T03 Review3,5/5

Top GearExperttest · EngelskaLeapmotor T033/5

RAC DriveExperttest · EngelskaLeapmotor T03 Review 2026: Price, specs and verdict3,5/5

CarbuyerExperttest · EngelskaLeapmotor T03 review – a cheap but well-equipped electric city car4/5

Auto ExpressExperttest · EngelskaLeapmotor T034/5

Äger du en Leapmotor T03? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

Vad kostar den att äga?

Löpande kostnader för en begagnad Leapmotor T03, månad för månad. Siffrorna gäller EV – inte modellen i stort.

Löpande kostnader · T03 EV

~480kr/mån+ värdeminskning

El och skatt. Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för T03 ännu.

1 500 mil/år · 3,60 kr/mil ·

~450 kr

Fordonsskatt

360 kr/år ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda T03 för en värdekurva), försäkring (elbilars försäkring varierar för mycket för en uppskattning) och service och reparationer.

Värdeminskningen

Vi räknar värdetappet ur hur priset faller med åldern i annonserna. För T03 har vi för få bilar per årsmodell för en kurva vi kan stå för – hellre ingen siffra än en fel.

Priser per årsmodell ↓Äger du en T03? Se vad den är värd →