Leapmotor T03

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 15 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 8 experttester

15 till salu · från 189 500 kr

Se annonser
Tekniska specifikationer
Längd3 620 mm
Bagage210 l · 880 l nedfällt
Recensenternas samlade bild8 experttester

T03 (2020–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är överens om att T03 främst är en billig elbil för stadsbruk och att den ger mer utrustning än priset antyder. Nästan alla lyfter hur mycket plats som ryms i den lilla karossen – fyra vuxna får verkligen plats – medan bagageutrymmet får kritik i test efter test. Räckvidden beskrivs som fullt användbar för pendling och stadskörning. Kritiken samlas kring pekskärmen som styr för mycket och är krånglig att träffa rätt på samt förarassistanssystem som piper och ingriper i onödan. Betygen spretar tydligt, från knappt godkänt till fyra av fem, vilket speglar att recensenterna värderar bilens enkelhet olika.

Det återkommer i testerna

  • Lågt pris kombinerat med en lång lista standardutrustning – klimatanläggning, kamera och skärm ingår redan från grundmodellen.
  • Förvånansvärt rymlig kupé för yttermåtten. Fyra vuxna sitter utan att trängas, men femte platsen finns inte.
  • Räckvidden räcker gott till pendling och stadskörning. Energiförbrukningen hålls låg.
  • Bagageutrymmet är litet. Flera testare påpekar att en normal veckohandling blir svår att få ner.
  • Pekskärmen sköter nästan allt och beskrivs som småpetig att använda under körning.
  • Förarassistansen larmar och griper in för ofta. Pipandet återkommer som irritationsmoment i nästan varje test.
  • Bygget känns bättre än priset antyder, även om hårdplasten i kupén avslöjar var pengarna sparats.

Här går åsikterna isär

Här går testerna tydligt isär. En del beskriver bilen som mjuk i gången, tystgående och lätt att köra, medan andra tycker att fjädringen studsar över ojämnheter och att bilen är långt ifrån lättfotad i kurvorna. Samma delning syns i helhetsintrycket: några ser en ärlig och prisvärd stadsbil, andra saknar all form av charm och körglädje.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 8 experttester

Experttester

ADAC AutotestexperttestTestet är på tyska
Test av Leapmotor T03
2,5/5
Green Car GuideexperttestTestet är på engelska
Leapmotor T03 Review
3,5/5
Top GearexperttestTestet är på engelska
Leapmotor T03
3/5
RAC DriveexperttestTestet är på engelska
Leapmotor T03 Review 2026: Price, specs and verdict
3,5/5
CarbuyerexperttestTestet är på engelska
Leapmotor T03 review – a cheap but well-equipped electric city car
4/5
Auto ExpressexperttestTestet är på engelska
Leapmotor T03
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Leapmotor T03? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla eldrivna varianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.

MånadskostnadT03Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca400kr/mån

El

~420 kr/mån3,36 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 16,3 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 7 september.

Månadskostnad – T03

Räknat på en typisk begagnad T03 från 2026, som gått ca 0 mil – värd ca 225 350 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
El~420 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~400 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla eldrivna varianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Leapmotor T03?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
190–230tkr
Medianpris
230tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
0st

Äger du en Leapmotor T03? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Leapmotor T03 till salu