Lexus ES Review 2026
Av Keith WR Jones
3/5
2018SaloonPå engelska
Offers low running costs with its hybrid power, cabin is roomy and classy.
Läs hela recensionen hos Honest John →Vårt omdöme
Lexus ES är en stor, bekväm sedan med fokus på komfort och låga driftskostnader snarare än körglädje. Den hybriddrivna versionen är tystgående och snål, och kupén håller hög kvalitetskänsla. Baksidan är att den känns trög och tråkig att köra, och CVT-lådan låter sträv vid kraftig gas. Som lugn långfärdsbil med rik standardutrustning är den ett genuint alternativ till tyskarna – men sök inte sportighet här.
Vem passar den?
Passar dig som vill ha en bekväm, tystgående och snål sedan med premiumkänsla och mycket utrustning på köpet. Bra för långa motorvägssträckor och stadskörning. Den passar sämre dig som vill ha snabb acceleration eller en bil som är rolig på krokig väg – titta då hellre på en bakhjulsdriven tysk konkurrent.
Plus
- Låga driftskostnader tack vare effektiv hybriddrift.
- Påkostad och välbyggd kupé med hög materialkänsla.
- Mycket standardutrustning och gott om säkerhetssystem.
- Bekväma framstolar och rogivande körupplevelse.
- Gott om benutrymme i baksätet.
- Gott rykte om driftsäkerhet.
Minus
- Trög acceleration jämfört med konkurrenterna.
- CVT-lådan låter strävt och högt vid kraftig gas.
- Ingen vidare körglädje – känns tung och loj på krokig väg.
- Lågt taklinje ger snålt med takhöjd i baksätet.
- Ryggstöden i baksätet går inte att fälla.
- Komforten kan rycka till på dålig vägbana.
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.
Fakta
Prisspann i lager
349 000 kr – 349 000 kr
Årsmodeller i lager
2021
Drivmedel
Laddhybrid
Kaross
Sedan
Till salu just nu
1 st
Beräknat på bilar i lager just nu.
Recensioner & ägaromdömen
Expertrecension · Honest John
Lexus ES Electric
Av Mario Christou · 28 maj 2026
Årsmodell 2026På engelska
Läs hela recensionen hos Carwow →Lexus ES
Av Dan Jones · 9 augusti 2024
3/5
SaloonPå engelska
The Lexus ES is a very compelling choice considering its competitive price, minimal running costs versus rivals and outstanding amount of standard kit and safety features. It lags behind rivals for performance and outright driver appeal, plus there's some coarseness from its hybrid system under acceleration. If you do buy an ES, we recommend sticking with the well-equipped entry-level trim, called Premium.
Läs hela recensionen hos What Car? →Lexus ES
Av Carwow · 23 januari 2023
3/5
På engelska
The Lexus ES is a striking alternative to the traditional German mainstream, but it's pretty slow and dull to drive
Läs hela recensionen hos Carwow →Köpguide för Lexus ES
Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.
Tänk på när du utvärderar
- Kontrollera vilken utrustningsnivå bilen har – instegsnivån räcker långt.
- Prova baksätets takhöjd om du ofta skjutsar långa passagerare.
- Känn efter att hybridsystem och CVT-låda fungerar mjukt.
- Testa bromskänslan, som kan kännas ryckig av återladdningen.
- Kontrollera om bilen är ren hybrid eller laddhybrid – driften skiljer sig.
- Se över bagageutrymmet, ryggstöden går inte att fälla.
Vanliga fel & svaga punkter
- FörekommerBromspedalen kan kännas ryckig och ha visst dödläge överst på grund av regenerativ bromsning.
- Väl belagtSträv motorljudsökning från CVT-lådan vid kraftig acceleration.
- OsäkertKomforten kan kännas skakig på ojämn väg och slå igenom vid potthål.
Vid provkörningen
- Gasa kraftigt och lyssna efter sträv motorljudsökning från CVT-lådan.
- Bromsa flera gånger och känn om pedalen är ryckig eller har dödläge.
- Kör en sträcka med dålig vägbana och bedöm hur komforten klarar gupp.
- Sätt dig i baksätet och kontrollera takhöjden.
- Prova hur smidigt hybriden växlar mellan el- och bensindrift i stadsfart.
