Lexus GS F
Av Carwow
4/5
På engelska
The Lexus GS F is a super-saloon with huge performance cloaked in a practical body. It’s similar in size and ethos to the Mercedes-AMG E63, BMW M5 and Audi RS6.
Läs hela recensionen hos Carwow →Vårt omdöme
Lexus GS är en stor, påkostad lyxsedan med fokus på komfort, tystnad och hög kvalitetskänsla. Hybridvarianten 450h ger stark prestanda och rimliga utsläpp, och utrustningsnivån är generös. Däremot är GS:en inte den roligaste bilen att köra. Styrningen ger lite återkoppling och lågfartskomforten kan vara stum. Som pålitlig och bekväm långfärdsbil är den dock ett starkt alternativ för den som inte söker körglädje i första hand.
Vem passar den?
Passar dig som vill ha en tyst, bekväm och välutrustad lyxbil med gott rykte om driftsäkerhet. Hybriddriften lockar den som vill ha mjuk gång och lägre utsläpp. Söker du körglädje, vass styrning eller en kombiversion bör du titta på en tysk konkurrent i stället. Det finns heller ingen diesel och ingen laddhybrid.
Plus
- Mycket tyst och förfinad gång.
- Hög byggkvalitet och gediget intryck.
- Rikligt med standardutrustning.
- Hybriden 450h erkänt mjuk och stark.
- Bra rykte för driftsäkerhet och kundnöjdhet.
- Bekväma stolar.
Minus
- Tråkig att köra, lite engagerande.
- Styrningen ger svag återkoppling.
- Stum komfort vid låg fart, särskilt F Sport.
- Krångligt och svårhanterat skärmsystem.
- Saknar diesel, kombi och laddhybrid.
- Bränsleförbrukningen i hybriden inte alltid så låg som väntat.
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.
Fakta
Prisspann i lager
199 900 kr – 199 900 kr
Årsmodeller i lager
2013
Drivmedel
Laddhybrid
Kaross
Sedan
Effekt
223 hk
Till salu just nu
1 st
Beräknat på bilar i lager just nu.
Recensioner & ägaromdömen
Expertrecension · Carwow
Lexus GS (2005 – 2012) Review 2024
Av David Ross
3/5
2005SaloonPå engelska
Very refined and quiet. Effortless performance from all engines. Hybrid GS450h is superbly refined. Stuffed with technology and equipment. Excellent crash test rating.
Läs hela recensionen hos Honest John →Lexus GS (2012 – 2018) Review 2024
Av David Ross
3/5
2012SaloonPå engelska
High quality and superbly built, strong performance and relatively low CO2 from 450h, impressively refined
Läs hela recensionen hos Honest John →Lexus GS 2012-2018 [test av begagnad]
Av Steve Huntingford · 20 juli 2018
3/5
2012–2018SaloonPå engelska
Very generous standard equipment and hybrid power help the Lexus GS stand out, but it isn’t the best luxury car to drive
Läs hela recensionen hos What Car? →Lexus GS Saloon 2005 - 2012 [test av begagnad]
Av Steve Huntingford · 1 januari 2006
4/5
2005–2012SaloonPå engelska
It's the most refined car in its class
Läs hela recensionen hos What Car? →Köpguide för Lexus GS
Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.
Tänk på när du utvärderar
- Vilken motor och version – hybrid 450h skiljer sig tydligt i karaktär.
- Komforten på F Sport med större fälgar kan kännas hård.
- Skärm- och navigationssystemets logik – många upplever det krångligt.
- Verklig bränsleförbrukning på hybriden, prova både stad och landsväg.
- Servicehistorik och dokumentation, även om ryktet om driftsäkerhet är gott.
- Kontrollera takluckans tätningar och eventuell oxidation på fälgar på äldre exemplar.
Vanliga fel & svaga punkter
- Väl belagtKrångligt och oöverskådligt navigations- och skärmsystem.
- Väl belagtStum lågfartskomfort, mest påtaglig på F Sport.
- FörekommerHybriden kan dra mer bränsle än förväntat.
- OsäkertOtäta takluckor på enstaka äldre exemplar.
- OsäkertOxidation på lättmetallfälgar på äldre bilar.
Vid provkörningen
- Kör över ojämn väg i låg fart och känn efter om komforten blir stum.
- Testa styrningens känsla i kurvor – återkopplingen är ofta svag.
- Bekanta dig med skärm- och navigationssystemet, det upplevs ofta krångligt.
- Kör hybriden i både stad och på landsväg och håll koll på förbrukningen.
- Lyssna efter att bilen verkligen är så tyst och förfinad som ryktet säger.
