Name: Lexus IS
Brand: Lexus
Availability: InStock
Rating: 3.5 (58 reviews)

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

75

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 31 experttester

4 till salu · från 164 900 krSe annonser →

Drivlinor · XE30

Finns som bensin och hybrid, med 7 motorer på 208–472 hk.

Bensin: 200t · 250 · 300 · 300 V6 · 350 V6 · 500 V8
Hybrid: 300h

Recensenternas samlade bild

XE30 (2013–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att IS är byggd med en noggrannhet som få konkurrenter matchar och att kupén känns påkostad där föraren tar i. Nästan varje test lyfter också de bekväma framstolarna, den mjuka gången och den låga ljudnivån i marschfart. Kritiken samlas kring multimediasystemet med sin krångliga styrplatta, för klena motorer, en trång baksits och en hybriddrivlina som ljuder högt när man ger gas. Genomgående placeras den bakom BMW 3-serie och Audi A4 som helhet, men flera tester påpekar att just tillförlitligheten och känslan av kvalitet är dess starkaste kort.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 32 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Gedigen byggkvalitet, jämna panelspalter och material som håller ihop över åren.
Plus:Starkt rykte om driftsäkerhet, återkommer i nästan varje test.
Plus:Tystgående och mjuk i fjädringen, framstolarna sitter bra även på långa sträckor.
Minus:Styrplattan eller musreglaget till multimediasystemet är svårt att träffa rätt på under körning. Äldre bilar saknar CarPlay och Android Auto.
Minus:Trång baksits med knapp takhöjd, vuxna sitter sämre än i tyska konkurrenter.
Minus:Motorerna känns svaga mot bilens sportiga uttryck. Hybriden tvekar från stillastående och CVT-lådan varvar upp och tjuter vid gaspådrag.
Minus:Hybridens verkliga bränsleförbrukning ligger klart över de officiella siffrorna.

Här går åsikterna isär

Synen på körglädjen skiljer sig tydligt. Flera tester beskriver chassit som lekfullt och välbalanserat, med precis styrning och en fjädring som håller ihop bilen även i högt tempo. Andra tycker att bilen är distanserad och saknar engagemang. Även formspråket delar recensenterna: många kallar det djärvt och blickfångande, andra tycker det är spretigt och svårt att tycka om.