Lexus NX

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 116 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 42 experttester

81 till salu · från 329 800 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 4 varianter
Bensin250350
Hybrid350h
Laddhybrid450h+
Längd4 660–4 661 mm
Bagage545–643 l · 1 328–1 436 l nedfällt
Dragvikt1 500 kg bromsad
Recensenternas samlade bild42 experttester

AZ20 (2021–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna tecknar bilden av en bekväm och gediget byggd premium-SUV som prioriterar lugn framför fart. Nästan varje test lyfter kupén: stolar, ratt och synliga material känns dyra. Hybriddriften får beröm för låg förbrukning i verklig körning. Laddhybriden 450h+ får beröm för en elräckvidd som täcker vardagspendlingen. Kritiken samlas kring en körupplevelse utan engagemang, en bensinmotor som låter ansträngd vid hårt gaspådrag och reglage som kräver inlärning. Att driftsäkerheten är en av modellens starkaste sidor återkommer genom hela materialet.

Det återkommer i testerna

  • Rullar tyst och mjukt i marschfart och rundar av ojämnt underlag utan att skumpa.
  • Låg förbrukning både som vanlig hybrid i stadstrafik och som laddhybrid med tomt batteri.
  • Påkostad kupé med hög passform och materialkänsla och mer standardutrustning än tyska konkurrenter till motsvarande pris.
  • Driftsäkerheten framhålls genomgående som klassledande, med få rapporterade fel.
  • Bensinmotorn brummar sträv och högljutt när man trycker på. Varvtalet ligger kvar uppe med hybridens växellåda.
  • Tråkig att köra. Styrningen säger lite om greppet, bilen känns tung i nosen och även F Sport-versionerna byter inte karaktär.
  • Insteget med sugmotor känns trögt från stillastående och räcker inte i den här klassen.

Här går åsikterna isär

Skärmsystemet delar testerna. Många kallar det ett tydligt lyft från den gamla styrplattan, med skarp grafik och enklare menyer, medan andra tycker att rattens reglage och undermenyer är småpetiga och svåra att lära sig. Utrymmet bedöms också olika: vissa beskriver baksätet och lastutrymmet som rymligt för klassen, andra tycker att praktiska mått bara är medel. Laddhybriden splittrar dessutom – några ser den som prisvärd tack vare räckvidden, andra anser att pristillägget mot vanliga hybriden inte går ihop.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 42 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 42 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Lexus NX (2026) review: The best Premium PHEV for private buyers2021–nu
3,5/5
Car and DriverexperttestTestet är på engelska
2026 NX Hybrid
4,5/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Lexus NX 450h+ F Sport 2025 Reviewaazh26r
4/5
CarExpertexperttestTestet är på engelska
2025 Lexus NX450h+ F Sport review2025
4/5
What Car?experttestTestet är på engelska
Lexus NX 2021-present [test av begagnad]2021–nu
4/5
Högsta Växelnexperttest
Test: Lexus NX Overtrail – när du vill lyxa till det i vildmarken2025
3,5/5
Skriv ett omdömeÄger du en Lexus NX? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Generation
Modellår
Motor
MånadskostnadNX 450h+ 2024Se hela uträkningen ↓Från ca3 300kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Laddhybrider ligger på skattens lägstanivå.

Uppgift från 5 annonser för en Lexus NX med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Ca720–1 570kr/mån*

Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

240–1 650 kr/mån1,9–13,2 kr/mil

Så räknar vi

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (85 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

1 500 mil/år. Räknat på 1,0 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren, 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – NX 450h+ 2024

Räknat på en typisk begagnad NX 450h+ från 2024, som gått ca 3 000 mil – värd ca 529 900 kr. Vid den åldern tappar den ~7 % per år.

Värdeminskning~3 050 kr
Fordonsskatt30 kr
Bensin240–1 650 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service3 300–4 750 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2021–idag

Genomsnittlig värdeminskning för Lexus NX, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 6 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

81 %

av värdet idag

Håller värdet

bättre än 92 %

av modellerna vi mäter

0 år 579 000 kr4 år 459 700 kr
0 år1 år2 år3 år4 år

Medianpriser per årsmodell i 168 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Vad kostar en begagnad Lexus NX?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
170–659tkr
Medianpris
459tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
2st
Säljs på
~18dgr
Under snittpris
13st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026~500 mil579 000 kr
2025~1 500 mil569 000 kr
2024~3 000 mil532 400 kr
2023~4 500 mil469 900 kr
2022~8 000 mil457 300 kr
2019~11 500 mil282 400 kr
2018~10 500 mil279 900 kr
2017Facelift~13 000 mil237 900 kr

Äger du en Lexus NX? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Lexus NX till salu

Lexus NX efter motor

300h (34)450h+ (30)350h (22)

Lexus NX till salu i ditt län

Stockholm (29)Östergötland (15)Västra Götaland (14)Skåne (10)