27 till salu · från 219 900 kr

Lexus UX

Name: Lexus UX
Brand: Lexus
Availability: InStock
Rating: 3.6 (61 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 27 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 61 experttester

27 till salu · från 219 900 krSe annonser →

Drivlinor · UX

Finns som bensin, hybrid och elbil, med 4 motorer på 171–204 hk.

Bensin: 200
Hybrid: 250h · 300h
El: 300e

Recensenternas samlade bild

UX (2019–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att UX känns gedigen: material, passform och byggkvalitet lyfts i nästan varje test. Lexus rykte för driftsäkerhet återkommer som ett av de tyngsta argumenten. Hybriddriften får beröm för låg förbrukning i verklig blandkörning. Kritiken samlas kring det mycket lilla bagageutrymmet, ett trångt baksäte, en motor som blir högljudd och trög när den pressas och ett multimediasystem som kändes förlegat före uppdateringen 2024. Recensenterna beskriver den genomgående mer som en högre byggd halvkombi än en riktig SUV. De som testat elbilen UX 300e pekar samstämmigt på kort räckvidd och långsam laddning.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 61 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Påkostad kupé med gedigen passform och ett driftsäkerhetsrykte som återkommer i nästan varje test.
Plus:Låg förbrukning i verklig körning – hybriden går snålast i stadstrafik där elmotorn får jobba.
Plus:Tyst och avspänd i låg fart, med god ljudisolering och bekväma framstolar.
Minus:Bagageutrymmet är minst i klassen enligt flera tester, med högt lastgolv som gör det ännu krångligare.
Minus:Trångt i baksätet. Benutrymmet räcker knappt för vuxna bakom en lång förare. Tre bak fungerar inte.
Minus:Bensinmotorn låter ansträngd och stegras i varv utan att bilen accelererar särskilt snabbt.
Minus:Multimediasystemet före uppdateringen 2024 kritiseras hårt, särskilt pekplattan som är svår att träffa rätt på under körning.
Minus:Elbilen UX 300e får kritik för kort räckvidd och laddning som tar längre tid än hos konkurrenterna.

Här går åsikterna isär

Körglädjen delar testerna. En del beskriver ett stramt och följsamt chassi med låg tyngdpunkt som gör bilen lättfotad på kurvig väg, medan andra tycker att den är tråkig att köra och inte bjuder in till fart. Samma sak gäller fjädringen: vissa lyfter den som en av de mest bekväma i klassen, andra tycker att bakvagnen är hård och att bilen blir bullrig vid högre farter.

Recensionerna bakom betyget · 61 experttester

RAC DriveExperttest · EngelskaLexus UX 300e (2020 - 2023) used car review2020-20233,5/5

CarExpertExperttest · Engelska2026 Lexus UX review20263,5/5

Car and DriverExperttest · Engelska2026 UX4/5

CarsalesExperttest · EngelskaLexus UX 300h Sport Luxury 2025 Reviewmzah16r4/5

Top GearExperttest · EngelskaLexus UX3,5/5

What Car?Experttest · EngelskaLexus UX2/5

Äger du en Lexus UX? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Siffrorna gäller alla elhybridvarianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.