Mazda 6

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 69 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 34 experttester

55 till salu · från 59 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 3 varianter
Bensin2.0 SKYACTIV-G2.5 SKYACTIV-G
Diesel2.2 SKYACTIV-D
Längd4 800–4 805 mm
Bagage502–522 l · 1 664 l nedfällt
Dragvikt1 300–1 600 kg bromsad · 680–730 kg obromsad
Recensenternas samlade bild37 experttester

6 III Sport Combi GJ (2012–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: tredje generationens Mazda 6 kör bättre än de flesta i klassen och känns dyrare inuti än priset antyder. Styrningen beskrivs som exakt och bilen som lätt på foten på kurvig väg, samtidigt som kombin lastar mycket och bjuder på rejält med benutrymme. Recensenterna lyfter också den generösa standardutrustningen och 2,2-dieselns kombination av dragkraft och låg förbrukning. Kritiken samlas kring en stel fjädring i låg fart på de största fälgarna, knapp takhöjd bak och sugmotorer som måste varvas för att ge något. Flera tester påpekar att bilar från 2016 och framåt blev tystare och fick bättre styrkänsla.

Det återkommer i testerna

  • Precis styrning och god balans i kurvorna. Bilen känns lättare än den är och håller sig stadig i motorvägsfart.
  • Påkostad kupé. Materialval, passform och de fysiska reglagen får beröm i test efter test. Flera jämför känslan med tyska premiumbilar.
  • Stort och användbart lastutrymme i kombin, med gott om plats även för benen i baksätet.
  • 2,2-dieseln drar starkt från låga varv och håller nere förbrukningen på långfärd. Den blev märkbart tystare i de senare uppdateringarna.
  • Stel gång i låg fart, tydligast på 19-tumsfälgar där ojämnheter går rakt in i kupén.
  • Knapp takhöjd bak för långa passagerare, extra trångt i bilar med taklucka.
  • Bensinsugmotorerna måste varvas för att leverera och blir sträva högt upp. Den turbomatade 2,5-litersmotorn dricker påtagligt när man utnyttjar den.

Här går åsikterna isär

Multimediasystemet delar recensenterna. Vissa tester beskriver det som lättöverskådligt och enkelt att styra med vredet, medan andra kallar det gammalmodigt och tycker att menyerna är svåra att hitta i. Åsikterna går också isär om turbobensinen: en del hyllar dess dragkraft, andra tycker att den känns karaktärslös och inte lika kvick som effektsiffrorna antyder.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 37 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 34 experttester

Experttester

Skriv ett omdömeÄger du en Mazda 6? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.

Motor
MånadskostnadMazda 6 2.2 SKYACTIVExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 450kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca490kr/mån*· 5 900 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 470 kr/mån11,76 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 4,6 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad Mazda 6 2.2 SKYACTIV

Räknat på en typisk begagnad Mazda 6 2.2 SKYACTIV från 2015, som gått ca 17 000 mil – värd ca 109 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Diesel~1 470 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 450 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Mazda 6?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
28–481tkr
Medianpris
135tkr
Nya igår
1st
Sålda igår
0st
Säljs på
~20dgr
Under snittpris
15st
ÅrsmodellTypiskt pris
2019~13 000 mil219 000 kr
2017~12 500 mil164 900 kr
2016~17 000 mil139 700 kr
2015Facelift~18 500 mil104 900 kr
2013~18 500 mil89 900 kr

Äger du en Mazda 6? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Mazda 6 till salu

Mazda 6 efter motor

Mazda 6 till salu i ditt län