Mercedes-Benz EQA

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 47 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 19 experttester

47 till salu · från 289 800 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 4 varianter
ElEQA 250EQA 250+EQA 300EQA 350
Längd4 463 mm
Bagage340 l · 1 320 l nedfällt
Dragvikt750–1 800 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild19 experttester

H243 (2021–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är eniga om att EQA är en eldriven GLA med Mercedes-känsla i kupén snarare än en genomtänkt elbil. Nästan alla lyfter det tystgående gånget, den påkostade förarmiljön och multimediasystemet MBUX som bilens starkaste kort, tillsammans med en räckvidd som duger men inte imponerar. Kritiken samlas kring en fjädring som inte kommer till ro på dålig asfalt, blygsamma prestanda i insteget, laddeffekt som ligger under konkurrenternas och ett trångt bagageutrymme där batteriet tagit plats. Flera tester beskriver bilen som lugn och behaglig att pendla i, men som ett sämre val än renodlade elbilsplattformar för den som vill ha plats och laddfart.

Det återkommer i testerna

  • Tyst och välisolerad kupé i landsvägs- och motorvägsfart, vilket gör den avkopplande att pendla i.
  • Påkostad förarmiljö med stora skärmar och ett MBUX-system som är enkelt att hitta i.
  • Räckvidden räcker till för de flesta, särskilt i den framhjulsdrivna 250-versionen, men flera rivaler går längre på en laddning.
  • Fjädringen kommer inte till ro på ojämn asfalt – gupp och tvärgående skarvar slår igenom och bilen studsar efter.
  • Instegsversionen känns pigg i stadstrafik men blir mest lagom när farten stiger. De flesta konkurrenterna accelererar snabbare.
  • Laddeffekten toppar kring 100 kW, vilket är lägre än hos flertalet jämförbara elbilar.
  • Batteriet i golvet ger högt sittande baksits och ett bagageutrymme som är mindre än i bensin-GLA.
  • Prislappen och den dyra tillvalslistan återkommer som kritik i förhållande till vad bilen erbjuder.

Här går åsikterna isär

Materialkänslan i kupén delar testerna. De flesta beskriver ratt, reglage och skärmar som dyra och gedigna, medan andra tycker att intrycket spricker vid närkontakt och pekar på hårdplast och stolar med svagt sidostöd. Även fyrhjulsdriften väcker olika reaktioner: några hyllar det starka och sömlösa draget i EQA 350, andra tycker att merpriset inte motiveras när räckvidden samtidigt kortas.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 19 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 19 experttester

Experttester

What Car?experttestTestet är på engelska
Mercedes EQA 2021-present [test av begagnad]2021–nu
3/5
Top GearexperttestTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQA
3/5
CarwowexperttestTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQA
3/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQA 350 2023 Reviewh243
3,5/5
CaradisiacexperttestTestet är på franska
Test av Mercedes Eqa 20232023
3,5/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Mercedes-Benz EQA review2021–nu
3/5
Skriv ett omdömeÄger du en Mercedes-Benz EQA? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och drivlina – året sätter värdeminskningen, drivlinan skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
MånadskostnadEQA 2023Se hela uträkningen ↓Från ca2 700kr/mån

El

~460 kr/mån3,68 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 17,7 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – EQA 2023

Räknat på en typisk begagnad EQA från 2023, som gått ca 6 000 mil – värd ca 349 900 kr. Vid den åldern tappar den ~8 % per år.

Värdeminskning~2 250 kr
Fordonsskattuppgift saknas
El~460 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~2 700 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Alla eldrivna varianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2021–idag

Genomsnittlig värdeminskning för Mercedes-Benz EQA, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 9 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

71 %

av priset som ny i lager

Håller värdet

bättre än 53 %

av modellerna vi mäter

Ny i lager 489 900 kr5 år 304 800 kr
Ny1 år2 år3 år4 år5 år

Medianpriser per årsmodell i 149 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.

Vad kostar en begagnad Mercedes-Benz EQA?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
290–617tkr
Medianpris
349tkr
Nya igår
1st
Sålda igår
1st
Säljs på
~23dgr
ÅrsmodellTypiskt pris
2024~6 000 mil389 900 kr
2023Facelift~5 000 mil349 000 kr
2022~8 500 mil329 900 kr
2021Ny generation~9 500 mil304 800 kr

Äger du en Mercedes-Benz EQA? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Mercedes-Benz EQA till salu

Mercedes-Benz EQA efter motor

EQA 250 (34)EQA 300 (10)

Mercedes-Benz EQA till salu i ditt län

Stockholm (17)