Sprinter är en stor och mångsidig transportbil som finns i en mängd olika utföranden. Den kör behagligt, har en bekväm hytt och ett modernt skärmsystem som ändå är lätt att förstå. Numera finns även en eldriven eSprinter med användbar räckvidd i verkligheten. Det stora minuset är priset – både att köpa och att äga blir dyrare än hos flera konkurrenter.
Vem passar den?
Passar företagaren eller hantverkaren som behöver en stor, flexibel skåpbil och som värdesätter komfort och förarmiljö över lägsta möjliga inköpspris. Den som främst jagar driftsekonomi och billig insats bör jämföra med rivalerna först. eSprinter är intressant för stadsdistribution med förutsägbara körsträckor.
Plus
- +Mycket stort utbud av karosser, längder och vikter.
- +Bekväm och rymlig förarmiljö.
- +Modernt skärmsystem som ändå är enkelt att använda.
- +Behaglig att köra för att vara en stor transportbil.
- +eSprinter ger användbar räckvidd i verklig körning.
- +Förbättrad bränsleekonomi på framhjulsdrivna versioner.
Minus
- −Dyr både att köpa och att äga.
- −Flera konkurrenter har kommit ikapp på viktiga punkter.
- −Förarstöden kan upplevas som påträngande.
- −eSprinter kostar mer än elkonkurrenterna.
- −Det största batteriet i eSprinter kan kräva tyngre körkortsbehörighet.
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.