MG4

Vad recensenterna är överens om

Testerna är överens om att MG4 i den här generationen framför allt säljer på pris och plats. Låg prislapp, generös standardutrustning och en kupé som är ovanligt rymlig för klassen återkommer i så gott som varje omdöme, med benutrymmet bak och bagageutrymmet som de starkaste korten. Kritiken samlas kring materialkänslan i kupén och en finish som inte riktigt håller måttet, plus en fjädring som flera beskriver som orolig på dålig asfalt. Underlaget är delvis tunt – flera tester är korta – men riktningen är entydig: billig elbil med tydliga kompromisser, inte en bil som imponerar med kvalitetskänsla.

Vad recensenterna är överens om

Testerna är i grunden överens: MG4 är den bil som gjorde MG till en riktig elbilstillverkare. Den kör bättre än prislappen antyder. Bakhjulsdriften och den låga tyngdpunkten återkommer i nästan varje test som förklaringen till att bilen känns nätt och följsam på småväg utan att bli obekväm i landsvägsfart. Kritiken samlas kring hårda plaster i kupén, ett trögt pekskärmssystem med för få fysiska knappar, förarassistans som lägger sig i och att plats för passagerare och bagage inte når upp till de bästa i klassen. Flera tester noterar att ansiktslyftet med större batteri, fysiska reglage och bättre material tog bort en del av de invändningarna. Den samlade bilden är en billig elbil som duger som enda bil, inte en billig bil som känns billig att köra.