Mitsubishi Pajero

Name: Mitsubishi Pajero
Brand: Mitsubishi
Availability: InStock
Rating: 3.6 (20 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 9 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 19 experttester

9 till salu · från 119 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 3 varianter

Bensin3.8 i V6 24V MIVEC3.0i V6

Diesel3.2 Di-DC

Längd4 385–4 900 mm

Bagage215–290 l · 1 650–1 790 l nedfällt

Dragvikt3 000–3 500 kg bromsad · 750 kg obromsad

Recensenternas samlade bild21 experttester

Pajero IV (2006–2018)

Vad recensenterna är överens om

Underlaget domineras av tester av den nära släktingen Pajero Sport. De få tester som verkligen gäller Pajero IV ger en tunnare men samstämmig bild: en gammaldags, ramkonstruerad terrängbil som fortfarande tar sig fram nästan överallt, men som redan under sina sista år kändes åldrad. Terrängförmågan och den mjuka, avspända gången i landsvägsfart är det som återkommer på pluskontot. Kritiken samlas kring en kupé med daterade material och skärmgrafik, trög styrning och en teknik- och säkerhetsnivå som låg långt efter nyare konkurrenter. Betygen ligger genomgående i mitten. Flera tester landar i att bilen köps för vad den klarar utanför asfalten snarare än för hur den känns på den.

Det återkommer i testerna

Tar sig fram i svår terräng där de flesta SUV:ar ger upp, med lågväxel och riktigt fyrhjulsdriftsystem.
Mjuk och lugn i gången på dålig väg och i marschfart. Hög sittposition och stora rutor ger bra sikt.
Mycket bil och utrustning för prislappen jämfört med jämnstora terrängbilar.
Kupén känns gammal. Plastkvalitet, skärmgrafik och reglage låg flera generationer efter konkurrenterna redan när bilen var ny.
Styrningen är seg och vag kring nolläget. Bilen kräver mycket rattarbete och känns stor och tung i kurvor.
Säkerhets- och förarstödstekniken är efter sin tid. Den äldre automatlådan har få steg jämfört med rivalerna.
Dieseln hörs tydligt, särskilt på tomgång och vid gaspådrag.

Här går åsikterna isär

Åldern tolkas olika. Vissa tester ser det gammaldags i bilen som avspänt och charmigt att köra i vardagen, medan andra beskriver den som helt förbisprungen av modernare sjusitsiga fyrhjulsdrivna alternativ.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 21 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 19 experttester