
Nissan Juke
1.2 DIG-T · Bensin
2018 · 6 763 mil · 116 hk · Bensin
modernabil
Hemleverans
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 18 experttester
68 till salu · från 119 000 kr
Se annonserVad recensenterna är överens om
Testerna beskriver samstämmigt Juke II som en liten SUV som lockar med utseende och utrustning snarare än med körglädje. Betygen samlas kring medelmåttan och nästan varje test lyfter att den är enkel och överskådlig att köra i stan tack vare hög sittposition och lätt styrning. Kritiken samlas kring en stötig fjädring, en trecylindrig motor som känns svag från stillastående och tydligt vind- och vägljud i högre fart. Flera tester konstaterar också att konkurrenter som Ford Puma och Skoda Kamiq gör mer av samma pengar, både bakom ratten och när det gäller komfort.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Platsen i kupén delar testerna. Vissa lyfter fram att andra generationen blev märkbart rymligare, med bra plats för passagerare och ett stort bagageutrymme. Andra beskriver baksätet som trångt och instängt, med lågt takfall och små fönster. Även prisvärdheten bedöms olika: några kallar den välutrustad för pengarna, andra menar att den kostar mer än likvärdiga konkurrenter.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är rörande överens om att Juken såldes på utseendet. Den ser ut som ingenting annat. Recensenterna beskriver den genomgående som lättkörd och kvick i stadstrafik, med god utrustning i förhållande till priset. Kritiken samlas kring den trånga baksitsen och det lilla bagageutrymmet, hårda plaster i kupén, en styrning som säger lite om vad framhjulen gör och bensinmotorer som dricker mer än väntat. Flera tester landar i samma slutsats: den här bilen köps av känsloskäl, inte för att den är den mest funktionella eller bäst körande småsuven i klassen.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Störst oenighet gäller Nismo-varianterna. Vissa tester tycker att de är rejält roligare än en vanlig Juke, med bra stolar och stark motor, medan andra sågar dem för nervös fjädring, dåligt grepp och en motor som kräver högt varvtal – och menar att en riktig varmluftare gör jobbet bättre. Även CVT-lådan bedöms olika: några beskriver den som tyst och behaglig, andra som trög när man vill ha fart.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller 1.0 – inte modellen i stort.
MånadskostnadJuke 1.0Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 250kr/månFrån ca370kr/mån*· 4 400 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 270 kr/mån10,16 kr/mil
1 500 mil/år. Räknat på 5,0 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,62 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 5 september.
Räknat på en typisk begagnad Juke 1.0 från 2024, som gått ca 5 000 mil – värd ca 202 200 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 271 300 kr | – | – | 9 st |
| 2025 | 279 900 kr | – | – | 10 st |
| 2024Facelift~1 000 mil | 238 900 kr | ~1 000 mil | ~20 dgr | 12 st |
| 2021~5 500 mil | 179 900 kr | ~5 500 mil | – | 10 st |
| 2018~9 000 mil | 117 400 kr | ~9 000 mil | ~8 dgr | 10 st |
Äger du en Nissan Juke? Se vad den är värd – värdera gratis →

1.2 DIG-T · Bensin
2018 · 6 763 mil · 116 hk · Bensin
modernabil
Hemleverans

Juke 1.2 Acenta
2018 · 6 420 mil · 116 hk · Bensin
autohero
Hemleverans · Garanti ingår

Nissan Juke 1.6 Manuell | 117hk | 1 Ägare
2012 · 13 146 mil · 117 hk · Bensin
bilkonsultensyd

Juke 1.6 N-Connecta Navi Kamera
2019 · 6 281 mil · 113 hk · Bensin
Bilhallen i Örebro

Juke 1.2 DIG-T 115hk N-Connecta Kamera Navi
2017 · 9 537 mil · 116 hk · Bensin
RA Motor

1.0 DIG-T 114hk Acenta Backkamera CarPlay
2021 · 3 982 mil · 114 hk · Bensin
Riddermark Bil
Hemleverans · Trygghetspaket

1.2 DIG-T · Bensin
2018 · 6 474 mil · 116 hk · Bensin
finnvedensbil
MRF-medlem

Juke 1.0 DIG-T DCT N-Connecta
2021 · 5 450 mil · 114 hk · Bensin
autohero
Hemleverans · Garanti ingår

1.2 DIG-T Manuell, 115hk, Navi
2018 · 9 300 mil · 116 hk · Bensin
Hedin Automotive

1.0 DIG-T · Bensin
2023 · 1 781 mil · 114 hk · Bensin
Bilkompaniet

Juke Tekna 19" + Navi 7DCT 114hk
2024 · 575 mil · Bensin
Landrins Bil
Öppet köp

Juke Hybrid / Backamera / Navi /
2024 · 781 mil · 94 hk · Elhybrid
Fikratsson Bil
MRF-medlem