
Nissan Juke
Juke 1.2 Acenta
2018 · 6 420 mil · 116 hk · Bensin
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Hemleverans · Garanti ingår
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 18 experttester
72 till salu · från 119 000 kr
Se annonserVad recensenterna är överens om
Testerna beskriver samstämmigt Juke II som en liten SUV som lockar med utseende och utrustning snarare än med körglädje. Betygen samlas kring medelmåttan och nästan varje test lyfter att den är enkel och överskådlig att köra i stan tack vare hög sittposition och lätt styrning. Kritiken samlas kring en stötig fjädring, en trecylindrig motor som känns svag från stillastående och tydligt vind- och vägljud i högre fart. Flera tester konstaterar också att konkurrenter som Ford Puma och Skoda Kamiq gör mer av samma pengar, både bakom ratten och när det gäller komfort.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Platsen i kupén delar testerna. Vissa lyfter fram att andra generationen blev märkbart rymligare, med bra plats för passagerare och ett stort bagageutrymme. Andra beskriver baksätet som trångt och instängt, med lågt takfall och små fönster. Även prisvärdheten bedöms olika: några kallar den välutrustad för pengarna, andra menar att den kostar mer än likvärdiga konkurrenter.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är rörande överens om att Juken såldes på utseendet. Den ser ut som ingenting annat. Recensenterna beskriver den genomgående som lättkörd och kvick i stadstrafik, med god utrustning i förhållande till priset. Kritiken samlas kring den trånga baksitsen och det lilla bagageutrymmet, hårda plaster i kupén, en styrning som säger lite om vad framhjulen gör och bensinmotorer som dricker mer än väntat. Flera tester landar i samma slutsats: den här bilen köps av känsloskäl, inte för att den är den mest funktionella eller bäst körande småsuven i klassen.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Störst oenighet gäller Nismo-varianterna. Vissa tester tycker att de är rejält roligare än en vanlig Juke, med bra stolar och stark motor, medan andra sågar dem för nervös fjädring, dåligt grepp och en motor som kräver högt varvtal – och menar att en riktig varmluftare gör jobbet bättre. Även CVT-lådan bedöms olika: några beskriver den som tyst och behaglig, andra som trög när man vill ha fart.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Från ca370kr/mån*· 4 400 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 220 kr/mån9,76 kr/mil
1 500 mil/år. Räknat på 5,0 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.
Räknat på en typisk begagnad Juke 1.0 från 2024, som gått ca 3 000 mil – värd ca 237 800 kr. Vid den åldern tappar den ~7 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Genomsnittlig värdeminskning för Nissan Juke, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 7 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
80 %
av priset som ny i lager
Håller värdet
bättre än 82 %
av modellerna vi mäter
Medianpriser per årsmodell i 76 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 269 600 kr | – | – | 10 st |
| 2025 | 295 000 kr | – | – | 9 st |
| 2024Facelift~500 mil | 237 800 kr | ~500 mil | ~16 dgr | 19 st |
| 2021~5 000 mil | 182 400 kr | ~5 000 mil | – | 8 st |
| 2018~9 500 mil | 112 500 kr | ~9 500 mil | ~14 dgr | 8 st |
Äger du en Nissan Juke? Se vad den är värd – värdera gratis →

Juke 1.2 Acenta
2018 · 6 420 mil · 116 hk · Bensin
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Hemleverans · Garanti ingår

1.2 DIG-T · Bensin
2018 · 6 763 mil · 116 hk · Bensin
Moderna Bil Sverige AB
Hemleverans

Nissan Juke 1.6 Manuell | 117hk | 1 Ägare
2012 · 13 146 mil · 117 hk · Bensin
Bilkonsulten Syd AB

1.0 DIG-T 114hk Acenta Backkamera CarPlay
2021 · 3 982 mil · 114 hk · Bensin
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket

1.2 DIG-T · Bensin
2016 · 12 550 mil · 116 hk · Bensin
Mats Klassons Bil AB
Garanti ingår · MRF-medlem

1.2 DIG-T · Bensin
2018 · 6 474 mil · 116 hk · Bensin
Finnvedens bil Kapellgatan Värnamo
MRF-medlem

Juke Tekna Bose Hybrid Euro 6
2024 · 74 mil · 94 hk · Elhybrid
Team Autocar i Österåker AB

Juke 1.0 DCT N-Connecta | GPS | Backkamera | AUT
2021 · 10 090 mil · 114 hk · Bensin
RA Motor Kungsängen
Upp till 8 års garanti · MRF-medlem

1.0 DIG-T
2026 · 114 mil · 114 hk · Bensin
Bilia Luleå Mercedes-Benz
Hemleverans · Öppet köp

1.0 DIG-T · Bensin
2023 · 1 781 mil · 114 hk · Bensin
Bilkompaniet i Mora

1.2 DIG-T 1-ägare SvSåld Kamera 6800mil
2017 · 6 812 mil · 115 hk · Bensin
Bilnet AB

Juke Tekna Automat
2024 · 513 mil · Bensin
Landrins Bil Avesta
Öppet köp