
Nissan Navara
2.3dCi 4WD Drag B-Kamera Diff Farthållare Kåpa
2017 · 22 707 mil · 190 hk · Diesel
Riddermark Transportbilar
Hemleverans · Trygghetspaket
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 35 experttester
25 till salu · från 159 900 kr
Se annonserVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga om att D23-Navaran kör mjukare och mer personbilslikt än de flesta pickuper, tack vare den spiralfjädrade bakvagnen. Kupén känns dessutom ovanligt påkostad för ett arbetsfordon. Lastförmåga, dragvikt och terrängduglighet får godkänt i nästan varje test. Kritiken samlas kring den högljudda dieselmotorn, en bakvagn som blir svajig med last, en körställning där ratten inte går att dra ut och en säkerhetsutrustning som låg efter konkurrenterna fram till uppdateringen 2021. Ju längre generationen levde, desto oftare påpekar recensenterna att plattformen börjat kännas gammal mot nyare rivaler. De lokalt fjädringstrimmade Warrior-versionerna lyfts däremot fram som ett tydligt lyft, både i terräng och på asfalt.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Motorn delar recensenterna. Några kallar den fullt duglig och berömmer vridmomentet vid låga varv och snålheten, medan andra beskriver den som generationens svagaste punkt, för klen när ett tungt släp ska dras. Oenigheten gäller också fjädringen: vissa tycker att omtrimningarna gjort bakvagnen tillräckligt stabil, andra tycker att den fortfarande hoppar och flyter med vikt i flaket.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 43 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Vad recensenterna är överens om
Underlaget är tunt, bara tre tester, men de pekar åt samma håll: Navara D40 är en pickup som närmar sig personbilen. Testerna framhåller att den byggdes på ett mer bilnära sätt än tidigare flak och att den därför går att leva med som enda bil om man accepterar vissa kompromisser. Utseendet och den påkostade utrustningsnivån i förhållande till priset återkommer som säljargument. Kritiken samlas kring tekniska barnsjukdomar på de tidiga årsmodellerna och kring att den trots bilkänslan ändå mäts mot personbilar och då kommer till korta. Ansiktslyftet 2010 lyfts fram som den klart starkare versionen, med piggare och snålare motorer samt en V6-diesel i toppen.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Betygen går tydligt isär. De brittiska testerna landar högt och beskriver Navara som en av de bilar som flyttade pickupsegmentet framåt, medan det tyska testet ger klart underkänt när bilen mäts med personbilsmått. Skillnaden handlar mer om vilken måttstock som används än om olika iakttagelser.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 3 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller 2.3 dCi – inte modellen i stort.
MånadskostnadNavara 2.3 dCiExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca2 450kr/mån4 860 krper år
Uppgift från 6 annonser för en Nissan Navara med den här motorn.
Från ca520kr/mån*· 6 200 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~2 050 kr/mån16,40 kr/mil
1 500 mil/år. Räknat på 6,4 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.
Räknat på en typisk begagnad Navara 2.3 dCi från 2019, som gått ca 17 000 mil – värd ca 259 650 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Äger du en Nissan Navara? Se vad den är värd – värdera gratis →

2.3dCi 4WD Drag B-Kamera Diff Farthållare Kåpa
2017 · 22 707 mil · 190 hk · Diesel
Riddermark Transportbilar
Hemleverans · Trygghetspaket

Nissan Navara Dubbelhytt 2.3 dCi 4WD Automatisk, 190hk
2018 · 27 593 mil · 190 hk · Diesel
Bilkonsulten Syd AB

Navara 2,3 Dci Automat DoubleCab 4x4 190 Hk
2019 · 22 450 mil · 190 hk · Diesel
Mats Bilar

Navara 190HK Automat|Tekna|Kåpa|Drag|GPS|360°|EnÄgare|Leasbar
2020 · 17 166 mil · 190 hk · Diesel
Flinks Bilar

Navara Dubbelhytt 2.3 dCi 4WD Automatisk, 190hk
2019 · 16 500 mil · 190 hk · Diesel
HT Motor
Garanti ingår

Navara 2.5 dCi 190HK 4x4 Aut Drag/B-kamera/Navi/Flaklock
2015 · 12 793 mil · 190 hk · Diesel
BG Motor Tierp

Navara NP-300 2.3 dCi N-Guard Double Cab 4x4
2019 · 12 100 mil · 190 hk · Diesel
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Hemleverans · Garanti ingår

Dubbelhytt 2.3 dCi 4WD 190hk
2019 · 10 900 mil · 190 hk · Diesel
Trelleborg Bilcenter AB

Tekna 2.3 4WD Drag Diff Skinn Taklucka Moms
2019 · 9 148 mil · 190 hk · Diesel
Riddermark Transportbilar
Hemleverans · Trygghetspaket

Navara Dubbelhytt
2016 · 28 157 mil · 190 hk · Diesel
Smartbilval AB

Navara Dubbelhytt 2.3 dCi 4WD Automatisk, 190hk, 2016
2016 · 25 800 mil · 190 hk · Diesel
Ivars Bil AB

Navara Dubbelhytt
2017 · 15 400 mil · 163 hk · Diesel
Niemi Bil Spantgatan
Hemleverans · 10 års garanti