Nissan Navara

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 36 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 35 experttester

32 till salu · från 149 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 1 varianter
Diesel2.3 dCi
Längd5 210–5 255 mm
Dragvikt3 500 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild43 experttester

Navara IV King Cab (2015–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att D23-Navaran kör mjukare och mer personbilslikt än de flesta pickuper, tack vare den spiralfjädrade bakvagnen. Kupén känns dessutom ovanligt påkostad för ett arbetsfordon. Lastförmåga, dragvikt och terrängduglighet får godkänt i nästan varje test. Kritiken samlas kring den högljudda dieselmotorn, en bakvagn som blir svajig med last, en körställning där ratten inte går att dra ut och en säkerhetsutrustning som låg efter konkurrenterna fram till uppdateringen 2021. Ju längre generationen levde, desto oftare påpekar recensenterna att plattformen börjat kännas gammal mot nyare rivaler. De lokalt fjädringstrimmade Warrior-versionerna lyfts däremot fram som ett tydligt lyft, både i terräng och på asfalt.

Det återkommer i testerna

  • Mjukare gång än pickup-snittet tomlastad. Den skakar mindre över dåligt underlag än stelaxelkonkurrenterna.
  • Låg förbrukning för klassen, ett av de starkaste argumenten i flera tester.
  • Kupén känns mer personbil än arbetsbil, med bekväma stolar och gott om utrustning i de dyrare nivåerna.
  • Dieselmotorn hörs tydligt. Den blir skrovlig och skränig så fort den belastas. Det märks i kupén.
  • Bakvagnen blir flytig och svajig med last eller släp. Nissan trimmade om fjädringen flera gånger under generationens gång.
  • Körställningen sitter fel för många. Ratten går bara att justera i höjd, så långa förare får kompromissa.
  • Förarstöden saknades länge – varken automatbroms, döda vinkeln-varnare eller adaptiv farthållare fanns före uppdateringen 2021.

Här går åsikterna isär

Motorn delar recensenterna. Några kallar den fullt duglig och berömmer vridmomentet vid låga varv och snålheten, medan andra beskriver den som generationens svagaste punkt, för klen när ett tungt släp ska dras. Oenigheten gäller också fjädringen: vissa tycker att omtrimningarna gjort bakvagnen tillräckligt stabil, andra tycker att den fortfarande hoppar och flyter med vikt i flaket.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 43 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 35 experttester

Experttester

RAC DriveexperttestTestet är på engelska
Nissan Navara [D23] (2015 - 2021) used car review2015-2021
3,5/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Nissan Navara ST 2026 Review2026
3,5/5
CarExpertexperttestTestet är på engelska
2026 Nissan Navara ST review2026
3,5/5
What Car?experttestTestet är på engelska
Nissan Navara 2016 - present [test av begagnad]2016–nu
3/5
ADAC AutotestexperttestTestet är på tyska
Test av Nissan Navara Double Cab 2.3 dCi N-CONNECTA 4x42016-2019
1,5/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Nissan Navara SL 2026 Review2026
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Nissan Navara? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller 2.3 dCi – inte modellen i stort.

MånadskostnadNavara 2.3 dCiExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca2 500kr/mån

Fordonsskatt

4 860 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 8 annonser för en Nissan Navara med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca520kr/mån*· 6 200 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~2 100 kr/mån16,80 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 6,4 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,84 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 10 oktober.

Månadskostnad – Navara 2.3 dCi

Räknat på en typisk begagnad Navara 2.3 dCi från 2019, som gått ca 17 000 mil – värd ca 249 800 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt400 kr
Diesel~2 100 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~2 500 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Nissan Navara?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
100–399tkr
Medianpris
239tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
0st
Säljs på
~15dgr
Under snittpris
12st
ÅrsmodellTypiskt pris
2019Facelift~13 000 mil324 900 kr
2018~18 000 mil214 900 kr
2017~26 000 mil198 800 kr
2016~18 500 mil199 900 kr

Äger du en Nissan Navara? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Nissan Navara till salu

Nissan Navara efter motor

2.3 dCi (33)

Nissan Navara till salu i ditt län

Stockholm (14)