Name: Nissan Pulsar
Brand: Nissan
Availability: InStock
Rating: 3.1 (15 reviews)

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

64

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 8 experttester

9 till salu · från 63 900 krSe annonser →

Drivlinor · C13

Finns som bensin och diesel, med 3 motorer på 110–190 hk.

Bensin: 1.2 DIG-T · 1.6 DIG-T
Diesel: 1.5 dCi

Recensenternas samlade bild

C13 (2014–2018)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: Pulsar är en rymlig, tystgående och välutrustad familjebil som gör precis vad den ska utan att engagera. Baksätesplatsen återkommer i nästan varje test som bilens starkaste kort, tillsammans med en mjuk gång och låga driftskostnader. Kritiken samlas kring att bilen är själlös att köra, att inredningen känns billig och att de mindre motorerna får kämpa. Flera recensenter beskriver den som ett förnuftsval snarare än ett hjärteval och de flesta landar i mitten av skalan just därför.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Ovanligt rymlig baksits för klassen, två vuxna sitter bekvämt bakom en lång förare.
Plus:Mjuk och rofylld gång, kupén är tyst i motorvägsfart.
Plus:Generös standardutrustning och låg bränsleförbrukning, särskilt med dieseln.
Minus:Tråkig att köra. Styrningen säger lite och bilen bjuder inte in till fart.
Minus:Inredningen är mörk och trist, med hårda plaster som avslöjar prisklassen.
Minus:De små bensinmotorerna känns svaga när bilen är fullastad och tvekar i uppförsbackar.
Minus:Bagageutrymmet på 385 liter räcker till, men golvet blir ojämnt när baksätet fälls.

Här går åsikterna isär

Betygen spretar mer än vanligt, från riktigt svaga två av fem till fyra av fem. Det som skiljer är främst tillförlitligheten: ett test drar ner bilen kraftigt på just den punkten, medan de övriga knappt berör frågan och i stället lyfter praktiska egenskaper och driftskostnader. Den sportigare turboversionen bedöms också olika – motorn får beröm för att dra bra, men chassit beskrivs som för mjukt för att hålla undan.