
Opel Corsa
Corsa Enjoy 5-dörrar 1.4, 90hk, //LÅGA MIL // MYCKET BRA
2016 · 6 915 mil · 90 hk · Bensin
ER Bil AB Vetlanda
8 års garanti
89 till salu · från 39 900 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 89 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Undersök noga
Kan passa – kontrollera skicket noga.
Sammanvägt betyg ur 21 experttester
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Testerna tecknar bilden av en småbil som gör det mesta godkänt utan att sticka ut, med betyg som nästan genomgående landar kring 3 till 3,5 av 5. Det som återkommer på plussidan är den lilla 1,2-liters turbobensinaren på 100 hästar, låg förbrukning och att även enklare utrustningsnivåer har det mesta man behöver. Kritiken samlas kring den trånga baksitsen, hårda plaster i kupén, ett krångligt multimediasystem före 2023 års ansiktslyft och att toppversionerna blir dyra. Elbilen beskrivs som tystare och mjukare i gången än bensinvarianterna, men också som det klart dyraste sättet att köpa en Corsa.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 20 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Kördynamiken delar testerna. En del tycker den är rolig och följsam med bra styrning, andra beskriver den som distanserad och inget att ha på en kurvig väg. Även komforten skiljer sig: elbilen får beröm för mjuk gång medan bensinbilar på 17-tumshjul beskrivs som studsiga på dåligt underlag.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är överens om att Corsa E är ett tydligt steg upp från föregångaren, men flera påpekar att det i grunden är en genomarbetad omdaning av den gamla bilen snarare än en helt ny konstruktion. Styrkan ligger i stadsduglighet, plats och utrustning för pengarna: lätt att manövrera, rymligare baksits än många i klassen och mjuk gång i låg fart. Kritiken samlas kring en styrning som säger lite om vägen, en väghållning som sällan roar, en kupé som inte känns lika påkostad som hos de bästa konkurrenterna och en förvirrande mängd utrustningsnivåer. Bilden som återkommer är en småbil man äger enkelt och billigt, inte en man kör för nöjets skull. De sportiga VXR- och GSi-versionerna bedöms separat och får beröm för priset, men kritiseras genomgående för hård gång och hög bensinförbrukning.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 11 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Styrningen delar testerna: några beskriver den som livlös och långsam, medan andra tycker att den är lätt och pigg nog för stadskörning. Kring VXR går bedömningarna också isär – vissa lyfter differentialen och fjädringen som klassledande på bana, andra menar att motorn saknar finess och att greppet tar slut för tidigt. Flera påpekar dessutom att VXR behöver tillvalspaketet för att bli riktigt underhållande, men att fjädringen då blir än stötigare.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga om att Corsa D var ett rejält kliv upp från föregångaren: bättre byggd, större inuti och mer vuxen på vägen. Återkommande beröm handlar om en tyst och behaglig gång, bekväma stolar och en kupé som känns mer påkostad än prislappen antyder. Kritiken samlas kring de svaga små bensinmotorerna, en lätt styrning som säger lite om vad framhjulen gör och ett kupématerial som varierar i kvalitet. Bilden som växer fram är en bekväm och lättkörd småbil som gör jobbet utan att engagera föraren.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 10 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Kupékvaliteten bedöms olika: vissa tester lyfter fram materialen som påkostade för klassen, medan andra fastnar för hårdplasten och tycker att intrycket är blandat. Störst spridning är det kring den heta VXR-versionen, som å ena sidan hyllas för att vara snabbare och mer välutrustad än de flesta konkurrenter, å andra sidan får kritik för svampig styrning och gasrespons och anses mindre skarp än en Clio.
02 — Ägandekostnad
Löpande kostnader för en begagnad Opel Corsa, månad för månad. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.
Löpande kostnader · Corsa 1.2
~1 250kr/mån+ värdeminskning
Bensin och försäkring. Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Corsa ännu.
Bensin
1 500 mil/år · 10,16 kr/mil ·
Försäkring
Hel · 25–54 år · större stad ·
Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Corsa för en värdekurva), fordonsskatt (uppgift saknas) och service och reparationer.
Vi räknar värdetappet ur hur priset faller med åldern i annonserna. För Corsa har vi för få bilar per årsmodell för en kurva vi kan stå för – hellre ingen siffra än en fel.
Priser per årsmodell ↓Äger du en Corsa? Se vad den är värd →
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 202610 till salu | 299 900 kr | – | ~66 dgr | 10 st |
| 2025~4 000 mil · 28 till salu | 219 900 kr | ~4 000 mil | ~3 dgr | 28 st |
| 2022~2 000 mil · 9 till salu | 219 800 kr | ~2 000 mil | ~28 dgr | 9 st |
| 2021~5 500 mil · 6 till salu | 167 400 kr | ~5 500 mil | ~30 dgr | 6 st |
| 2020~9 500 mil · 5 till salu | 134 800 kr | ~9 500 mil | ~25 dgr | 5 st |
| 2019Ny generation~6 000 mil · 6 till salu | 107 400 kr | ~6 000 mil | ~27 dgr | 6 st |
| 2018~8 500 mil · 5 till salu | 113 900 kr | ~8 500 mil | – | 5 st |
04 — Annonser

Corsa Enjoy 5-dörrar 1.4, 90hk, //LÅGA MIL // MYCKET BRA
2016 · 6 915 mil · 90 hk · Bensin
ER Bil AB Vetlanda
8 års garanti

Corsa 5-dörrar 1.4 Manuell, 90hk
2019 · 5 820 mil · 90 hk · Bensin
HT Motor
Garanti ingår

Corsa Enjoy 1,4 90hk LÅG SKATT!
2018 · 8 290 mil · 90 hk · Bensin
JBil
3 års garanti

Corsa Enjoy 1.4 90hk RATTVÄRME BACKSENSORER
2018 · 5 055 mil · 90 hk · Bensin
JBil
3 års garanti

Corsa 1.2 | CarPlay | B-Kamera |
2021 · 4 980 mil · 75 hk · Bensin
Motornova AB

F 1.2 131hk 360° kamera Kessy Bluetooth
2021 · 4 800 mil · 131 hk · Bensin
Din Bil / CUPRA Malmö

Opel Corsa-e Design Line (Vinterhjul)
2022 · 1 982 mil · El
Bilgruppen i Norr Örnsköldsvik

Corsa GS P100 AUT BLACK ROOF Apple Carplay
2025 · 4 356 mil · 101 hk · Bensin
Bilomatic Bil AB
MRF-medlem

Corsa GS 130 hk Aut Vinterhjul Moms
2023 · 2 000 mil · 131 hk · Bensin
Umeå Van Service AB
MRF-garanti · MRF-medlem

Corsa 1.2 Turbo EAT Euro 6
2025 · 3 660 mil · 101 hk · Bensin
Fryksdalens Bil

5-dörrar 1.2 ecoFLEX Man, 85hk, LÅG SKATT!
2014 · 15 000 mil · 85 hk · Bensin
Åkessons Bil

Corsa 1.2 ecoFLEX Enjoy/Navi/Parksensor
2012 · 9 450 mil · Bensin
Bilkoncept i Malmö AB
05 — Motorer
Billigast in är 1.4 (typiskt 100 000 kr), mest effekt har e (136 hk) och flest till salu har 1.2 Turbo (25). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.