Opel Crossland

Name: Opel Crossland
Brand: Opel
Availability: InStock
Rating: 3.1 (18 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 19 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 18 experttester

19 till salu · från 109 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 8 varianter

Bensin1.21.2 ECOTEC Turbo1.2 Turbo1.2i1.2i Turbo

Diesel1.5d1.61.6 ECOTEC

Längd4 212–4 217 mm

Bagage410 l · 1 255 l nedfällt

Dragvikt650–870 kg bromsad · 560–650 kg obromsad

Recensenternas samlade bild18 experttester

Crossland (2017–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: Crossland är en förnuftsköp av en liten SUV där plats och praktiska lösningar väger upp en körupplevelse som ingen recensent blir det minsta engagerad av. Nästan varje test lyfter det stora bagageutrymmet, den höga takhöjden och den generösa standardutrustningen. Den turboladdade 1,2-litersbensinmotorn hyllas genomgående för att den drar bra från låga varv och håller förbrukningen nere. Kritiken samlas kring en styrning som säger lite om vägen, tydliga krängningar i kurvor, en kupé som känns billig och daterad samt att konkurrenterna i klassen helt enkelt kör bättre.

Det återkommer i testerna

Stort bagageutrymme och gott om takhöjd, plus skjutbar baksits på flera versioner.
Den lilla turbobensinmotorn på 1,2 liter drar villigt från låga varv och är snål i verklig körning.
Mycket utrustning för pengarna, med pekskärm och Apple CarPlay/Android Auto på i stort sett alla bilar.
Styrningen är lätt och känslolös. Den säger nästan ingenting om vad framhjulen gör.
Kränger märkbart i kurvor och känns hellre mjuk än stadig när tempot höjs.
Kupén ser trist ut och hårdplasterna avslöjar priset. Flera tester kallar den daterad redan när bilen var ny.
Väg- och vindbrus tränger in i högre fart. Fjädringen slår igenom på ojämn asfalt.

Här går åsikterna isär

Komforten skiljer testerna åt. En del beskriver bilen som bekväm och rimligt tystgående på motorväg, medan andra tycker att fjädringen är stötig och att bilen hackar över ojämnheter. Bilden av baksätet varierar också: flertalet kallar den rymlig, men ett test tycker att benutrymmet bak är trångt.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 18 experttester

Experttester

RAC DriveexperttestTestet är på engelska

Vauxhall Crossland X (2017 - 2020) used car review2017-2020

3,5/5

ParkersexperttestTestet är på engelska

Vauxhall Crossland X SUV (2017-2020) review2017–2020

3,5/5

Auto ExpressexperttestTestet är på engelska

Vauxhall Crossland (2017-2024)

3/5

Honest JohnexperttestTestet är på engelska

Vauxhall Crossland (2017 – 2025) Review 20252017

2/5

What Car?experttestTestet är på engelska

Vauxhall Crossland

2/5

CarwowexperttestTestet är på engelska

Vauxhall Crossland

2,5/5

Skriv ett omdömeÄger du en Opel Crossland? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller 1.2 – inte modellen i stort.

MånadskostnadCrossland 1.2Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 250kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca300kr/mån^*· 3 600 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 240 kr/mån9,92 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 5,1 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Crossland 1.2

Räknat på en typisk begagnad Crossland 1.2 från 2019, som gått ca 5 500 mil – värd ca 139 700 kr.

Värdeminskningej uppskattad

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~1 240 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 250 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.