Opel Insignia

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 88 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 31 experttester

75 till salu · från 49 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 26 varianter
Bensin1.41.4 LPG1.4 Turbo ecoFLEX1.4 Turbo LPG ecoFLEX1.5 EcoTEC Turbo1.5 Turbo1.61.6 Turbo1.6i1.8i2.02.0 Turbo2.8 V6 TurboGSi 2.0GSi 2.0 TurboOPC 2.8 V6OPC 2.8 V6 Turbo
Diesel1.5d1.6 CDTI1.6d1.6d EcoTec2.0 BiTurbo CDTI2.0 CDTI2.0d2.0d BiTurboGSi 2.0 BiTurbo
Längd4 830–4 998 mm
Bagage540–560 l · 1 530–1 665 l nedfällt
Dragvikt1 300–2 200 kg bromsad · 720–750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild23 experttester

Insignia Sports Tourer B (2009–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om vad Insignia är bra på: den är stor inuti, har ett rejält bagageutrymme och kommer med mycket utrustning för pengarna. Nästan varje test beskriver den som en bekväm långfärdsbil som rullar avspänt i motorvägsfart. Kritiken samlas kring en distanserad körupplevelse med lätt och livlös styrning, en kupé som känns billigare och mer daterad än konkurrenternas och ett multimediasystem som varken ser modernt ut eller är särskilt lätt att använda. Flera tester lyfter också att bensinmotorerna dricker mer än man väntar sig, medan dieslarna är de som verkligen håller nere förbrukningen. Genomgående får den godkänt som praktisk familjebil, men få recensenter blir förtjusta i den.

Det återkommer i testerna

  • Stort bagageutrymme med låg lastkant och lång lastgolvsyta i kombiversionen.
  • Gott om benutrymme baktill, två vuxna sitter bra bakom en lång förare.
  • Bekväm och tystgående i motorvägsfart, håller farten utan att kännas ansträngd.
  • Rik standardutrustning i förhållande till vad bilen kostade ny.
  • Tråkig att köra. Styrningen är lätt och överservad. Den säger lite om vad framhjulen gör.
  • Kupén känns ett steg efter konkurrenterna, med billiga detaljer och plaster som avslöjar priset.
  • Bensinmotorerna drar mycket och de minsta känns tröga. Dieslarna är de bränslesnåla i utbudet.

Här går åsikterna isär

Sportvarianterna delar recensenterna. Några tycker att VXR och GSi ger stadga, grepp och en oväntad skärpa i chassit, medan andra menar att de aldrig känns så snabba som siffrorna antyder och att styrningen förblir känslolös. Även ljudnivån bedöms olika: flera beskriver bilen som mjuk och tyst i gången, medan andra noterat vägbuller och vindbrus i högre farter.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 31 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Vauxhall Insignia Hatchback (2009-2017) review2009–2017
3,5/5
RAC DriveexperttestTestet är på engelska
Vauxhall Insignia GSi (2018 - 2021) used car review2018-2021
3/5
Auto ExpressexperttestTestet är på engelska
Vauxhall Insignia (2017-2022)
4/5
CarbuyerexperttestTestet är på engelska
Vauxhall Insignia Country Tourer estate (2017-2019)2017-2019
3/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Vauxhall Insignia Sports Tourer (2017 – 2020) Review 20232017
4/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Vauxhall Insignia Grand Sport (2017-2022) review2017–2022
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Opel Insignia? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller 2.0 CDTI – inte modellen i stort.

MånadskostnadInsignia 2.0 CDTIExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca2 050kr/mån

Fordonsskatt

4 130 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 10 annonser för en Opel Insignia med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca480kr/mån*· 5 800 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 700 kr/mån13,60 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 5,3 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Insignia 2.0 CDTI

Räknat på en typisk begagnad Insignia 2.0 CDTI från 2016, som gått ca 16 000 mil – värd ca 129 250 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt340 kr
Diesel~1 700 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~2 050 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Opel Insignia?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
50–250tkr
Medianpris
145tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~40dgr
Under snittpris
12st
ÅrsmodellTypiskt pris
2019~13 000 mil169 500 kr
2018~13 000 mil169 800 kr
2017~17 500 mil139 500 kr
2016~14 000 mil129 300 kr
2015~15 500 mil104 500 kr
2013Facelift~25 500 mil54 800 kr

Äger du en Opel Insignia? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Opel Insignia till salu

Opel Insignia efter motor

2.0 CDTI (28)

Opel Insignia till salu i ditt län

Västra Götaland (14)Kronoberg (10)