Peugeot 108

Name: Peugeot 108
Brand: Peugeot
Availability: InStock
Rating: 3.2 (12 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 4 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 7 experttester

4 till salu · från 64 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 3 varianter

Bensin1.0 VTi1.0i1.2 PureTech

Längd3 475 mm

Bagage227 l · 868 l nedfällt

Recensenternas samlade bild7 experttester

108 TOP! (2014–2022)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga: 108 är en genuin stadsbil som gör sitt bästa jobb på trånga gator, där den korta karossen och den snäva vändradien märks direkt. Återkommande beröm handlar om låga körkostnader, förbrukning som håller även i verklig trafik och ovanligt gott om utrustning i förhållande till priset, plus möjligheten att välja tygtaket som rullas upp i hela längden. Kritiken samlas kring bullriga bensinmotorer, hårda plaster i kupén och att både baksits och bagageutrymme är mycket små. Flera tester påpekar också att den minsta trecylindriga motorn får slita hårt utanför stadsgränsen. Betygen landar genomgående kring medel – uppskattad som billig stadsbil, sällan hyllad som något mer.

Det återkommer i testerna

Billig att äga och köra, med förbrukning som håller sig låg även utanför testcyklerna.
Kort kaross och snäv vändradie gör den enkel att parkera och vända på liten yta.
Mycket utrustning för pengarna, plus ett brett utbud av färger och stilpaket.
Bensinmotorerna hörs tydligt i kupén när varvtalet stiger.
Litet både för passagerare och packning: baksätet är trångt för vuxna och bagageutrymmet stannar under 200 liter.
Hårda, billiga plaster i delar av kupén avslöjar prisklassen.
Den svagaste trecylindriga motorn får kämpa i motorvägsfart och vid omkörningar.

Här går åsikterna isär

Kördynamiken delar testerna. Vissa tycker att 108 svänger villigt och har en styrning som är exakt och jämn i motståndet, trots viss kränghet. Andra menar att konkurrenterna i klassen helt enkelt är roligare och mer sammanhållna att köra.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 7 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 7 experttester