342 till salu · från 42 900 kr

Peugeot 2008

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 342 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 15 experttester

307 till salu · från 99 900 krSe annonser →

Drivlinor · 2008 II

Finns som bensin, diesel och elbil, med 3 motorer på 100–156 hk.

Diesel
1.5 BlueHDi

Recensenternas samlade bild

2008 II (2019–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är eniga om att andra generationens 2008 säljer på form och känsla. Designen utanpå och inuti lyfts i nästan varje test. Kupén beskrivs som mer påkostad än vad flertalet konkurrenter i klassen bjuder. Bensinmotorerna, framför allt trecylindriga 1.2 PureTech, får beröm för att vara pigga utan att dricka mycket. Kritiken samlas kring den egensinniga körställningen med liten ratt och högt placerade instrument, ett krångligt multimediasystem, en elräckvidd som halkat efter konkurrenterna och prislappar som blir höga i toppversionerna. Flera tester landar i att den är trevlig att se på och sitta i, men att den inte sticker ut när man börjar köra.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 15 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Formen drar blickar. Både karossen och den svepande instrumentpanelen nämns som klassens snyggaste i flera tester.
  • Plus:Materialen känns dyrare än priset antyder. Recensenterna får leta för att hitta något som känns riktigt billigt.
  • Plus:1.2 PureTech beskrivs som pigg i stadsfart och samtidigt snål i verklig körning.
  • Minus:i-Cockpit delar testarna. Den lilla ratten skymmer instrumenten för en del förare. Flera konstaterar att körställningen måste provsittas.
  • Minus:Multimediasystemet är rörigt att hitta i. Det blev bättre vid ansiktslyftet 2023, men ligger enligt testerna kvar under klassens bästa.
  • Minus:Elversionens räckvidd räcker inte mot nyare konkurrenter. Flera tester kommer inte i närheten av det uppgivna värdet.
  • Minus:Väghållningen imponerar inte. Styrningen är lätt och säger lite om greppet. Bilen bjuder inte in till fart.
  • Minus:Toppversionerna kostar för mycket för vad de ger, återkommer det i test efter test.

Här går åsikterna isär

Komforten är den tydligaste oenigheten. En del tester beskriver fjädringen som mjuk och välfiltrerad, andra tycker att bilen studsar och slår igenom på dåligt underlag – flera kopplar skillnaden till hjulstorleken, där de största 18-tumsfälgarna gör tydlig skada. Även körglädjen skiljer sig: några tester tycker att bilen är rolig och lättkörd, andra kallar den slätstruken bakom ratten.

Recensionerna bakom betyget · 15 experttester

Äger du en Peugeot 2008? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Generation
Modellår
Motor
Månadskostnad · Peugeot 2008 1.2 PureTech 2022Från ca3 350kr/mån · Se hela uträkningen

Försäkring · Helförsäkring

Från ca360kr/mån*· 4 300 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle · 1 500 mil/år

~1 360kr/mån

10,88 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 5,5 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – Peugeot 2008 1.2 PureTech 2022

Räknat på en typisk begagnad Peugeot 2008 1.2 PureTech från 2022 – värd ca 209 600 kr. Vid den åldern tappar den ~12 % per år.

Värdeminskning~2 000 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 360 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~3 350 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2019–idag

Genomsnittlig värdeminskning för Peugeot 2008, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 10 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

70 %

av priset som ny i lager

Håller värdet

bättre än 40 %

av modellerna vi mäter

Ny i lager 299 900 kr7 år 129 000 kr
Ny1 år2 år3 år4 år5 år6 år7 år

Medianpriser per årsmodell i 569 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Peugeot 2008?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann43–390tkr
Medianpris230tkr
Nya igår5st
Sålda igår13st
Säljs på~17dgr
Under snittpris20st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026120 till salu299 900 kr
2025~2 500 mil · 85 till salu259 900 kr
2024~2 500 mil · 22 till salu219 900 kr
2023Facelift~4 500 mil · 40 till salu204 700 kr
2022~5 000 mil · 8 till salu199 900 kr
2021~7 000 mil · 16 till salu174 800 kr
2020~7 000 mil · 10 till salu164 500 kr
2019Ny generation~6 000 mil · 8 till salu129 000 kr
2018~8 500 mil · 8 till salu107 000 kr
2017~12 500 mil · 12 till salu89 500 kr
Äger du en Peugeot 2008?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Peugeot 2008 till salu

05 — Motorer

Peugeot 2008 efter motor

Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.

06 — Län

Begagnad Peugeot 2008 i ditt län

Lägst prisläge just nu: Västra Götaland, där bilarna ligger runt 4 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.