Peugeot 206

Name: Peugeot 206
Brand: Peugeot
Availability: InStock
Rating: 3.2 (16 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 5 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 11 experttester

3 till salu · från 14 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 17 varianter

Bensin1.4i 16V1.6 16V1.6i 16V2.0 S161.1i1.41.4i1.61.6i2.0 GTI2.0 RC2.0i RC

Diesel1.4 HDi1.6 GTI HDi1.6 HDi1.9 D2.0 HDI

Längd3 822–4 188 mm

Bagage210–245 l · 402–1 130 l nedfällt

Dragvikt700–1 178 kg bromsad · 485–575 kg obromsad

Recensenternas samlade bild11 experttester

206 (1998–2013)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är överens om att 206 sålde på formen. Utsidan får beröm i nästan varje test. Flera lyfter att den fortfarande ser bra ut långt efter lanseringen. Körmässigt beskrivs den som lätt att röra sig med i stadstrafik, med en fjädring som både håller den stadig och gör den rolig på slingriga vägar. Kritiken samlas kring den märkliga förarplatsen, billiga plaster, slarvig ihopsättning och en trång baksits. Flera tester pekar också på svag tillförlitlighet, med låga placeringar i ägarundersökningar.

Det återkommer i testerna

Snygg kaross som håller sig väl med åren, formen är det som lockar köparna.
Fjädringen ger både stadig gång och rolig väghållning på kurvig väg.
Brett utbud av motorer och utrustningsnivåer. De mindre dieslarna drar lite.
Förarplatsen är felkonstruerad. Pedalerna sitter snett och ratt och stol hamnar aldrig i rätt förhållande till varandra.
Repiga plaster i instrumentbrädan och lös ihopsättning drar ner intrycket i kupén.
Låga placeringar i ägarundersökningar återkommer, tillförlitligheten beskrivs som en svag punkt.
Trång baksits och en växellåda som känns slapp och hakig att växla med.

Här går åsikterna isär

Cabrioleten delar testerna. Den fällbara plåtluckan hyllas som ett smart och åtråvärt drag, men samtidigt beskrivs bilen som en besvikelse att köra med taket nere. Taket självt pekas ut som en känd felkälla. Kring GTi:n är bilden också blandad: körglädjen får beröm, medan prestandan inte anses nå upp till 205 GTi eller till de starkaste konkurrenterna.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 11 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 11 experttester