Porsche Taycan
Sport Turismo Pano BOSE Luft 360° 18-vägs
2022 · 2 559 mil · 517 hk · El
859 800 krGenomsnitt
Norsborg98 dagar till salu
Riddermark Bil
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Porsche Taycan
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
89
Bilbetyg
Toppklass
Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.
Sammanvägt betyg ur 77 experttester
76 till salu · från 499 000 kr
Se annonserMotoralternativ & tekniska specifikationer· 12 varianter
El44S4S Performance4S Performance PlusGTSGTS Performance PlusPerformancePerformance PlusTurboTurbo GTTurbo GT with Weissach PackageTurbo S
Längd4 962–4 974 mm
Bagage326–446 l · 1 171–1 212 l nedfällt
Recensenternas samlade bild77 experttester
Y1A (2020–idag)
Vad recensenterna är överens om
Testerna är i stort samstämmiga: Taycan är den elbil som kommer närmast en riktig sportbil att köra. Styrning, chassibalans och den upprepbara accelerationen hyllas i nästan varje test. Kupén beskrivs som gediget byggd med hög materialkänsla. Kritiken samlas kring priset och den långa tillvalslistan, en räckvidd som konkurrenterna slår, trång baksits och litet bagageutrymme samt tillförlitlighetsproblem. Snabbladdningen framhålls som en av bilens starkaste kort. Uppdateringen från 2024 lyfts genomgående som ett tydligt steg framåt på räckvidd och laddeffekt.
Det återkommer i testerna
- Väghållning och styrning i klass med en sportbil. Bilen känns lättare än sina drygt två ton och byter riktning precist.
- Accelerationen håller i sig gång på gång utan att prestandan faller av, även i de svagare versionerna.
- Snabbladdningen är bland det bästa som finns. 800-voltssystemet fyller batteriet från låg nivå till nästan fullt i drygt tjugo minuter.
- Kupén är påkostad och ergonomin genomtänkt. Men flera tester saknar fysiska knappar och stör sig på skärmstyrningen.
- Räckvidden räcker inte till mot de starkaste konkurrenterna. Flera tester noterar att verklig räckvidd hamnar under det utlovade.
- Baksätet är trångt för vuxna och bagageutrymmet litet för bilens yttermått. In- och urstigning beskrivs som besvärlig i sedanen.
- Högt pris redan från början. De mest önskvärda detaljerna ligger på tillvalslistan.
- Tillförlitligheten återkommer som ett bekymmer i flera tester, vilket sticker i ögonen på en bil i den här prisklassen.
Här går åsikterna isär
Recensenterna är oense om hur känslomässigt engagerande bilen är. Många menar att den bjuder på lika mycket förarglädje som en bensindriven Porsche, medan andra tycker att den saknar själ och inte river upp samma känslor som en M5 Touring eller RS6. Kombivarianterna delar också testerna: en del tycker att Cross Turismo är den mest kompletta versionen, andra att Sport Turismo styr skarpare och att båda ändå är för små i bagageutrymmet för att duga som riktiga kombier.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 77 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensionerna bakom betyget· 77 experttester
Experttester
ParkersexperttestTestet är på engelska
Porsche Taycan Sport Turismo (2026) review: Space and pace2021–nu
4/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Porsche Taycan (2026) review: We test latest updates to this brilliant high-performance electric car2019–nu
4,5/5
Car and DriverexperttestTestet är på engelska
2027 Taycan2027
5/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Porsche Taycan Cross Turismo revew: Electrifying shooting brake for petrolheads2021–nu
4/5
Green Car GuideexperttestTestet är på engelska
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo Review
5/5
Top GearexperttestTestet är på engelska
Porsche Taycan Sport Turismo
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Porsche Taycan? Dela din erfarenhet.
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla eldrivna varianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.
MånadskostnadTaycanExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca650kr/månFordonsskatt
360 krper år
Så räknar vi
Uppgift från 10 annonser för en Porsche Taycan med den här drivlinan.
El
~630 kr/mån5,04 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 24,2 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 7 september.
Månadskostnad – Taycan
Räknat på en typisk begagnad Taycan från 2022, som gått ca 5 500 mil – värd ca 769 800 kr.
Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
El~630 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~650 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla eldrivna varianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Vad kostar en begagnad Porsche Taycan?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann
499–1 695tkr
Medianpris
779tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~19dgr
Under snittpris
4st
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 479 000 kr | – | – | 5 st |
| 2025~2 500 mil | 1 019 500 kr | ~2 500 mil | ~49 dgr | 8 st |
| 2023~5 500 mil | 822 400 kr | ~5 500 mil | – | 12 st |
| 2022~7 500 mil | 650 000 kr | ~7 500 mil | ~42 dgr | 20 st |
| 2021~5 000 mil | 689 900 kr | ~5 000 mil | ~85 dgr | 7 st |
| 2020Ny generation~7 000 mil | 669 500 kr | ~7 000 mil | – | 16 st |
Äger du en Porsche Taycan? Se vad den är värd – värdera gratis →
Begagnade Porsche Taycan till salu
Porsche Taycan
Taycan 4S
2020 · 8 400 mil · 489 hk · El
549 800 krBra pris
Upplands Bro125 dagar till salu
tennbil
Se annons →
Porsche Taycan
Taycan 4S Performance Panorama Sport Chrono Kamera BOSE
2020 · 10 366 mil · 489 hk · El
529 900 krBra pris
Örebro54 dagar till salu
Bilhallen i Örebro
Se annons →
Porsche Taycan
Taycan Turbo S Cross Turismo 761hk
2021 · 3 400 mil · 761 hk
995 000 kr
Stockholm3 dagar till salu
platinumcars
Se annons →
Porsche Taycan
GTS Sport Turismo
2026 · 490 mil · 605 hk · El
1 595 000 kr
Mölndal13 dagar till salu
Hedin Automotive
Se annons →
Porsche Taycan
Taycan Turbo 680Hk Nypris 2,024,100kr 4,95%
2020 · 4 450 mil · 680 hk · El
889 900 kr
Uddevalla4 dagar till salu
idealbilar
Se annons →
Porsche Taycan
Taycan 4S
2021 · 3 795 mil · El
695 000 kr
Helsingborg11 dagar till salu
Bilia
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Porsche Taycan
Taycan GTS Sport Turismo
2023 · 650 mil · 598 hk · El
1 145 000 kr
Uppsala39 dagar till salu
Bilomatic
MRF-medlem
Se annons →
Porsche Taycan
4S Performance Plus Panorams Moms 22" LED SportSound
2020 · 5 997 mil · El
634 900 kr
3 dagar till salu
Bilnet AB
Se annons →
Porsche Taycan
El
2021 · 5 490 mil · 381 hk · El
599 800 krGenomsnitt
Upplands Väsby144 dagar till salu
bilsmidigt
Fri hemleverans · Upp till 72 mån garanti
Se annons →
Porsche Taycan
Taycan 4S Cross Turismo 2025
2025 · 700 mil
1 209 000 kr
Norrköping3 dagar till salu
platinumcars
Se annons →
Porsche Taycan
Turbo S
2020 · 3 488 mil · 625 hk · El
959 000 kr
Linköping16 dagar till salu
Hedin Automotive
Se annons →