01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

88

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 41 experttester

117 till salu · från 239 900 krSe annonser →

Drivlinor · 1500 Crew Cab DT

Finns som bensin, diesel och laddhybrid, med 13 motorer på 240–777 hk.

Bensin: 3.0 SST · 3.0 SST HO · 3.6 Pentastar V6 · 3.6 Pentastar V6 eTorque · 3.6 V6 eTorque · 4.7 V8 · 5.7 HEMI V8 · 5.7 HEMI V8 eTorque · RHO 3.0 SST HO · SRT TRX 6.2 HEMI V8 · TRX 6.2 HEMI Supercharged V8
Diesel: 3.0 EcoDiesel V6
Laddhybrid: Ramcharger 3.6 V6

Recensenternas samlade bild

1500 Crew Cab DT (2010–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att Ram 1500 kör mjukare än de flesta andra fullstora pickuper – fjädringen slukar ojämnheter och kupén är tyst nog för långa motorvägsetapper. Utrymmet inne lyfts i nästan varje test, liksom materialkänslan i de dyrare utrustningsnivåerna, som flera beskriver som mer bil än arbetsredskap. Kritiken samlas kring bränsletörsten, storleken i trängre miljöer, en styrning som säger lite om vad hjulen gör och dragvikter som konkurrenterna slår. Att priset skenar när man klättrar i utrustningsnivåerna återkommer också genomgående.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 42 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Mjukast i klassen över dåligt underlag. Testerna beskriver en gång som mer liknar en stor personbil än en pickup.
Plus:Enorm kupé. Fem vuxna sitter bekvämt. Förvaringsutrymmena inne räcker till mer än de flesta konkurrenters.
Plus:Toppversionerna har läder, skärmar och passform som recensenterna jämför med premiumbilar.
Minus:Törstig oavsett motor. Både V8 och den överladdade sexan drar rejält. TRX beskrivs som närmast obekymrad om förbrukningen.
Minus:Styrningen är distanserad och ger lite känsla för greppet, även om bilen ligger stadigt i motorvägsfart.
Minus:Drag- och lastvikt räcker inte hela vägen. Flera konkurrenter drar mer. Lastkapaciteten står inte i proportion till yttermåtten.
Minus:Bredden och längden märks i stan. Parkeringsrutor och trånga gator blir ett projekt.
Minus:Priset klättrar snabbt. De påkostade versionerna hamnar på nivåer som testerna genomgående kallar svårsmälta.

Här går åsikterna isär

Den tydligaste oenigheten gäller motorbytet. Vissa tester tycker att den turbomatade sexan levererar mer kraft, bättre förbrukning och skarpare gång än den gamla Hemi-V8:an, medan andra tycker att ljudet och karaktären försvann på köpet. Testerna går också isär om inredningen: i toppversionerna hyllas den som lyxig, medan enklare utföranden beskrivs som för torftiga för prislappen.

Recensionerna bakom betyget · 41 experttester

CarsalesExperttest · EngelskaRAM 1500 Express Black Edition 2026 Review20263,5/5

CarExpertExperttest · Engelska2026 Ram 1500 Express Black Edition review20263,5/5

Car and DriverExperttest · Engelska2027 1500 REVInget betyg

CaradisiacExperttest · FranskaTest av RAM 1500 202220223,5/5

Auto123Experttest · FranskaTest av Ram 150020264,5/5

CarsalesExperttest · EngelskaRAM 1500 Rebel 2025 Reviewdt4/5

Äger du en RAM 1500? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår

Månadskostnad · RAM 1500 5.7 2021Från ca5 600kr/mån · Se hela uträkningen

Försäkring · Helförsäkring

Ca730–1 590kr/mån^*

Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle · 1 500 mil/år

~3 100kr/mån

24,80 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 12,4 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – RAM 1500 5.7 2021

Räknat på en typisk begagnad RAM 1500 5.7 från 2021 – värd ca 679 900 kr. Vid den åldern tappar den ~4 % per år.

Värdeminskning~2 500 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~3 100 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt~5 600 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2010–idag

Genomsnittlig värdeminskning för RAM 1500, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 13 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

69 %

från 2 till 5 års ålder

Håller värdet

bättre än 10 %

av modellerna vi mäter

2 år 979 500 kr7 år 498 900 kr

600 tkr

800 tkr

1 000 tkr

Vald årsmodell (2021) · 679 900 kr

2 år3 år4 år5 år6 år7 år

Medianpriser per årsmodell i 175 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad RAM 1500?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann240–1 249tkr

Medianpris680tkr

Nya igår3st

Sålda igår1st

Säljs på~25dgr

Under snittpris10st

Årsmodell	Typiskt pris	Typiskt miltal	Säljs på	Till salu
2025~3 000 mil · 6 till salu	1 099 300 kr	~3 000 mil	–	6 st
2023~7 500 mil · 22 till salu	809 800 kr	~7 500 mil	~44 dgr	22 st
2022~11 000 mil · 36 till salu	694 000 kr	~11 000 mil	~9 dgr	36 st
2021~11 500 mil · 12 till salu	684 400 kr	~11 500 mil	~29 dgr	12 st
2020~12 000 mil · 6 till salu	612 000 kr	~12 000 mil	–	6 st
2019~16 000 mil · 14 till salu	489 800 kr	~16 000 mil	~34 dgr	14 st
2018~18 000 mil · 6 till salu	359 500 kr	~18 000 mil	~11 dgr	6 st