
Renault 4
4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
Helmia
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Fler omdömen krävs innan generationen får ett betyg.
34 till salu · från 359 500 kr
Se annonserVad recensenterna är överens om
De få tester som finns drar åt samma håll: Renault 4 E-Tech är en liten eltvåvolymare med retroformer som fungerar och som samtidigt är förvånansvärt användbar i vardagen. Recensenterna lyfter genomgående bagageutrymmet, den ombonade kupén och att bilen är trevlig att köra utan att göra anspråk på att vara sportig. Kritiken samlas kring en fjädring som är i det stramare laget, ont om plats för fötter och ben i baksätet och en räckvidd och laddhastighet som är godkänd i dag men knappast ledande. Underlaget är tunt, så bilden bör läsas som en tendens snarare än en fastställd sanning.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Prislappen bedöms olika. De brittiska testerna ser bilen som prisvärd sett till utrustning och verklig räckvidd, medan det svenska testet påpekar att dyraste versionen närmar sig en halv miljon kronor och därmed är långt från den folkbil originalet var. Testerna är också oense om formen: någon tycker att den inte lyckas riktigt lika bra som Renault 5 E-Tech, medan andra hyllar helhetsintrycket utan förbehåll.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 4 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Siffrorna gäller E-Tech – inte modellen i stort.
MånadskostnadRenault 4 E-TechExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca50kr/mån360 krper år
Uppgift från 14 annonser för en Renault 4 med den här motorn.
Räknat på en typisk begagnad Renault 4 E-Tech från 2026, som gått ca 500 mil – värd ca 417 400 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden.
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Äger du en Renault 4? Se vad den är värd – värdera gratis →

4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
Helmia

4 E-Tech
2026 · 188 mil · 150 hk · El
Rolf Ericson Bil
MRF-medlem

4 E-Tech
2026 · 200 mil · 150 hk · El
finnvedensbil
MRF-medlem

ICONIC EV52
2026 · 500 mil · 150 hk · El
Hedin Automotive

4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
Bilmånsson
2 års garanti

4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
goingebil
MRF-medlem

4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
Skobes Bil

4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
bilbolagetnu

4 E-Tech
2026 · 350 mil · 150 hk · El
finnvedensbil
MRF-medlem

E-TECH ELECTRIC TECHNO EV52 *DEMO*
2026 · 2 mil · 150 hk · El
Hedin Automotive

4 E-Tech
2026 · 150 hk · El
Helmia

4 E-Tech
2026 · 3 mil · 150 hk · El
Rolf Ericson Bil
MRF-medlem