Renault 5

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 43 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Betygetbyggs4/5

Fler omdömen krävs innan generationen får ett betyg.

42 till salu · från 309 500 kr

Se annonser
Tekniska specifikationer
Längd3 920 mm
Bagage326 l
Dragvikt500 kg obromsad
Recensenternas samlade bildBegränsat underlag4 experttester

5 E-Tech Electric (2024–idag)

Vad recensenterna är överens om

De få tester som finns är ovanligt eniga: retrodesignen är det som gör Renault 5 speciell. Den håller hela vägen in i kupén. Recensenterna beskriver en liten elbil som är rolig att köra, lätt att placera i stadstrafik och stadig nog för landsväg, utan att kännas billig i material och reglage. Priset lyfts genomgående som konkurrenskraftigt i förhållande till andra små elbilar. Kritiken samlas kring utrymmet: baksätet är trångt och praktisk lastförmåga är inte modellens starka sida. Underlaget är tunt och delvis byggt på lanseringsprovkörningar, så bilden av långtidsegenskaper är osäker.

Det återkommer i testerna

  • Retrodesignen väcker uppmärksamhet på gatan och känns egen snarare än kopierad – återkommer i varje test.
  • Rolig och nätt att köra. Den svarar snabbt på ratten och känns liten på ett bra sätt i trängd trafik.
  • Låg energiförbrukning – flera tester noterar att den går långt på varje kilowattimme.
  • Prislappen beskrivs som konkurrenskraftig mot andra små elbilar, sett till både utrustning och känsla.
  • Kupén känns påkostad för klassen, med formstark inredning och reglage som inte skriker lågprisbil.
  • Trångt i baksätet. Praktisk plats för familjebruk är begränsad.

Här går åsikterna isär

Räckvidden är den tydligaste tvistefrågan. Vissa tester tycker att den räcker gott och väl för det bilen är tänkt att göra, medan andra kallar den verkliga räckvidden en besvikelse – särskilt vintertid, när tillgänglig sträcka krymper märkbart.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 4 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Renault 5 E-Tech Review (2026): Retro style, modern EV brilliance2025–nu
4,5/5
CarwowexperttestTestet är på engelska
Renault 5 E-Tech2025
4,5/5
Högsta Växelnexperttest
Test: Renault 5 provkörd – årets mest efterlängtade elbil2025
5/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Renault 5 Review 20262025
5/5
Skriv ett omdömeÄger du en Renault 5? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Siffrorna gäller E-Tech – inte modellen i stort.

MånadskostnadRenault 5 E-TechExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca50kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 13 annonser för en Renault 5 med den här motorn.

Månadskostnad – Renault 5 E-Tech

Räknat på en typisk begagnad Renault 5 E-Tech från 2026, som gått ca 500 mil – värd ca 379 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
Bränsleuppgift saknas
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, bränsle och service~50 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden.

Vad kostar en begagnad Renault 5?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
70–450tkr
Medianpris
380tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~42dgr
Under snittpris
2st

Äger du en Renault 5? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Renault 5 till salu

Renault 5 efter motor

E-Tech (36)