22 till salu · från 69 900 kr

Renault 5

Name: Renault 5
Brand: Renault
Availability: InStock
Rating: 4.3 (16 reviews)

Betyg ur 16 experttester, typiskt pris per årsmodell och vad den kostar att äga.

Se 22 till salu

Recensioner och ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg · 5 E-Tech Electric 2024–idag

Betyget byggs4/5

Fler omdömen krävs innan generationen får ett betyg.

21 till salu · från 299 900 krSe annonser →

Drivlinor · 5 E-Tech Electric

Finns bara som elbil, med 1 motor på 95–150 hk.

El: EV

Recensenternas samlade bild

5 E-Tech Electric (2024–idag)

Begränsat underlag✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

De få tester som finns är ovanligt eniga: retrodesignen är det som gör Renault 5 speciell. Den håller hela vägen in i kupén. Recensenterna beskriver en liten elbil som är rolig att köra, lätt att placera i stadstrafik och stadig nog för landsväg, utan att kännas billig i material och reglage. Priset lyfts genomgående som konkurrenskraftigt i förhållande till andra små elbilar. Kritiken samlas kring utrymmet: baksätet är trångt och praktisk lastförmåga är inte modellens starka sida. Underlaget är tunt och delvis byggt på lanseringsprovkörningar, så bilden av långtidsegenskaper är osäker.

Sammanfattningen gjordes 3 september med hjälp av AI ur 4 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Retrodesignen väcker uppmärksamhet på gatan och känns egen snarare än kopierad – återkommer i varje test.
Plus:Rolig och nätt att köra. Den svarar snabbt på ratten och känns liten på ett bra sätt i trängd trafik.
Plus:Låg energiförbrukning – flera tester noterar att den går långt på varje kilowattimme.
Plus:Prislappen beskrivs som konkurrenskraftig mot andra små elbilar, sett till både utrustning och känsla.
Minus:Kupén känns påkostad för klassen, med formstark inredning och reglage som inte skriker lågprisbil.
Minus:Trångt i baksätet. Praktisk plats för familjebruk är begränsad.

Här går åsikterna isär

Räckvidden är den tydligaste tvistefrågan. Vissa tester tycker att den räcker gott och väl för det bilen är tänkt att göra, medan andra kallar den verkliga räckvidden en besvikelse – särskilt vintertid, när tillgänglig sträcka krymper märkbart.