15 till salu · från 179 800 kr

Renault Arkana

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 15 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 23 experttester och 1 ägaromdöme

15 till salu · från 179 800 krSe annonser →

Drivlinor · Arkana

Finns som bensin och hybrid, med 5 motorer på 114–158 hk.

Bensin
1.3 · 1.3 TCe · 1.6 · Edition one 1.3 TCe
Hybrid
1.6

Recensenternas samlade bild

Arkana (2019–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om varför man väljer en Arkana: den sluttande coupélinjen ger den ett dyrare utseende än priset antyder, utrustningen är generös och bränsleförbrukningen låg. Trots den låga taklinjen återkommer beröm för utrymmet, både i baksätet och i det stora bagageutrymmet. Kritiken samlas kring hybriddriften, som beskrivs som seg och högljudd med en växellåda som rycker. Även fjädringen får kritik för att vara hård över ojämnheter i stan. Flera tester påpekar också att det sportiga utseendet skriver checkar som köregenskaperna inte löser in.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Coupélinjen får den att se dyrare ut än den är. Det är testernas vanligaste skäl att välja bilen.
  • Plus:Stort bagageutrymme och mer kupéplats än den låga taklinjen antyder, även om huvudhöjden bak är knapp för långa passagerare.
  • Plus:Låg förbrukning i hybridversionen, flera tester noterar dieselliknande siffror i blandad körning.
  • Plus:Rikligt med standardutrustning redan på de enklare nivåerna, med skärm, adaptiv farthållare och LED-ljus.
  • Minus:Hybriden är trög. Accelerationen räcker till, men motorn låter mycket när man begär fart och växellådan kopplar ryckigt.
  • Minus:Fjädringen är stumt avstämd. Korta ojämnheter och farthinder går rakt in i kupén.
  • Minus:Kör inte som den ser ut. Styrningen ger lite återkoppling och bilen lockar inte till fart trots sportig form.

Här går åsikterna isär

Kupékvaliteten delar testerna. En del tycker att ratt, stolar och skärm känns påkostade för prisklassen, andra pekar på hårdplast och detaljer där kostnaderna tydligt har kapats. Chassit väcker samma oenighet: några beskriver det som stramt och roligt att köra snabbt på slingriga vägar, medan andra tycker att bilen är själlös bakom ratten.

Recensionerna bakom betyget · 23 experttester och 1 ägaromdöme

Ägaromdömen

Ägaromdömeverifierad ägare

Mycket fin bil på alla sätt.

5/5

Årsmodell 2022 · Elhybrid · E tech · Intens

Bilen är mycket snygg på utsidan och har fin inredning. Bra utrustning som fungerar utmärkt. Den är också tyst och väldigt trevlig att köra. Jag har ägt 14 olika bilar bland annat både ny Mercedes och Volvo. Den här bilen känns precis lika bra. Skön att köra och tyst.

Av Magnus Stockholm · ägt under 6 månader · 2 100 mil · 5 september 2026

DelbetygKomfort 5,0Kvalitet 5,0Köregenskaper 5,0Värde 5,0
Äger du en Renault Arkana? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Priser

Vad kostar en begagnad Renault Arkana?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann180–255tkr
Medianpris215tkr
Nya igår0st
Sålda igår0st
Säljs på~25dgr

03 — Annonser

Begagnade Renault Arkana till salu