Renault Arkana

Name: Renault Arkana
Brand: Renault
Availability: InStock
Rating: 3.3 (24 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 24 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 23 experttester och 1 ägaromdöme

24 till salu · från 189 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 5 varianter

Bensin1.31.3 TCe1.6Edition one 1.3 TCe

Hybrid1.6

Längd4 545–4 568 mm

Bagage409–513 l · 1 234–1 333 l nedfällt

Dragvikt760–1 500 kg bromsad · 685–750 kg obromsad

Recensenternas samlade bild23 experttester

Arkana (2019–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om varför man väljer en Arkana: den sluttande coupélinjen ger den ett dyrare utseende än priset antyder, utrustningen är generös och bränsleförbrukningen låg. Trots den låga taklinjen återkommer beröm för utrymmet, både i baksätet och i det stora bagageutrymmet. Kritiken samlas kring hybriddriften, som beskrivs som seg och högljudd med en växellåda som rycker. Även fjädringen får kritik för att vara hård över ojämnheter i stan. Flera tester påpekar också att det sportiga utseendet skriver checkar som köregenskaperna inte löser in.

Det återkommer i testerna

Coupélinjen får den att se dyrare ut än den är. Det är testernas vanligaste skäl att välja bilen.
Stort bagageutrymme och mer kupéplats än den låga taklinjen antyder, även om huvudhöjden bak är knapp för långa passagerare.
Låg förbrukning i hybridversionen, flera tester noterar dieselliknande siffror i blandad körning.
Rikligt med standardutrustning redan på de enklare nivåerna, med skärm, adaptiv farthållare och LED-ljus.
Hybriden är trög. Accelerationen räcker till, men motorn låter mycket när man begär fart och växellådan kopplar ryckigt.
Fjädringen är stumt avstämd. Korta ojämnheter och farthinder går rakt in i kupén.
Kör inte som den ser ut. Styrningen ger lite återkoppling och bilen lockar inte till fart trots sportig form.

Här går åsikterna isär

Kupékvaliteten delar testerna. En del tycker att ratt, stolar och skärm känns påkostade för prisklassen, andra pekar på hårdplast och detaljer där kostnaderna tydligt har kapats. Chassit väcker samma oenighet: några beskriver det som stramt och roligt att köra snabbt på slingriga vägar, medan andra tycker att bilen är själlös bakom ratten.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 23 experttester och 1 ägaromdöme

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska

Renault Arkana SUV (2021-2024) review2021–2024

2,5/5

Auto ExpressexperttestTestet är på engelska

Renault Arkana (2021-2024)

3/5

Honest JohnexperttestTestet är på engelska

Renault Arkana (2021 – 2025) Review 20252021

2/5

What Car?experttestTestet är på engelska

Renault Arkana 2021-2025 [test av begagnad]2021–2025

3/5

CarExpertexperttestTestet är på engelska

2025 Renault Arkana review2025

4/5

CarsalesexperttestTestet är på engelska

Renault Arkana 2024 Reviewjl1

3,5/5

Ägaromdömen

Ägaromdömeverifierad ägare

Mycket fin bil på alla sätt.

5/5

Årsmodell 2022 · Elhybrid · E tech · Intens

Bilen är mycket snygg på utsidan och har fin inredning. Bra utrustning som fungerar utmärkt. Den är också tyst och väldigt trevlig att köra. Jag har ägt 14 olika bilar bland annat både ny Mercedes och Volvo. Den här bilen känns precis lika bra. Skön att köra och tyst.

Av Magnus Stockholm · ägt under 6 månader · 2 100 mil · 5 september 2026

DelbetygKomfort 5,0Kvalitet 5,0Köregenskaper 5,0Värde 5,0

Skriv ett omdömeÄger du en Renault Arkana? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Siffrorna gäller E-TECH – inte modellen i stort.

MånadskostnadArkana E-TECHExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca50kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Elhybrider ligger på skattens lägstanivå.

Uppgift från 9 annonser för en Renault Arkana med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca420kr/mån^*· 5 000 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Månadskostnad – Arkana E-TECH

Räknat på en typisk begagnad Arkana E-TECH från 2023, som gått ca 5 500 mil – värd ca 219 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad

Fordonsskatt30 kr

Bränsleuppgift saknas

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. värdeminskning, bränsle och service~50 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden.