Name: Renault Clio
Brand: Renault
Availability: InStock
Rating: 3.5 (5 reviews)

Vårt omdöme

Renault Clio är en liten halvkombi som lyckas kännas påkostad utan att kosta som en premiumbil. Den bjuder på snygg formgivning, ett välbyggt förarutrymme och ett ovanligt stort bagageutrymme för klassen. Köregenskaperna är trygga men inte roliga – styrningen är lätt och konkurrenter som Ford Fiesta är mer engagerande att köra. Som prisvärd och praktisk vardagsbil håller den hög klass, särskilt i nyare generationer från 2019 och framåt.

Vem passar den?

Passar dig som vill ha en prisvärd och stilren småbil för stad och pendling, med stort bagageutrymme och låga driftskostnader. Mindre lämplig om du ofta skjutsar tre vuxna i baksätet, kör mycket långkörningar eller vill ha en utpräglat rolig bil att köra – titta i så fall hellre på en Volkswagen Polo (komfort) eller Ford Fiesta (körglädje).

Plus

Stilren design och påkostat förarutrymme.
Stort bagageutrymme för klassen.
Bra säkerhet – femstjärnigt i Euro NCAP på senare generationer.
Snåla motorer, både bensin och hybrid.
Prisvärd jämfört med konkurrenterna.
Lätt att hantera och parkera i stan.

Minus

Trångt i baksätet, särskilt för långa personer.
Något stel fjädring på sämre vägar och vid låg fart.
Lätt styrning utan riktig känsla.
Manuell växellåda beskrivs som hackig.
Skymd sikt bakåt på senare modeller.
Inte lika behaglig på motorväg som de bästa konkurrenterna.

Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.

Fakta

Prisspann i lager

64 800 kr – 299 900 kr

Årsmodeller i lager

2014–2026

Drivmedel

Bensin, Laddhybrid, Diesel

Kaross

Halvkombi, Kombi

Effekt

72–200 hk

Elräckvidd (WLTP)

upp till 1 km

Till salu just nu

101 st

Beräknat på bilar i lager just nu.

Recensioner & ägaromdömen

Renault Clio Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

4/5

2019HatchbackPå engelska

Bigger boot than rivals. Impressive cabin. Much improved over the old Clio.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Renault Clio (2012 – 2019) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2012HatchbackPå engelska

Bigger and better looking Clio an improvement on previous model, both 90 TCe petrol and 90 dCi diesel under 100g/km CO2.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Renault Clio (2001 – 2007) Review 2023

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

3/5

2001På engelska

Well-equipped, good-looking hatch with a 'big car' feel. 172 grown to 182 and another cracking hot hatch. 4 Star NCAP crash safety rating.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Renault Clio (2005 – 2009) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

3/5

2005På engelska

Refined, comfortable and well equipped. Excellent crash test rating. 1.5 dCi is very economical. RenaultSport Clio now 197PS.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Renault Clio (2009 – 2012) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

3/5

2009HatchbackPå engelska

Clio facelifted for 2009 with same look as Laguna. 1.5 Eco2 diesel down to 98g/km CO2.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Köpguide för Renault Clio

Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.

Tänk på när du utvärderar

Vilken motor som passar dig – bensin (TCe) räcker för de flesta, hybriden (E-Tech) är dyrare men smidigare i stadstrafik.
Utrustningsnivå – instegsbilarna är ofta snålt utrustade, mellannivå ger bäst för pengarna.
Bagagelastning – hög lastkant kan vara opraktisk i vardagen.
Baksätets utrymme om du ofta har passagerare där bak.
Sikt bakåt och om bilen har backkamera (kvaliteten kan vara låg).
Generation och årsmodell – bilar efter ansiktslyftet 2019 anses bäst.

Vanliga fel & svaga punkter

FörekommerHybridmodellen (E-Tech) har fått klagomål kring tillförlitlighet – kontrollera servicehistorik och eventuella drivlineproblem extra noga.
FörekommerManuell växellåda kan kännas hackig och oprecis.
FörekommerÄldre Clio (före 2013) har haft problem med elektronik och varierande byggkvalitet.
FörekommerAutomatlådan i de sportiga RS-modellerna upplevs som trög och mindre lyckad.

Vid provkörningen

Kör över ojämn väg och farthinder vid låg fart – känn efter om den stela fjädringen stör dig.
Prova baksätet på riktigt med en vuxen passagerare för att bedöma ben- och takhöjd.
Testa sikten bakåt vid backning och parkering, och prova backkameran om den finns.
Väx upp och ner några gånger i manuell låda – känn om växlingen är hackig.
Lyssna efter vind- och däckljud i högre fart om du kör mycket motorväg.