Renault Master är en stor transportbil som lyfter ribban för komfort och körupplevelse i klassen. Den fjärde generationen kör mjukt och stillsamt, har gott om lastvolym och hög lastförmåga. Det finns både diesel och en elvariant (E-Tech) som imponerar med lång räckvidd till ett vasst pris. Helhetsintrycket är mycket starkt, men interiören är grå och prislappen kan dra iväg med tillval.
Vem passar den?
Passar företagaren och föraren som tillbringar långa pass bakom ratten och vill ha en stor skåpbil som är bekväm att köra dagligen. Elvarianten är intressant för den som kör i stadsmiljö eller på fasta rutter och vill sänka driftskostnaden. Behöver du extra lång kaross ska du dock kolla en gång till – den saknas i elutförande.
Plus
- +Bekväm och förfinad körupplevelse för att vara en stor skåpbil.
- +Stor lastvolym och hög maxlast.
- +Bra pris i förhållande till vad du får.
- +Välutrustad och bekväm hytt med bilkänsla.
- +Elvarianten har lång räckvidd till konkurrenskraftigt pris.
Minus
- −Trist, gråtonad interiör.
- −Saknar nyckellöst lås och start.
- −Tillvalslistan kan höja priset rejält.
- −Elvarianten kostar mer än motsvarande diesel.
- −Elvariantens prestanda är fullt godkänd men inget mer.
- −Ingen extra lång kaross för elvarianten.
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.