Name: Subaru Legacy
Brand: Subaru
Availability: InStock
Rating: 3.4 (29 reviews)

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

55

Var vaksam

Kända svagheter – välj exemplar med omsorg.

Sammanvägt betyg ur 6 experttester

9 till salu · från 34 900 krSe annonser →

Drivlinor · Legacy V

Finns som bensin och diesel, med 7 motorer på 150–265 hk.

Bensin: 2.0 · 2.0i · 2.5 GT · 2.5i · 3.6R
Diesel: 2.0d · 2.0d Sport

Recensenternas samlade bild

Legacy V (2009–2014)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna tecknar bilden av en stor, praktisk kombi som köps för fyrhjulsdriften och lastförmågan snarare än för körglädjen. Greppet på halt underlag, den rejäla byggkvaliteten och Subarus rykte om få haverier återkommer som de starkaste argumenten. Kritiken samlas kring en kupé som känns billig och gammaldags, hög bränsleförbrukning och ett magert modellprogram med bara kombikaross och tre motorer. Flera tester landar därför i låga helhetsbetyg, eftersom konkurrerande familjekombier ansågs ge mer för pengarna om man inte behövde fyrhjulsdriften.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 6 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Fyrhjulsdriften biter på grus, snö och blött underlag utan förarens hjälp – det lyfts i nästan varje test.
Plus:Enorm lastkapacitet och gott om plats i baksätet, även för långa passagerare.
Plus:Boxerdieseln beskrivs som mjuk i gången och stark nog för familjekombibruk.
Plus:Robust ihopsatt och med rykte om att hålla länge, vilket flera tester väger tungt in i helhetsomdömet.
Minus:Kupén upplevs som daterad. Hårda, billiga plaster och en design som redan vid lanseringen låg efter konkurrenterna.
Minus:Dyr att köra. Bensinmotorerna dricker. Även dieseln ligger högt i förbrukning och utsläpp jämfört med framhjulsdrivna kombier i samma storlek.
Minus:Smalt utbud: bara kombikaross, tre motorer och få utrustningsnivåer att välja mellan.

Här går åsikterna isär

Åsikterna går isär om komforten och körkänslan. Vissa tester beskriver bilen som mjuk och bekväm oavsett vägunderlag, medan andra tycker att fjädringen aldrig riktigt kommer till ro och att styrningen är för luddig för att bilen ska bli rolig att köra.