Subaru XV är en kompakt crossover byggd för dålig väg och dåligt väglag. Fyrhjulsdrift är standard och säkerhetsnivån är hög, samtidigt som byggkvaliteten känns gedigen. Svagheterna är klena motorer, slö CVT-låda, liten bagagevolym och högre driftskostnader än konkurrenterna. Det är en bil för den som verkligen behöver greppet – inte för den som mest kör i stan.
Vem passar den?
Passar dig som bor på landet, har grusvägar, snö eller lerig terräng och vill ha en trygg, robust bil med riktig fyrhjulsdrift året om. Vill du i stället ha låg förbrukning, stort bagageutrymme och pigg körupplevelse till lägre pris finns det smidigare och billigare crossovers att titta på.
Plus
- +Riktig, permanent fyrhjulsdrift som klarar både snö och terräng.
- +Mycket gott säkerhetsrykte och hög utrustningsnivå, nyare bilar med EyeSight-system.
- +Känns gediget byggd och driftsäker.
- +Rymlig i framsäte och baksäte, gott om ben- och takhöjd.
- +Stabil på väg och enkel att köra.
Minus
- −Klena, sugmotorerade bensinmotorer utan turbo ger trög acceleration.
- −CVT-lådan tjuter monotont vid gaspådrag.
- −Litet bagageutrymme jämfört med konkurrenterna.
- −Högre driftskostnader än vanliga crossovers.
- −Stelt åkkomfort på de äldre årsmodellerna.
- −Glest återförsäljarnät i Sverige.
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.