62 till salu · från 29 900 kr

Subaru XV

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 62 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 12 experttester

27 till salu · från 149 900 krSe annonser →

Drivlinor · XV II

Finns som bensin och laddhybrid, med 5 motorer på 114–156 hk.

Bensin
1.6i · 2.0 e-Boxer · 2.0i · 2.0ie e-Boxer
Laddhybrid
2.0i

Recensenternas samlade bild

XV II (2018–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna landar samstämmigt på att XV är en välbyggd och trygg liten SUV som kör mer som en kombi än en högbyggd bil, med fyrhjulsdrift och terrängduglighet som få konkurrenter i klassen kommer i närheten av. Chassit får beröm i nästan varje test: bilen ligger stadigt, fjädringen sväljer ojämnheter och den känns aldrig vinglig. Kupén beskrivs som gedigen och ljus på plats, med gott om benutrymme i baksätet trots de kompakta måtten. Kritiken samlas kring drivlinan – CVT-lådan och det magra motorutbudet – samt ett bagageutrymme som är litet för klassen och en bränsleförbrukning som inte matchar hybridnamnet.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 12 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Permanent fyrhjulsdrift som verkligen fungerar i lös mark och på halt underlag, inte bara i marknadsföringen.
  • Plus:Kör som en upphöjd halvkombi. Stadig i kurvor och mjuk över gropar, utan den vaggning höga bilar ofta har.
  • Plus:Omfattande säkerhetsutrustning som standard, inklusive kamerabaserade EyeSight-systemet. Fem stjärnor i Euro NCAP.
  • Plus:Solid materialkänsla och genomarbetad kupé som ger intryck av att hålla länge.
  • Minus:Endast CVT-automat. Ingen manuell låda finns. Lådan drar upp varvtalet i stället för att växla när du trycker på.
  • Minus:Smalt motorutbud utan diesel. Boxermotorerna känns svaga i förhållande till bilens vikt.
  • Minus:Bagageutrymmet på 385 liter är knappt för klassen. Bakre luftmunstycken saknas.

Här går åsikterna isär

Om e-Boxer-hybriden är värd merpriset går testerna isär. Flera menar att drivlinan känns en generation efter och att förbrukningen knappt sjunker jämfört med den vanliga tvålitersmotorn, medan andra ser hybriden som den variant som gjort den mindre 1,6-litersmotorn överflödig.

Recensionerna bakom betyget · 12 experttester

Äger du en Subaru XV? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.

Motor
Månadskostnad · XV 2.0Från ca1 900kr/mån · exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen

Försäkring · Helförsäkring

Från ca510kr/mån*· 6 100 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle · 1 500 mil/år

~1 880kr/mån

15,04 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 5,6 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 23,36 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – XV 2.0

Räknat på en typisk begagnad XV 2.0 från 2013, som gått ca 17 500 mil – värd ca 107 700 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Diesel~1 880 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 900 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Subaru XV?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann30–289tkr
Medianpris150tkr
Nya igår0st
Sålda igår4st
Säljs på~19dgr
Under snittpris18st
ÅrsmodellTypiskt pris
2018Ny generation~10 500 mil · 13 till salu199 900 kr
2016Facelift~15 500 mil · 8 till salu139 900 kr
2014~18 000 mil · 7 till salu109 500 kr
2013~16 000 mil · 7 till salu114 900 kr
2012~18 000 mil · 9 till salu84 900 kr
Äger du en Subaru XV?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Subaru XV till salu

05 — Motorer

Subaru XV efter motor

Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.