
Toyota Avensis
1.8 Valvematic 147hk Business Kamera
2013 · 12 104 mil · 147 hk · Bensin
Riddermark Bil Linköping
Hemleverans · Trygghetspaket
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Undersök noga
Kan passa – kontrollera skicket noga.
Sammanvägt betyg ur 19 experttester
63 till salu · från 46 500 kr
Se annonserVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga: Avensis är byggd för långa mil och lugn i kupén, inte för att underhålla föraren. Recensenterna återkommer till tystnaden i motorvägsfart, den bekväma gången, den gedigna byggkvaliteten och en tillförlitlighet som få konkurrenter matchar. Kritiken samlas kring en anonym design in- och utvändigt, en körupplevelse utan liv och konkurrenter som gör flera saker bättre. Nästan alla tester beskriver den som ett rationellt val – bilen för den som väljer med huvudet och kör mycket landsväg och motorväg.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Betygen spretar rejält. Somliga tester ger fyra av fem och menar att komforten, kvaliteten och de låga driftskostnaderna räcker långt, medan andra landar så lågt som två av fem och anser att konkurrenterna är rymligare, billigare i drift och roligare att köra. Åsikten om kupékvaliteten går också isär: några beskriver materialen som lika bra som klassens bästa, andra tycker att den känns billig.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 19 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är påfallande eniga: den här Avensis-generationen är byggd för att hålla. Tillförlitligheten återkommer som modellens starkaste kort i nästan varje test. Recensenterna lyfter också säkerheten med full pott i Euro NCAP och gott om airbags, en rymlig kupé och ett stort bagageutrymme i kombiversionen. Dieselmotorerna får beröm för dragkraft och användbarhet, medan bensinmotorerna beskrivs som högljudda när varvtalet stiger. Kritiken samlas kring det anonyma formspråket, en kupé utan spänst i material och design och en körupplevelse som gör jobbet utan att engagera.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Fjädringen delar testerna. Vissa beskriver gången som komfortabel och avspänd på långfärd, andra tycker att bilen är stelt fjädrad och pysslig på ojämn asfalt. Även kombins körkänsla bedöms olika – någon kallar den rentav trevlig att köra, medan majoriteten stannar vid att den är trygg men själlös.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 11 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Från ca430kr/mån*· 5 200 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 480 kr/mån11,84 kr/mil
1 500 mil/år. Räknat på 6,1 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.
Räknat på en typisk begagnad Avensis 1.8 från 2015, som gått ca 13 500 mil – värd ca 139 000 kr. Vid den åldern tappar den ~11 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Tappar per år
≈ 11 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
71 %
från 9 till 12 års ålder
Medianpriser per årsmodell i 65 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2017~11 500 mil | 169 500 kr | ~11 500 mil | ~14 dgr | 8 st |
| 2016~14 000 mil | 159 400 kr | ~14 000 mil | ~37 dgr | 20 st |
| 2015Facelift~16 000 mil | 129 000 kr | ~16 000 mil | ~24 dgr | 11 st |
| 2013~15 000 mil | 124 800 kr | ~15 000 mil | – | 9 st |
| 2010~20 000 mil | 79 500 kr | ~20 000 mil | – | 6 st |
Äger du en Toyota Avensis? Se vad den är värd – värdera gratis →

1.8 Valvematic 147hk Business Kamera
2013 · 12 104 mil · 147 hk · Bensin
Riddermark Bil Linköping
Hemleverans · Trygghetspaket

Avensis Sedan
2016 · 12 571 mil · 152 hk · Bensin
Simling Bil Strängnäs
Trygghetspaket · MRF-medlem

Avensis 1,8 147 Hk Manuell Buisness
2013 · 12 435 mil · 147 hk · Bensin
Mats Bilar

Avensis Kombi
2010 · 21 500 mil · 152 hk · Bensin
Norén & Skyttner Bil AB
Trygghetspaket · MRF-medlem

Avensis Kombi 2.0 D-4D Business 1 ägare Drag Kamera M-värmare
2013 · 27 490 mil · 124 hk · Diesel
Länna Bilcenter AB
36 mån garanti

Toyota Avensis Kombi Active Plus 2.0 143hk S&V-hjul
2016 · 20 526 mil · 147 hk · Bensin
Lindströms Bil Alingsås
Upp till 10 års garanti

Intense Skinn Navi Kamera Drag 152hk
2017 · 19 681 mil · 152 hk · Bensin
Riddermark Bil Täby
Hemleverans · Trygghetspaket

Toyota Avensis Kombi 1.8 Valvematic Edition 50 Euro 5 +Vinterhjul
2015 · 15 541 mil · 147 hk · Bensin
Storsjöbilar AB

Avensis Kombi
2016 · 18 960 mil · 147 hk · Bensin
Toyota Göinge Bil Ljungby
MRF-medlem

2.2 Executive Automat Dragkrok B-Kamera Panorama 150hk
2013 · 9 970 mil · 150 hk · Diesel
Kalmar Bilförmedling

Avensis Sedan 1.8 Valvematic
2015 · 9 202 mil · 147 hk · Bensin
Askling Bil AB Linköping
Trygghetspaket · MRF-medlem

Avensis Kombi 2.0 D-4D Active Plus Dragkrok Skyltigenkänning
2015 · 23 729 mil · 143 hk · Diesel
Svenska Motorkompaniet AB
Trygghetspaket