95 till salu · från 309 900 kr

Toyota bZ4X

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 95 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 41 experttester

95 till salu · från 309 900 krSe annonser →

Recensenternas samlade bild

bZ4X (2022–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna tecknar bilden av en bekväm och välbyggd elbil som gör det mesta rätt utan att sticka ut. Nästan alla lyfter den mjuka gången, den lugna körupplevelsen och det mycket rymliga baksätet. Toyotas långa garanti återkommer som ett tungt argument. Kritiken samlas kring räckvidden och kylans effekt på den, ett litet bagageutrymme utan vare sig frunk eller handskfack och en förarplats där ratten skymmer instrumenten. Efter uppdateringen 2025/2026 är tongångarna tydligt varmare: mer effekt, längre räckvidd och bättre kupé nämns genomgående som ett rejält lyft.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 39 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Mjuk och stabil gång. Bilen filtrerar bort dåligt underlag och känns lugn i motorvägsfart.
  • Plus:Enorm benplats bak. Tre vuxna får plats tack vare platt golv och bred kaross.
  • Plus:Tioårsgarantin vid service hos Toyota och märkets rykte om hållbarhet nämns i test efter test som starkaste köpskälet.
  • Plus:Fyrhjulsdriften tar sig längre i terräng än vad elbilar i klassen brukar göra.
  • Minus:Räckvidden räcker sällan till det utlovade. I kyla faller den märkbart. Gäller framför allt bilarna före uppdateringen.
  • Minus:Trångt bagageutrymme i suv-versionen. Varken frunk eller handskfack finns. Touring-kombin löser lastutrymmet men inte förvaringen inne i kupén.
  • Minus:Egendomlig förarplats. Ratten sitter lågt och den högt placerade instrumenteringen skyms lätt beroende på hur du ställer stolen.
  • Minus:Snabbladdningen hänger inte med konkurrenterna. Materialen längre ner i kupén känns billigare än priset antyder.

Här går åsikterna isär

Körglädjen delar testerna. En del beskriver bilen som förvånansvärt pigg och rolig i kurvorna, andra tycker att den är helt själlös bakom ratten och att inte ens fyrhjulsdriften med mer effekt väcker något. Åsikterna går också isär om hur mycket uppdateringen räddar räckvidden: några menar att den nu är fullt konkurrenskraftig, andra att flera rivaler fortfarande går längre på en laddning.

Recensionerna bakom betyget · 41 experttester

Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota bZ4x Touring (2026) review: Toyota's best electric SUV yet (öppnas i nytt fönster)2026–nu4/5
Top Gear (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota bZ4X Touring (öppnas i nytt fönster)3,5/5
Autocar (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaForgettable electric Toyota gets an outdoorsy sibling with a likeable functional agenda (öppnas i nytt fönster)4/5
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota bZ4X Touring AWD 2026 Review (öppnas i nytt fönster)20264/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2026 Toyota bZ4X Touring review (öppnas i nytt fönster)20264/5
Carwow (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaToyota BZ4X Touring (öppnas i nytt fönster)Inget betyg
Äger du en Toyota bZ4X? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla eldrivna varianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.

Månadskostnad · bZ4XFrån ca400kr/mån · exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen

El · 1 500 mil/år

~400kr/mån

3,20 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 14,8 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,87 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – bZ4X

Räknat på en typisk begagnad bZ4X från 2025, som gått ca 1 000 mil – värd ca 514 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
El~400 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~400 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla eldrivna varianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Toyota bZ4X?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann310–676tkr
Medianpris515tkr
Nya igår0st
Sålda igår0st
Säljs på~24dgr
Under snittpris2st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026~500 mil · 45 till salu559 000 kr
2025Facelift~1 000 mil · 29 till salu509 900 kr
2023~5 000 mil · 16 till salu339 900 kr
2022Ny generation~6 500 mil · 1 till salu359 900 kr
Äger du en Toyota bZ4X?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Toyota bZ4X till salu

05 — Län

Begagnad Toyota bZ4X i ditt län

Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.