Volkswagen Amarok
3.0 V6 Aventura AWD Flaklock / Vinterhjul
2023 · 8 413 mil · 241 hk · Diesel
534 900 krBra pris
Helsingborg5 dagar till salu
Hedin Automotive Truck Center Helsingborg
Se annons →
69 till salu · från 89 900 kr
Volkswagen Amarok
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 69 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
79
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 23 experttester
Drivlinor · Amarok II
Finns som bensin och diesel, med 3 motorer på 150–302 hk.
- Bensin
- 2.3 TSI
- Diesel
- 2.0 TDI · 3.0 TDI
Recensenternas samlade bild
Amarok II (2022–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmigt positiva: andra generationens Amarok bygger på Ford Ranger, men recensenterna tycker att Volkswagen lyckats ge den ett eget uttryck och en kupé som känns dyrare än i de flesta pickuper i klassen. Nästan varje test lyfter V6-dieseln som klassens bästa motor och berömmer att bilen är stadig och kultiverad på asfalt utan att tappa terrängduglighet. Kritiken samlas kring reglagen som flyttat in i pekskärmen, störande speglingar från instrumentbrädan i vindrutan och att prislappen ligger över motsvarande Ranger. Bilden som växer fram är en pickup som fungerar bättre som familje- och långfärdsbil än som ren arbetsredskap.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:V6-dieseln på 600 Nm är klassens starkaste kort i nästan alla test. Den drar mjukt och tyst från låga varv.
- Plus:Kupén beskrivs genomgående som den mest påkostade i pickupklassen, med gedigna material och en välgjord digital förarmiljö.
- Plus:Kör stadigare än de flesta pickuper utan att tappa terrängförmåga. Lågväxel och 3,5 tons dragvikt finns i hela serien.
- Minus:Klimat- och andra basfunktioner ligger i pekskärmen. Flera tester får leta i menyer efter sådant som borde ha en knapp.
- Minus:Speglingar från den ljusa instrumentbrädan i vindrutan irriterar i flera tester av de enklare utrustningsnivåerna.
- Minus:Kostar mer än en likvärdigt utrustad Ford Ranger. Testerna tycker inte alltid att utrustningen motiverar mellanskillnaden.
- Minus:Instegsmotorn med enkelturbo saknar kraft i flera tester. Den verkliga förbrukningen ligger en bra bit över den uppgivna.
Här går åsikterna isär
Fjädringen delar recensenterna. Vissa tycker att de dyrare versionerna med större hjul och sportigare chassi blir för stumma på dåligt underlag, medan andra tycker att komforten håller måttet på asfalt. Även de Walkinshaw-trimmade specialversionerna splittrar: greppet och dämparna hyllas, men flera menar att motorn inte hänger med chassit och att prislappen hamnar farligt nära vassare konkurrenter.
Amarok I Double Cab (2010–2020)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är överens om att Amarok är den pickup i klassen som känns mest som en personbil att köra. Den ligger stadigt och förutsägbart, ljudnivån är låg i motorvägsfart och styrningen beskrivs genomgående som mer trygg än i japanska konkurrenter. Störst enighet finns kring 3,0-litersdieseln från facelift 2016: den drar hårt från låga varv och gör omkörningar till en icke-fråga samtidigt som den håller sig kultiverad. Kupén framtill lyfts som bred och påkostad för en arbetsbil och flaket som ett av de mest användbara i segmentet. Kritiken samlas kring säkerhetsutrustning som redan under bilens livstid var föråldrad, ett trångt baksäte och ett pris som ofta ligger över konkurrenternas.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 19 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:V6-dieseln (2016 och framåt) ger kraftigt drag redan från 1400 varv och blir aldrig högljudd i marschfart.
- Plus:Kör mer som en stor personbil än lastbil. Stabil i motorvägsfart och förutsägbar i kurvor, med låg ljudnivå i kupén.
- Plus:Brett flak som tar last på tvären. Kupén har passform och material som känns dyrare än klassen i övrigt.
- Minus:Säkerhetsutrustningen hann aldrig i kapp. Autobroms och sidokrockgardiner bak saknas, vilket återkommer i nästan varje test från 2016 och senare.
- Minus:Knäutrymmet i baksätet räcker inte hela vägen. Långa passagerare bakom en lång förare sitter trångt. Senare bilar saknar luftmunstycken bak.
- Minus:Automatversionerna har permanent fyrhjulsdrift men inget lågregister. Flera tester noterar att markfrigång och hjulrörelse begränsar bilen i riktigt svår terräng.
- Minus:Prislappen ligger över de flesta konkurrenternas, särskilt i de starkaste V6-utrustningarna.
Här går åsikterna isär
Åsikterna går isär om chassit. En del tester beskriver fjädringen som komfortabel och samlad, framför allt olastad, medan andra tycker att bilen studsar och blir hoppig på ojämn asfalt och att både fjädring och bromsar behöver förstärkas för att matcha V6-motorns kraft. Även baksätet bedöms olika: vissa tester kallar utrymmet gott för fyra vuxna, andra pekar just på trängseln bak som en av bilens tydligaste svagheter.
Recensionerna bakom betyget · 23 experttester
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolkswagen Amarok V6 W600 2026 Review (öppnas i nytt fönster)nf3,5/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2027 Volkswagen Amarok W600 Walkinshaw review (öppnas i nytt fönster)20273,5/5
Caradisiac (öppnas i nytt fönster)Experttest · FranskaTest av Volkswagen Amarok 2023 (öppnas i nytt fönster)20233,5/5
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolkswagen Amarok V6 W600 2026 Review (öppnas i nytt fönster)2026Inget betyg
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolkswagen Amarok TDI600 PanAmericana 2025 Review (öppnas i nytt fönster)nf4,5/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2026 Volkswagen Amarok review (öppnas i nytt fönster)20264/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Månadskostnad · Amarok 3.0 TDI 2018Från ca5 900kr/mån · Se hela uträkningen
Fordonsskatt
6 350–7 700 krper år
Så räknar vi
Beror på årsmodell och utsläpp – spannet täcker de flesta exemplar.
Uppgift från 5 annonser för en Volkswagen Amarok med den här motorn.
Försäkring · Helförsäkring
Från ca620kr/mån*· 7 400 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle · 1 500 mil/år
~3 460kr/mån
27,68 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 10,3 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 23,36 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Månadskostnad – Amarok 3.0 TDI 2018
Räknat på en typisk begagnad Amarok 3.0 TDI från 2018 – värd ca 309 900 kr. Vid den åldern tappar den ~7 % per år.
Värdeminskning~1 800 kr
Fordonsskatt630 kr
Diesel~3 460 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~5 900 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2010–2021Genomsnittlig värdeminskning för Volkswagen Amarok, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 11 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
70 %
från 6 till 9 års ålder
Håller värdet
bättre än 21 %
av modellerna vi mäter
6 år 358 200 kr9 år 249 900 kr
250 tkr
300 tkr
350 tkr
Vald årsmodell (2018) · 309 900 kr6 år7 år8 år9 år
Medianpriser per årsmodell i 120 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad Volkswagen Amarok?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann90–901tkr
Medianpris370tkr
Nya igår4st
Sålda igår0st
Säljs på~18dgr
Under snittpris15st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 20265 till salu | 824 900 kr | – | ~18 dgr | 5 st |
| 2023~8 500 mil · 18 till salu | 659 900 kr | ~8 500 mil | ~18 dgr | 18 st |
| 2020~19 000 mil · 11 till salu | 346 200 kr | ~19 000 mil | ~38 dgr | 11 st |
| 2019~18 000 mil · 11 till salu | 358 800 kr | ~18 000 mil | ~21 dgr | 11 st |
| 2018~17 500 mil · 11 till salu | 299 900 kr | ~17 500 mil | ~13 dgr | 11 st |
04 — Annonser
Begagnade Volkswagen Amarok till salu
Volkswagen Amarok
V6 TDI 241hk 4Motion
2025 · 241 hk · Diesel
900 625 kr
Karlstad7 dagar till salu
Lecab Bil
Hemleverans
Se annons →
Volkswagen Amarok
Style 4M 241hk Cockpit Värm Drag Kåpa Moms
2023 · 5 235 mil · 241 hk · Diesel
659 800 krGenomsnitt
NorsborgNy annons
Riddermark Transportbilar
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Volkswagen Amarok
3.0 V6 TDI 4Motion Automatisk, 241hk
2023 · 4 500 mil · 241 hk · Diesel
629 000 krBra pris
Ängelholm34 dagar till salu
Hedin Automotive Ford Ängelholm
Se annons →
Volkswagen Amarok
AVENTURA 3.0 TDI 240 hk
2023 · 3 652 mil · 240 hk · Diesel
679 900 krGenomsnitt
Stockholm36 dagar till salu
Din Bil / Volkswagen Smista
Se annons →
Volkswagen Amarok
PANAMERICANA 177KW TDI 4MOTION
2026 · Diesel
832 500 kr
Västervik29 dagar till salu
Engströms Bil Västervik
Se annons →
Volkswagen Amarok
Amarok AVENTURA 3.0 V6 TDI 4M Drag Värmare kamera
2026 · Diesel
857 800 kr
Kalmar56 dagar till salu
Bilkompani Kalmar
Upp till 4 års garanti
Se annons →
Volkswagen Amarok
PanAmericana V6 TDI 241 Aut 4Motion
2026 · Diesel
824 875 kr
Arvika7 dagar till salu
Lecab Bil
Hemleverans
Se annons →
Volkswagen Amarok
Amarok V6 DoubleCab Highline 224 Hk 4x4
2018 · 26 216 mil · 224 hk · Diesel
249 900 krBra pris
Borlänge55 dagar till salu
Mats Bilar
Se annons →
Volkswagen Amarok
Amarok 3.0 V6 TDI 4M (225hk) Highline / Moms
2018 · 17 500 mil · 225 hk · Diesel
329 000 krGenomsnitt
HÖRBYNy annons
Severin Autogroup Handelsbolag
Se annons →
Volkswagen Amarok
Style V6 241hk 4Motion *Keyless/Drag/360 Kamera*
2026 · 241 hk · Diesel
761 875 kr
Nässjö120 dagar till salu
Atteviks Nässjö
Se annons →
Volkswagen Amarok
2.9t 3.0 V6 TDI Highline 4Motion Automatisk, 258hk Kåpa Momsbil
2020 · 21 137 mil · 258 hk · Diesel
343 625 krBra pris
Linköping30 dagar till salu
Holmgrens Bil Linköping
Se annons →
05 — Län
Begagnad Volkswagen Amarok i ditt län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.