Volkswagen Multivan

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 78 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 10 experttester

50 till salu · från 369 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 5 varianter
Bensin1.5 TSI2.0 TSI
Diesel2.0 TDI
Laddhybrid1.4 eHybrid1.5 TSI
Längd4 973–5 173 mm
Bagage1 700–1 900 l · 3 300–4 005 l nedfällt
Dragvikt1 570–2 000 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild10 experttester

T7 (2021–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att Multivan är byggd som en riktig familjebuss och att styrkan sitter i den modulära kupén. De rälsmonterade stolarna, plats för sju utan att de längst bak trängs och en hög sittposition återkommer i nästan varje test. Recensenterna lyfter också att den personbilsbaserade plattformen gör att bilen känns mer som en stor kombi än en skåpbil på väg. Kritiken samlas kring motorer som känns för svaga för bilens storlek, pekskärmsstyrningen och en del buller från fjädring och däck. Flera tester beskriver den som ett mer förnuftigt val än en stor suv för den som verkligen ska flytta sju personer.

Det återkommer i testerna

  • Skenmonterade stolar som går att flytta, vända mot varandra eller lyfta ur helt – kupén kan möbleras om nästan fritt.
  • Sju vuxna får plats utan att de längst bak sitter med knäna i ryggstödet framför.
  • Kör mer som en personbil än en skåpbil. Den ligger stadigt i kurvor och känns inte klumpig i landsvägsfart.
  • Motorerna känns svaga i förhållande till bilens vikt. Prestandan räcker till, men inte mer än så ens utan last.
  • Pekskärmen och de pekkänsliga reglagen är krångliga att träffa rätt under körning. Delar av klimatinställningarna ligger inte där handen letar.
  • Fjädring och däck låter tydligt över tvärgående ojämnheter och skarpa kanter.
  • Ytterlängden och bredden märks i trängre lägen, framför allt vid parkering.

Här går åsikterna isär

Valet av drivlina delar recensenterna. Några tycker att laddhybriden är det som gör modellen unik i klassen, tystare i gången och väl fungerande i vardagen. Andra menar att dieseln passar bilens karaktär bättre och ger den lugnaste helheten på längre resor. Åkkomforten bedöms också olika: vissa kallar den genuint bekväm, andra fastnar för bullret och stötigheten över dålig asfalt.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 10 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 10 experttester

Experttester

CarExpertexperttestTestet är på engelska
2026 Volkswagen Multivan Edition review: Quick drive2026
3,5/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Volkswagen Multivan Life 2025 Reviewt7
3,5/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Volkswagen Multivan review2022–nu
4,5/5
Högsta Växelnexperttest
Test: Volkswagen Multivan – har dieseln en plats vid bordet?2023
3,5/5
CaradisiacexperttestTestet är på franska
Test av Volkswagen Multivan 20212021
3,5/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Volkswagen Multivan Review 20262022
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Volkswagen Multivan? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
MånadskostnadMultivan 2.0 TDI 2024Se hela uträkningen ↓Från ca7 200kr/mån

Fordonsskatt

3 350–6 250 krper år

Så räknar vi

Beror på årsmodell och utsläpp – spannet täcker de flesta exemplar.

Uppgift från 5 annonser för en Volkswagen Multivan med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca440kr/mån*· 5 300 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~2 290 kr/mån18,32 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 7,2 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Multivan 2.0 TDI 2024

Räknat på en typisk begagnad Multivan 2.0 TDI från 2024 – värd ca 559 900 kr. Vid den åldern tappar den ~10 % per år.

Värdeminskning~4 550 kr
Fordonsskatt360 kr
Diesel~2 290 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~7 200 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2021–idag

Genomsnittlig värdeminskning för Volkswagen Multivan, alla motorer sammanvägda.

Före sweet spot

≈ 16 %

tappar per år, upp till ~2 års ålder

Efter sweet spot

≈ 6 %

tappar per år, från ~2 år

Håller värdet

bättre än 26 %

av modellerna vi mäter

Ny i lager 795 800 kr4 år 499 000 kr
Ny1 år2 år3 år4 år

Medianpriser per årsmodell i 103 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Vad kostar en begagnad Volkswagen Multivan?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
113–885tkr
Medianpris
560tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~21dgr
Under snittpris
11st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026Facelift770 500 kr
2025~2 500 mil697 400 kr
2024~5 500 mil509 500 kr
2023~8 500 mil559 500 kr
2022~11 000 mil471 500 kr

Äger du en Volkswagen Multivan? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Volkswagen Multivan till salu

Volkswagen Multivan efter motor

2.0 TDI (37)1.5 TSI (21)1.4 eHybrid (10)

Volkswagen Multivan till salu i ditt län

Stockholm (31)