Volkswagen Polo

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att sjätte generationens Polo är en liten bil som beter sig som en större. Den ligger stadigt och tyst i motorvägsfart, kupén är rymlig för klassen och materialen känns påkostade på ett sätt som återkommer i nästan varje test. Samtidigt samlas kritiken kring att den är just lugn snarare än rolig: styrningen engagerar inte, de små trecylindriga motorerna imponerar inte och prislappen ligger över de flesta konkurrenternas. Recensenterna själva landar ofta i samma slutsats om vem bilen passar – den som vill ha komfort och kvalitet, inte den som vill ha underhållning bakom ratten.

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att Polo V känns som en klassmässigt uppgraderad småbil: byggkvaliteten, materialen och kupékänslan lyfts genomgående som bäst i segmentet, nära en mindre Golf. Fjädringen får beröm för att den är mjuk i gången och att bilen håller sig lugn och tystgående i högre fart. Kritiken samlas kring att den är tråkig att köra jämfört med rivalerna, att de sugmotoriserade instegsversionerna är för svaga och att priset ligger över konkurrenternas. Flera tester pekar också ut konkreta motorproblem på de tidiga turbobensinarna, framför allt kamkedjan i 1.2 TSI och kolvarna i 1.4 TSI med dubbelladdning.

Vad recensenterna är överens om

De få tester som finns pekar mot en småbil som flyttade sig uppåt: större, stabilare kaross och en kvalitetskänsla som ligger nära en mindre Golf. Testerna är överens om att kupén håller ihop bra och att bilen fungerar som mer än en instegsbil för den som bara ska köra kort. Priset återkommer som den tydligaste invändningen – den kostade mer än jämförbara småbilar. Den gedigna känslan är just det man betalar för. Kritiken i övrigt samlas kring en trist inredning och frågetecken runt driftsäkerheten. Underlaget är tunt, så bilden ska läsas som en indikation snarare än ett facit.