Volkswagen T-Roc
2.0 TSI 4M Cockpit Kamera LED 190HK
2018 · 13 703 mil · 190 hk · Bensin
179 900 krBra pris
Helsingborg61 dagar till salu
Kamux Helsingborg
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Volkswagen T-Roc
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
80
Bilbetyg
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 6 experttester
88 till salu · från 319 800 kr
Se annonserMotoralternativ & tekniska specifikationer· 2 varianter
Bensin
Hybrid1.5 TSI
Längd4 372 mm
Bagage340–475 l · 1 212–1 350 l nedfällt
Dragvikt900–1 500 kg bromsad · 730–750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild6 experttester
T-Roc II (2026–idag)
Vad recensenterna är överens om
De få tester som finns av nya T-Roc pekar åt samma håll: bilen har blivit rymligare, tystare och mer bekväm än föregångaren. Den känns som en Golf på högre ben snarare än en liten crossover. Recensenterna lyfter genomgående steget upp i kupén, både i utrymme och i skärm- och menysystem. Kritiken samlas kring att personligheten tunnats ut och att materialkänslan inte når hela vägen upp. Bilden är tunnare än vanligt eftersom flera av testerna avser den utgående sportversionen och cabrioleten, men tonen är samstämmig: en genomtänkt bil som gör allt rätt utan att göra något oväntat.
Det återkommer i testerna
- Tre centimeter längre baksäte och ett större bagageutrymme märks – familjelivet ryms nu utan att det blir trångt.
- Rullar tyst och stadigt i landsvägs- och motorvägsfart, med fjädring som tar hand om ojämnheter utan att bilen känns svajig.
- Skärmsystemet och kupéns bekvämligheter är ett tydligt lyft mot förra generationen, som fick återkommande kritik just där.
- Formspråket har närmat sig märkets elbilar och beskrivs som mer anonymt än förr.
- Materialkänslan ifrågasätts – det ser prydligt ut, men plasterna avslöjar var pengarna inte lagts.
- Den skärpa och egensinnighet som fanns i föregångaren har slipats bort i jakten på komfort.
Här går åsikterna isär
Testerna drar åt olika håll beroende på vilken variant de kört. Sportversionen R beskrivs som snabb och underhållande, en varmluckekänsla på höga ben, medan den nya generationen i grundutförande främst berömms för lugn och komfort. Om kupén håller premiumklass råder också delade meningar: vissa kallar den gedigen, andra tycker att kvaliteten borde varit högre.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 6 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensenternas samlade bild36 experttester
T-Roc I (2017–idag)
Vad recensenterna är överens om
Testerna är i stort överens: T-Roc är en Golf på högre ben. Det är dess styrka. Nästan varje test lyfter kombinationen av bekväm gång och en chassiavstämning som ändå känns pigg i kurvor, tillsammans med turbobensinmotorer som drar bra redan på låga varv. Bagageutrymmet räknas som ett av de bättre i klassen, medan baksätet upplevs som snålare än hos flera konkurrenter. Kritiken samlas kring hårdplast i kupén, framför allt i de tidigare årsmodellerna och i baksätet, tydligt vägbuller på grov asfalt och en tillvalslista som snabbt drar upp priset. Slutsatsen som återkommer är att bilen gör vardagen enkel utan att övertyga den som söker påkostad känsla.
Det återkommer i testerna
- Bekväm på dålig väg men följsam i kurvor – chassit klarar båda utan att kännas svajigt.
- Turbobensinmotorerna på 1,4–1,5 liter känns pigga i stadsfart och räcker gott på motorväg.
- Generös standardutrustning på säkerhet och teknik även i de enklare nivåerna.
- Hårda plaster på flera ställen i kupén, särskilt i tidiga bilar och i baksätet.
- Tydligt vägbuller på grov asfalt, mest märkbart i högre farter.
- Bagageutrymmet hör till klassens större, men benutrymmet bak är knappare än hos konkurrenterna.
- Tillvalen kostar snabbt så mycket att priset hamnar i premiumklass.
Här går åsikterna isär
Kupékvaliteten delar testerna: efter uppdateringen 2022 beskriver flera den som gedigen med bra passform och digitala skärmar, medan andra fortfarande fastnar för billiga plaster och krånglig pekkänslig manövrering. Kring toppversionen T-Roc R går åsikterna också isär – accelerationen och fyrhjulsdriften hyllas, men fjädringen kallas i vissa tester onödigt stel. Flera ifrågasätter merpriset mot en Golf GTI.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 36 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensionerna bakom betyget· 6 experttester
Experttester
ParkersexperttestTestet är på engelska
Volkswagen T-Roc (2026) review: Complete makeover for best-selling SUV
4/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Volkswagen T-Roc R Wolfsburg Edition 2026 Reviewd11
4/5
CarExpertexperttestTestet är på engelska
2026 Volkswagen T-Roc R review2026
4/5
Högsta Växelnexperttest
Test: Volkswagen T-Roc provkörd – slår huvudet på spiken2026
4,5/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Volkswagen T-Roc Review 20262026
4/5
CarwowexperttestTestet är på engelska
Volkswagen T-Roc Cabriolet2026
3,5/5
Skriv ett omdömeÄger du en Volkswagen T-Roc? Dela din erfarenhet.
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Fordonsskatt
700–1 000 krper år
Så räknar vi
Beror på årsmodell och utsläpp – spannet täcker de flesta exemplar.
Uppgift från 60 annonser för en Volkswagen T-Roc med den här motorn.
Försäkring
HelförsäkringFrån ca440kr/mån*· 5 300 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle
~1 510 kr/mån12,08 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 6,2 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.
Månadskostnad – T-Roc 1.5 TSI 2021
Räknat på en typisk begagnad T-Roc 1.5 TSI från 2021 – värd ca 224 800 kr. Vid den åldern tappar den ~6 % per år.
Värdeminskning~1 150 kr
Fordonsskatt60 kr
Bensin~1 510 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~2 700 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Kurva för 1.5 TSIFöre sweet spot
≈ 15 %
tappar per år, upp till ~2 års ålder
Efter sweet spot
≈ 6 %
tappar per år, från ~2 år
Ny i lager 389 900 kr6 år 219 800 kr
200 tkr
250 tkr
300 tkr
350 tkr
400 tkr
Sweet spotVald årsmodell (2021) · 224 800 krNy1 år2 år3 år4 år5 år6 år
Medianpriser per årsmodell i 457 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Vad kostar en begagnad Volkswagen T-Roc?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann
125–501tkr
Medianpris
255tkr
Nya igår
5st
Sålda igår
10st
Säljs på
~17dgr
Under snittpris
29st
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2026Ny generation | 389 000 kr | – | ~52 dgr | 83 st |
| 2025~2 500 mil | 309 900 kr | ~2 500 mil | ~49 dgr | 39 st |
| 2024~4 000 mil | 289 500 kr | ~4 000 mil | ~24 dgr | 46 st |
| 2023~4 000 mil | 239 900 kr | ~4 000 mil | ~22 dgr | 184 st |
| 2022Facelift~6 500 mil | 229 500 kr | ~6 500 mil | ~25 dgr | 43 st |
| 2021~8 500 mil | 199 900 kr | ~8 500 mil | ~12 dgr | 37 st |
| 2020~10 000 mil | 214 800 kr | ~10 000 mil | ~18 dgr | 23 st |
| 2019~10 500 mil | 216 400 kr | ~10 500 mil | ~30 dgr | 18 st |
| 2018~10 500 mil | 209 000 kr | ~10 500 mil | ~9 dgr | 27 st |
Äger du en Volkswagen T-Roc? Se vad den är värd – värdera gratis →
Begagnade Volkswagen T-Roc till salu
Volkswagen T-Roc
Bensin
2023 · 2 099 mil · 150 hk · Bensin
258 900 krGenomsnitt
Eskilstuna9 dagar till salu
Möller Bil Eskilstuna
Se annons →
Volkswagen T-Roc
1.0 TSI 110 hk Assistans/Digital cockpit
2023 · 2 354 mil · 110 hk · Bensin
204 500 krBra pris
Kista88 dagar till salu
Din Bil / Volkswagen Kista
Se annons →
Volkswagen T-Roc
1.0 TSI 110hk Base Cockpit CarPlay Adaptiv
2023 · 1 306 mil · 110 hk · Bensin
214 800 krGenomsnitt
Sundsvall5 dagar till salu
Riddermark Bil Sundsvall
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Volkswagen T-Roc
TSI 150hk DSG
2023 · 2 855 mil · 150 hk · Bensin
254 500 krBra pris
Karlstad4 dagar till salu
Lecab Bil
Hemleverans
Se annons →
Volkswagen T-Roc
1.5 TSI ACT OPF
2021 · 10 062 mil · 150 hk · Bensin
194 800 krBra pris
KöpingNy annons
Bilia Köping Volvo
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Volkswagen T-Roc
Mildhybrid
2026 · 150 hk · Mildhybrid
413 100 kr
Kristianstad2 dagar till salu
Kristianstad Bilcentrum
Se annons →
Volkswagen T-Roc
T-Roc 1.5 TSI 4Motion Drag/Värmare/B-kamera
2019 · 14 640 mil · 150 hk · Bensin
169 800 krBra pris
Vega41 dagar till salu
JD SolidBil AB
Se annons →
Volkswagen T-Roc
Mildhybrid
2026 · 150 hk · Mildhybrid
419 900 kr
Alingsås6 dagar till salu
Börjessons Bil Alingsås
Se annons →
Volkswagen T-Roc
Bensin
2019 · 10 433 mil · 150 hk · Bensin
212 900 krBra pris
Upplands Väsby66 dagar till salu
Bilsmidigt AB
Fri hemleverans · Upp till 72 mån garanti
Se annons →
Volkswagen T-Roc
1.0 TSI · Bensin
2022 · 6 785 mil · 110 hk · Bensin
179 900 krBra pris
Trollhättan23 dagar till salu
Toveks Bil
12 mån garanti
Se annons →
Volkswagen T-Roc
1.5 eTSI 150 HK *Backkamera/App-Connect*
2026 · 150 hk · Bensin
389 900 kr
Nässjö9 dagar till salu
Atteviks Nässjö
Se annons →