Volvo S60
S60 D3 Aut Momentum EU6 150hk (OBS 5300mil)
2016 · 5 300 mil · 150 hk · Diesel
178 500 krBra pris
Västerås55 dagar till salu
Mellinger Bil AB
Se annons →
129 till salu · från 17 000 kr
Volvo S60
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 129 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
77
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 17 experttester
Recensenternas samlade bild
S60 III (2019–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga om att S60:ns styrka ligger i kupén och komforten. Materialval, design och framstolarna får beröm i nästan varje test. Säkerhetsutrustningen är rik redan som standard. Kritiken samlas kring körglädjen, en fjädring som blir stötig på stora fälgar, ett skärmsystem som flera tycker är krångligt och att motorutbudet bara omfattar bensin och laddhybrid. Laddhybriderna lyfts fram som de klart starkaste alternativen, både i prestanda och elräckvidd. Bilden som växer fram är en bekväm långfärdsbil snarare än en sportsedan.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 17 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Påkostad kupé med skandinavisk design, gedigna material och en portalskärm som ger ett dyrt helhetsintryck.
- Plus:Framstolarna hyllas genomgående. De känns fasta först men bär bra på långa sträckor.
- Plus:Laddhybriden får beröm för både elräckvidd och kraft, medan basmotorn beskrivs som blek och trög att jobba med.
- Minus:Saknar den skärpa en BMW 3-serie har. Styrningen säger lite kring nolläget och bilen bjuder sällan in till hög fart.
- Minus:Fjädringen blir stötig på dåligt underlag, särskilt med de större fälgarna. Den plockar upp korta ojämnheter i stan.
- Minus:Multimediasystemet kritiseras i flera tester för att vara ologiskt och kräva för många tryck.
- Minus:Trång baksits för långa passagerare, låg sittposition bak och få praktiska förvaringsfack framtill.
Här går åsikterna isär
Körkänslan delar recensenterna. Merparten menar att S60:n är för distanserad för den som gillar att köra, men enstaka tester beskriver den tvärtom som stadig och överraskande underhållande i kurvor – särskilt fyrhjulsdrivna versioner. Även fjädringen bedöms olika: några kallar den för stel, andra ser den som en bekväm cruiser.
S60 II (2010–2018)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna beskriver S60 II som en bekväm och trygg alternativväg bort från de tyska premiumsedanerna, snarare än ett hot mot dem på landsvägen. Det som återkommer i nästan varje test är komforten i framstolarna, den snygga och välbyggda kupén och den breda säkerhetsutrustningen. Volvos egen D4-diesel från 2014 lyfts genomgående som generationens bästa motor, både i kraft och förbrukning. Kritiken samlas kring en trång baksits, ett litet bagageutrymme, ett multimediasystem som kändes gammalt redan när bilen var ny och en körupplevelse som saknar den skärpa konkurrenterna hade. Flera tester landar i samma slutsats: det här är bilen för den som vill resa bekvämt, inte för den som vill ha känsla i ratten.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Framstolarna hyllas i test efter test. Flera beskriver långa körpass utan att ryggen protesterar.
- Plus:D4-dieseln från 2014 kombinerar bra kraft med låg förbrukning. Äldre bensinmotorer och de tidigare femcylindriga dieslarna drar märkbart mer.
- Plus:Kupén känns påkostad med gedigna material. Exteriören åldras väl enligt flera tester.
- Plus:Bred säkerhetsutrustning där City Safety fanns som standard. Fler förarstöd låg däremot i dyra tillvalspaket.
- Minus:Baksitsen är trång i benutrymmet och bagageutrymmet är litet för klassen. Kombiversionen nämns återkommande som den vettigare karossen.
- Minus:Multimediasystemet kändes förlegat redan under bilens livstid. Menyerna är krångliga och de senare årsmodellerna saknar helt telefonspegling.
- Minus:Styrning och chassi ger lite tillbaka till föraren. Bilen gör jobbet men bjuder aldrig in till fart som tyska konkurrenter.
Här går åsikterna isär
Fjädringen delar testerna. Flertalet beskriver en mjuk och följsam gång, medan andra menar att den stramare sportinriktade sättningen med större fälgar gör bilen hackig över ojämn asfalt. Polestar-versionerna splittrar också: prestandan och den låga vikten av dramatik i kraftuttaget imponerar brett, men vissa tester tycker att bilen ändå aldrig blir lika engagerande som motsvarande AMG- och M-modeller. De pekar på fel viktning i styrningen.
S60 (2000–2009)
Begränsat underlag✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
De få tester som finns pekar mot en bekväm och trygg Volvo som klarade att utmana de tyska premiumsedanerna, utan att helt köra om dem. Återkommande beröm gäller komforten, det starka säkerhetsryktet och de kraftfulla turbomotorerna, där T5 med 250 hästar sticker ut. Formspråket med rundade höfter och kraftig grill lyfts fram som något som klädde den mindre karossen bättre än väntat. Kritiken är tunnare underbyggd men samlas kring fjädringen, som inte känns riktigt färdigputsad. Den gäller också att bilen inte bär samma tyngd i statusväg som Audi A4, BMW 3-serie och Mercedes C-klass.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 3 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Bekväm på längre sträckor, med stolar och ljudnivå som testerna genomgående gillar.
- Plus:Turbomotorerna ger gott om fart, från 180 hk i 2,0-litersturbon upp till 250 hk i T5.
- Plus:Starkt säkerhetsrykte återkommer som ett av huvudargumenten för bilen.
- Plus:Prisvärd som begagnad, eftersom du får komfort, fart och byggkvalitet för mindre pengar än motsvarande tysk sedan.
- Minus:Fjädringen beskrivs som det svagaste kortet – den saknar sista finputsen mot de tyska rivalerna.
- Minus:Statusen ligger ett snäpp under de tyska premiumsedanerna, vilket flera tester noterar.
Här går åsikterna isär
Testerna värderar bilens ställning mot tyskarna olika. Ett håll ser S60 som en fullt godtagbar kandidat om en nästan ny C-klass, A4 eller 3-serie inte lockar. Ett annat menar att både komforten och bilens image behövde mer arbete för att verkligen mäta sig med dem.
Recensionerna bakom betyget · 17 experttester
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolvo S60 Saloon (2019-2023) review (öppnas i nytt fönster)2019–20233,5/5
Auto Express (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolvo S60 (2018-2024) (öppnas i nytt fönster)3,5/5
Honest John (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolvo S60 (2019 – 2023) Review 2025 (öppnas i nytt fönster)20194/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2024 Volvo S60 review (öppnas i nytt fönster)20244/5
What Car? (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaVolvo S60 2018-2023 [test av begagnad] (öppnas i nytt fönster)2018–20233/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Månadskostnad · S60 T5 2021Från ca4 700kr/mån · Se hela uträkningen
Försäkring · Helförsäkring
Från ca770kr/mån*· 9 200 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle · 1 500 mil/år
~1 890kr/mån
15,12 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 7,6 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Månadskostnad – S60 T5 2021
Räknat på en typisk begagnad S60 T5 från 2021 – värd ca 339 900 kr. Vid den åldern tappar den ~10 % per år.
Värdeminskning~2 800 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 890 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~4 700 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2019–idagGenomsnittlig värdeminskning för Volvo S60, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 8 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
78 %
från 2 till 5 års ålder
Håller värdet
bättre än 71 %
av modellerna vi mäter
2 år 434 000 kr7 år 284 900 kr
250 tkr
300 tkr
350 tkr
400 tkr
450 tkr
Vald årsmodell (2021) · 339 900 kr2 år3 år4 år5 år6 år7 år
Medianpriser per årsmodell i 147 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad Volvo S60?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann17–460tkr
Medianpris179tkr
Nya igår5st
Sålda igår1st
Säljs på~22dgr
Under snittpris18st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2021~9 500 mil · 12 till salu | 324 900 kr | ~9 500 mil | ~18 dgr | 12 st |
| 2020~9 000 mil · 15 till salu | 309 900 kr | ~9 000 mil | ~9 dgr | 15 st |
| 2019Ny generation~11 000 mil · 7 till salu | 284 800 kr | ~11 000 mil | – | 7 st |
| 2018~10 500 mil · 10 till salu | 184 900 kr | ~10 500 mil | ~30 dgr | 10 st |
| 2017~14 000 mil · 10 till salu | 182 400 kr | ~14 000 mil | ~7 dgr | 10 st |
| 2016~12 500 mil · 14 till salu | 176 800 kr | ~12 500 mil | ~22 dgr | 14 st |
| 2015~16 000 mil · 9 till salu | 149 500 kr | ~16 000 mil | ~51 dgr | 9 st |
| 2013Facelift~18 500 mil · 7 till salu | 118 500 kr | ~18 500 mil | ~60 dgr | 7 st |
| 2012~18 000 mil · 8 till salu | 99 500 kr | ~18 000 mil | – | 8 st |
04 — Annonser
Begagnade Volvo S60 till salu
Volvo S60
Volvo S60 T3 Manual, 150hp, 2015
2015 · 14 900 mil · 150 hk · Bensin
119 900 krBra pris
Jönköping4 dagar till salu
Kamux Jönköping
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Volvo S60
D4 181hk Momentum D-Värmare Halvskinn Farthållare
2015 · 18 765 mil · 181 hk · Diesel
128 900 krBra pris
Östersund56 dagar till salu
Riddermark Bil Östersund
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Volvo S60
S60 D2 Momentum
2013 · 16 005 mil · 114 hk · Diesel
104 000 krBra pris
Vänersborg26 dagar till salu
Ramek Bil AB
12 mån garanti
Se annons →
Volvo S60
Diesel
2018 · 7 306 mil · 150 hk · Diesel
189 900 krBra pris
Segeltorp24 dagar till salu
Hedin Automotive Segeltorp
Se annons →
Volvo S60
S60 DRIVe Momentum
2012 · 15 700 mil · 114 hk · Diesel
89 500 krBra pris
Gärsnäs2 dagar till salu
Gärsnäs Bil AB
Se annons →
Volvo S60
S60 T3 (152hk)
2018 · 3 913 mil · 152 hk · Bensin
179 800 krGenomsnitt
Svedala2 dagar till salu
KVD Svedala
Hemleverans
Se annons →
Volvo S60
T4 Summum BE PRO
2016 · 3 653 mil · Bensin
229 900 kr
AlingsåsNy annons
Brandt Bil - Alingsås
12 mån garanti · MRF-medlem
Se annons →
Volvo S60
T5
2017 · 4 995 mil · Bensin
229 900 kr
Nacka10 dagar till salu
Bilia Nacka Volvo
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Volvo S60
S60 DRIVe Momentum Dragkrok, Vinterhjul
2012 · 26 208 mil · 114 hk · Diesel
59 900 krBra pris
Skillingaryd5 dagar till salu
Smart Citybil Sverige AB
Se annons →
Volvo S60
S60 2.4 Business 140 hk M-Värmare Drag Kamrem Bytt
2003 · 17 400 mil · 140 hk · Bensin
29 000 krGenomsnitt
ArbogaNy annons
FG Auto Arboga AB
Upp till 24 mån garanti
Se annons →
Volvo S60
S60 2.4 Business 140 hk M-Värmare Drag Kamrem Bytt
2003 · 17 400 mil · 140 hk · Bensin
29 000 krGenomsnitt
ArbogaNy annons
FG Auto Arboga AB
Se annons →
05 — Motorer
Volvo S60 efter motor
Billigast in är T3 (typiskt 148 000 kr), mest effekt har T8 (392 hk) och flest till salu har D4 (26). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Bensin
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Begagnad Volvo S60 i ditt län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.