Volvo S80

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 28 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Var vaksam

Kända svagheter – välj exemplar med omsorg.

Sammanvägt betyg ur 8 experttester

23 till salu · från 44 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 16 varianter
Bensin1.6 T4F2.0 F2.5 FT2.5 T3.24.4 V8T4T5T6
Diesel1.6 D DRIVE2.0 D2.4 DD2D3D4D5
Längd4 851–4 854 mm
Bagage480 l
Dragvikt1 600–2 000 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild9 experttester

S80 II (2006–2016)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om vad S80 II är: en stor, bekväm och säker sedan som prioriterar långfärdsro framför körglädje. Stolarna och den tysta gången i motorvägsfart återkommer som bilens starkaste kort, tillsammans med en välbyggd kupé och generös säkerhetsutrustning. Kritiken samlas kring den livlösa styrningen, en automatlåda som är seg i sina växlingar, törstiga bensinmotorer och ett formspråk som redan under bilens livstid beskrevs som gammalt. Flera tester konstaterar att tyska konkurrenter i samma klass kör betydligt bättre. Recensenterna är själva eniga om målgruppen: den här bilen är byggd för att rulla långt och lugnt, inte för att underhålla föraren.

Det återkommer i testerna

  • Framstolarna hyllas i nästan varje test – bekväma även efter många timmar bakom ratten.
  • Tystgående i motorvägsfart, motor och kaross håller ljudnivån nere på långa sträckor.
  • Gedigen kupé med välfogade material och ljus, luftig känsla.
  • Mycket säkerhetsutrustning som standard, flera tester lyfter krockskyddet som bättre än snittet i klassen.
  • Styrningen känns död och säger lite om vad framhjulen gör. Bilen bjuder inte in till fart.
  • Automatlådan är trög i växlingarna och bilen tvekar när man trycker på.
  • D5-dieseln får beröm för fart och förbrukning. Bensinmotorerna kritiseras: den svagaste är trög, T6 dricker mycket utan att vara snabb.
  • Anonym utsida som knappt väcker en blick. Interiören kändes daterad redan mot slutet av produktionen.

Här går åsikterna isär

Fjädringskomforten är den tydligaste stridsfrågan. Några tester beskriver gången som mjuk och lågmäld och gör den till bilens främsta argument, medan andra kallar komforten på sin höjd godtagbar och tycker att bilen studsar och blir stötig på ojämn asfalt. Skillnaderna verkar hänga ihop med hjulstorlek och årsmodell, men testerna drar inte samma slutsats.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 9 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 8 experttester

Experttester

Skriv ett omdömeÄger du en Volvo S80? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla dieselvarianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.

MånadskostnadS80Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 400kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca600kr/mån*· 7 200 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 380 kr/mån11,04 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 4,3 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad S80

Räknat på en typisk begagnad S80 från 2014, som gått ca 18 000 mil – värd ca 124 850 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Diesel~1 380 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 400 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla dieselvarianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Volvo S80?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
20–200tkr
Medianpris
100tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~14dgr

Äger du en Volvo S80? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Volvo S80 till salu