
Volvo V40
V40 2.0 T3 R-Design
2018 · 11 040 mil · 152 hk · Bensin
Autohero Center Stockholm Arlandastad
305 till salu · från 6 990 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 305 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 15 experttester
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Testerna är överens om att V40 är en snygg och gedigen premiumhatchback som satsar på komfort och säkerhet snarare än körglädje. Kupén får beröm i nästan varje test för design, materialkänsla och ovanligt bekväma stolar. Säkerhetsutrustningen beskrivs genomgående som modellens starkaste kort. Kritiken samlas kring det trånga utrymmet bakåt, ett litet bagageutrymme, ett multimediasystem som kändes åldrat redan under bilens livstid och en styrning som säger lite om vad framhjulen gör. Flera tester landar i att den är behaglig att färdas i men aldrig rolig att köra. De påpekar också att välutrustade exemplar kostade mycket i förhållande till vad de erbjöd.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Fjädringen delar testerna. En del beskriver en mjuk gång som filtrerar bort dåligt underlag väl, andra tycker att den är ovanligt stel för att vara en Volvo. Cross Country-versionen splittrar också: flera tester ser den som en trovärdig, något bekvämare crossover, medan andra menar att den bara är en högre ställd V40 som kostar för mycket.
Vad recensenterna är överens om
De tre testerna landar alla på samma nivå: en trygg och gedigen familjekombi som gör jobbet utan att imponera. Recensenterna är överens om att V40 är ett stort steg från 440/460, men lika eniga om att den aldrig når fram till Audi A4 Avant och BMW 3-serie Touring när det gäller körkänsla och finish. Kritiken samlas kring ett bagageutrymme som är för litet för att kallas Volvokombi och tidiga årsmodeller som var svagare både i kvalitet och i fjädring. Det som återkommer på plussidan är säkerheten, utrustningen och att bilen ser dyrare ut än den är.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 3 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Synen på byggkvaliteten går isär beroende på årsmodell. Ett test beskriver bilen som välbyggd och pålitlig med tidiga brister som senare rättades till, medan ett annat är tydligt kritiskt mot just de första årens komfort och väghållning. Underlaget är tunt, med bara tre tester, så bilden av var gränsen går är oskarp.
02 — Ägandekostnad
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
1 100 krper år
Så räknar vi
Uppgift från 8 annonser för en Volvo V40 med den här motorn.
Från ca440kr/mån*· 5 300 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 200kr/mån
9,60 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 3,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,48 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 29 oktober.
Räknat på en typisk begagnad V40 D2 från 2016, som gått ca 15 500 mil – värd ca 119 900 kr. Vid den åldern tappar den ~6 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Tappar per år
≈ 9 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
72 %
från 8 till 11 års ålder
Medianpriser per årsmodell i 336 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2019~12 000 mil · 46 till salu | 179 800 kr | ~12 000 mil | ~15 dgr | 46 st |
| 2018~12 000 mil · 54 till salu | 164 900 kr | ~12 000 mil | ~19 dgr | 54 st |
| 2017~13 000 mil · 53 till salu | 149 800 kr | ~13 000 mil | ~25 dgr | 53 st |
| 2016Facelift~14 000 mil · 50 till salu | 142 400 kr | ~14 000 mil | ~19 dgr | 50 st |
| 2015~15 500 mil · 50 till salu | 119 900 kr | ~15 500 mil | ~21 dgr | 50 st |
| 2014~16 500 mil · 33 till salu | 112 400 kr | ~16 500 mil | ~16 dgr | 33 st |
| 2013~17 000 mil · 15 till salu | 99 900 kr | ~17 000 mil | ~59 dgr | 15 st |
04 — Annonser

V40 2.0 T3 R-Design
2018 · 11 040 mil · 152 hk · Bensin
Autohero Center Stockholm Arlandastad

D3
2017 · 7 237 mil · 150 hk · Diesel
Bilia Outlet Jägersro
Hemleverans · Öppet köp

D2 Kinetic Värmare P-Sensorer Kamrem-Bytt
2014 · 15 567 mil · 115 hk · Diesel
Riddermark Bil Linköping
Hemleverans · Trygghetspaket

V40 D3 Ocean BE Pro 150 hk Pano Navi Kamrem Bytt
2015 · 10 200 mil · 150 hk · Diesel
FG Auto Arboga AB
Upp till 24 mån garanti

T3 Business II
2018 · 6 635 mil · 152 hk · Bensin
Brandt Bil - Lidköping (Mellbygatan)
12 mån garanti · MRF-medlem

Volvo V40 D2 Powershift, 115hp, 2015
2015 · 20 000 mil · 114 hk · Diesel
Kamux Örebro
Hemleverans · Öppet köp

V40 Cross Country D3 Adv Edition
2019 · 11 506 mil · 150 hk · Diesel
Rejmes Hallsberg
MRF-garanti · MRF-medlem

V40 T2 Kinetic 122hk
2016 · 17 500 mil · 122 hk · Bensin
Kungsbacka Autodealer AB

V40 D3 Geartronic Momentum B-Kamera/Drag/PDC/Xenon
2013 · 13 671 mil · 150 hk · Diesel
Automobil Norra AB

D2 Manuell, 120hk, 2018
2017 · 14 800 mil · 120 hk · Diesel
Holmgrens Bil Kalmar

Volvo V40 T3 Business (V-Hjul, Drag)
2017 · 9 100 mil · 152 hk · Bensin
Bilgruppen i Norr Skellefteå

V40 D2 115Hk
2015 · 17 600 mil · 114 hk · Diesel
Haag & Carlsson Bil AB
MRF-garanti · MRF-medlem
05 — Motorer
Billigast in är D2 (typiskt 125 000 kr) och mest effekt har D4 (190 hk). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Bensin
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Lägst prisläge just nu: Stockholm, där bilarna ligger runt 6 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.