
Volvo XC70
XC70 D4 AWD Geartronic, 181hk Momentum, 1 Ägare, Kamrembytt
2015 · 24 558 mil · 181 hk · Diesel
Trelleborg Bilarena
D4 är en av två dieselmotorer i Volvo XC70, med 181 hk. En typisk D4 i lagret är en 2016:a för 180 000 kr – dyrast av motorerna i lagret. 112 till salu hos svenska bilhandlare, från 79 900 kr.
Av 112 Volvo XC70 D4 hos svenska bilhandlare rankar vi de här 12 högst just nu. Rangordningen väger pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg.

XC70 D4 AWD Geartronic, 181hk Momentum, 1 Ägare, Kamrembytt
2015 · 24 558 mil · 181 hk · Diesel
Trelleborg Bilarena

XC70 D4 Automat Classic, Momentum,181hk, 2016
2016 · 13 400 mil · 181 hk · Diesel
Svanlund Bil

XC70 D4 181hk Classic Momentum AWD Aut Värmare Drag
2016 · 20 231 mil · 181 hk · Diesel
RA Motor Uppsala
MRF-medlem

D4 181hk Momentum Rattvärme Adaptiv-F VOC Värmare
2015 · 16 028 mil · 181 hk · Diesel
Riddermark Bil Länna
Hemleverans · Trygghetspaket

XC70 D4 Geartronic Classic, Dynamic Edition Euro 6
2016 · 20 478 mil · 181 hk · Diesel
Huskvarna Bilhall

XC70 D4 AWD 181HK Classic Sport Drag/Skinn/Värmare/Navi
2016 · 23 767 mil · 181 hk · Diesel
BG Motor Sala

D4 · Diesel
2014 · 24 587 mil · 163 hk · Diesel
Märsta Bilhus
Hemleverans

XC70 D4 AWD Geartronic Momentum Dynamic Edition Euro 5
2013 · 43 407 mil · 163 hk · Diesel
KL Bil & Motor

XC70 D4 Geartronic, 181hk, 2WD
2015 · 27 908 mil · 181 hk · Diesel
Mats Bilar

XC70 D4 AWD Aut Momentum Business Edition Drag
2014 · 39 299 mil · 163 hk · Diesel
Ricond AB

XC70 D4 AWD Momentum Drag Bluetooth B-Sens VoC
2015 · 26 938 mil · 181 hk · Diesel
Bilhuset Sverige Group AB
Hemleverans · MRF-medlem

XC70 D4 AWD Momentum BE Pro Polestar 181hk DVÄRM/Drag
2014 · 22 578 mil · 181 hk · Diesel
JH Motor AB
Kamdriften och de kända svagheterna i motorn som sitter i D4. De gäller motorfamiljen i alla modeller där den sitter, inte bara här.
2,0 liter femcylindrig · i XC70 II
Motorn
Kamrem
180 000 km eller 10 år, det som inträffar först, enligt CompleteCar.ie för D5204T3 (163 hk). Volvos eget dokument hittades inte.
Kända svagheter i D5204T
Spännaren till multiremmen slits i förtid på de femcylindriga dieslarna. Remmen kan hoppa av så att servostyrningen försvinner. Återkallelser 2010–2013.
Oljeläckage från motor och växellåda är den vanligaste anmärkningen på XC60 vid tysk besiktning. Gäller generationen i stort.
2,4 liter femcylindrig · i XC70 II
Motorn
Kamrem
Haynes serviceplan anger kamremsbyte var 180 000 km eller 10 år för de flesta 2,4-dieslarna (D5244T14, T20, T22) och 150 000 km eller 10 år för D4 AWD (D5244T21). Volvos eget dokument hittades inte, så räkna med 10 år som yttersta gräns oavsett mil.
Kända svagheter i D5244T
På partikelfilterbilar kan oljan spädas ut av diesel så att nivån stiger över max. Motorn kan då hålla varvet uppe när gasen släpps och i värsta fall fortsätta gå efter avstängning. Åtgärdat med mjukvara och oljebyte i återkallelser 2010–2011.
Spännaren till multiremmen slits i förtid. Remmen kan hoppa av så att servostyrningen försvinner, och rem eller spännare kan komma in i kamremmen. Fyra återkallelser 2010–2013, och ADAC pekar ut drivremmen som vanlig pannorsak på bilar från 2010–2013.
Högtrycksrören till bränslesystemet kan vara felmonterade och läcka på vissa femcylindriga motorer. Bränslelukt i motorrummet är varningstecknet, i värsta fall brand. Återkallelse 2010.
Här visas de 3 allvarligaste av 5.
2,0 liter fyrcylindrig · i XC70 II
Motorn
Kamrem
Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem på den fyrcylindriga VEA-dieseln (byggd från 2014, D2–D5) till högst 10 år eller 15 000 mil, det som inträffar först, från tidigare 24 000 mil. Bilägare med 12 000–14 000 mil fick brev. Kontrollera att bytet är gjort på en bil över 15 000 mil.
Kända svagheter i VED4
Insugsröret av plast kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, och i enstaka fall har det lett till brand. Omfattade 507 000 bilar (86 000 i Sverige) av årsmodell 2014–2019. Åtgärden är ny mjukvara som sotar mindre, rengöring av tryckgivare och extra slangar.
Luft kan bli kvar i kylsystemet efter påfyllning så att motorn kyls dåligt, överhettas och i värsta fall börjar brinna. Gäller 2-liters fyrcylindriga dieslar av årsmodell 2014–2017, 366 000 bilar (66 000 i Sverige). Åtgärden är en extra avluftningsslang mellan kylare och expansionskärl.
Bränsleslangen i motorrummet kan få små sprickor på insidan på dieslar byggda april 2014 till maj 2016 (årsmodell 2015–2016). Bränslelukt är tecknet. Slangen byts kostnadsfritt, 37 000 bilar i Sverige.
Här visas de 3 allvarligaste av 6.
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller D4 specifikt.
Volvo XC70 D4 2007–2016 drar 4,5–6,4 l/100 km och har 575 l bagageutrymme.
Effekt
163–181 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
179 900 kr
79 900 kr–329 500 kr
Miltal
21 454 mil
median i lagret
Årsmodeller
2013–2016
i lagret nu
| 2016 | 196 850 kr | 19 708 mil | 58 st |
|---|---|---|---|
| 2015 | 179 900 kr | 21 764 mil | 27 st |
| 2014 | 159 900 kr | 22 987 mil | 17 st |
| 2013 | 139 900 kr | 24 893 mil | 9 st |
1 600 l med baksätet nedfällt
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Löpande kostnader för en begagnad Volvo XC70, månad för månad. Välj årsmodell – allt nedanför räknas om.
Månadskostnad · XC70 D4 2014
~3 500kr/mån
En typisk XC70 D4 från 2014 – värd ca 159 900 kr.
47 % är värdetappKr per månad
Värdeminskning
~13 % per år vid den åldern, av ca 159 900 kr ·
Diesel
1 500 mil/år · 12,80 kr/mil ·
Försäkring
Hel · 25–54 år · större stad ·
Fordonsskatt
2 700–4 150 kr/år ·
Ingår inte: service och reparationer.
Medianpriser per årsmodell i 308 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Så står sig D4 mot de andra motorerna: effekt, typisk årsmodell, förbrukning och pris i lagret just nu.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.