477 till salu · från 39 900 kr

Volvo XC90

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 477 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 52 experttester

460 till salu · från 229 900 krSe annonser →

Drivlinor · XC90 II

Finns som bensin, diesel och laddhybrid, med 8 motorer på 190–455 hk.

Bensin
B5 · B6 · T5 · T6
Diesel
B5 · D4 · D5
Laddhybrid
T8

Recensenternas samlade bild

XC90 II (2015–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att XC90 är byggd för att ta familjen bekvämt och tryggt från A till B, inte för att underhålla föraren. Kupén hyllas i nästan varje test: materialen, den återhållsamma designen och plats för sju får beröm även tio år efter lanseringen. Den generösa säkerhetsutrustningen återkommer som ett tungt plus. Kritiken samlas kring en fjädring som studsar på ojämnt underlag, ett multimediasystem som svarar segt och kräver inlärning samt fyrcylindriga motorer som låter sträva när de jobbar. Om T8 är recensenterna eniga om att prestandan är stark men elräckvidden kort och att bilen inte kan snabbladdas. Flera påpekar också att grundpriset stiger snabbt när tillvalslistan används.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 50 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Kupén håller premiumklass år efter år. Materialval, sömmar och reglage känns påkostade och designen upplevs fortfarande som modern.
  • Plus:Rymlig och praktisk. Tre sätesrader, gott om benutrymme i mellanraden och ett bagageutrymme som fungerar även med sju ombord.
  • Plus:Tystgående och lågmäld i marschfart. Bilen känns stabil och avspänd på långfärd.
  • Minus:Fjädringen blir hård över potthål och tvärgående ojämnheter, särskilt på stora fälgar och med stålfjädring. Luftfjädringen mjukar upp gången betydligt.
  • Minus:Multimediasystemet svarar långsamt och kräver inlärning. Många enkla funktioner sitter i skärmen i stället för på fysiska knappar.
  • Minus:De fyrcylindriga motorerna låter grova och ansträngda när de belastas, vilket bryter mot den lyxiga tonen i övrigt.
  • Minus:T8 accelererar överraskande hårt. Elräckvidden är kort mot konkurrenterna och batteriet kan inte snabbladdas. Tomt batteri höjer bränsleförbrukningen märkbart.

Här går åsikterna isär

Åkkomforten delar testerna. En del beskriver gången som riktigt behaglig, framför allt med luftfjädring, medan andra tycker att bilen är stum och stötig över dåligt underlag – skillnaden verkar hänga på fjädringsval och fälgstorlek. Tredje sätesradens användbarhet skiljer sig också: brittiska tester talar om plats för sju vuxna, medan flera amerikanska konstaterar att bakersta raden i praktiken är en barnplats.

Recensionerna bakom betyget · 52 experttester

Äger du en Volvo XC90? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Motor
Månadskostnad · XC90 T8 2021Från ca4 300kr/mån · Se hela uträkningen

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Laddhybrider ligger på skattens lägstanivå.

Uppgift från 13 annonser för en Volvo XC90 med den här motorn.

Försäkring · Helförsäkring

Ca1 010–2 210kr/mån*

Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle · 1 500 mil/år

900–1 880kr/mån

7,2–15,0 kr/mil

Så räknar vi

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (67 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

1 500 mil/år. Räknat på 1,4 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 20,4 kWh/100 km, 17,41 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – XC90 T8 2021

Räknat på en typisk begagnad XC90 T8 från 2021 – värd ca 509 900 kr. Vid den åldern tappar den ~8 % per år.

Värdeminskning~3 350 kr
Fordonsskatt30 kr
Bensin + el900–1 880 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service4 300–5 250 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Kurva för T8

Tappar per år

≈ 9 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

74 %

av värdet idag

0 år 819 900 kr8 år 399 000 kr
0 år1 år2 år3 år4 år5 år6 år7 år8 år

Medianpriser per årsmodell i 558 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar. * Få annonser bakom vissa årsmodeller – läs takten som en riktning, inte ett exakt tal.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Volvo XC90?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann40–1 149tkr
Medianpris619tkr
Nya igår4st
Sålda igår7st
Säljs på~24dgr
Under snittpris35st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026~2 000 mil · 127 till salu789 500 kr
2025~3 500 mil · 44 till salu759 900 kr
2024Facelift~8 000 mil · 38 till salu642 000 kr
2023~9 000 mil · 43 till salu609 900 kr
2022~9 500 mil · 37 till salu519 900 kr
2021~11 500 mil · 21 till salu488 000 kr
2020~13 500 mil · 37 till salu459 900 kr
2019Facelift~15 500 mil · 22 till salu399 000 kr
2018~12 000 mil · 22 till salu399 700 kr
2017~17 000 mil · 23 till salu319 800 kr
Äger du en Volvo XC90?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Volvo XC90 till salu

05 — Motorer

Volvo XC90 efter motor

Billigast in är D5 (typiskt 325 000 kr) och mest effekt har T8 (455 hk). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.

06 — Län

Begagnad Volvo XC90 i ditt län

Lägst prisläge just nu: Uppsala, där bilarna ligger runt 16 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.