1 / 5

Renault Mégane

E-TECH 60 KWH 2

20238 290 milElFramhjulsdriftVit

229 900 kr

J.L. Bilar i Kalmar, Kalmar2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Renault Mégane 2016–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 61 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

0saker talar för3att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

8 290 mil mot typiskt 4 558 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Värdeminskning

~15 % per år mot typiskt ~8 % för 3-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Renault Mégane 2023 jämförd mot 410 liknande annonser

Den här bilen

229 900 kr

Liknande på marknaden

~203 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

Mégane säljs normalt på ~31 dgr (spann 10–70)

Så ser marknaden ut

Mégane – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023Den här bilenannonsen: 229 900 kr150k–370k · 4 558 mil4 558 mil	117	220 000	150k–370k	4 558
2022120k–280k · 6 070 mil6 070 mil	29	180 000	120k–280k	6 070
2021120k–360k · 7 868 mil7 868 mil	34	160 000	120k–360k	7 868
2020Facelift100k–300k · 8 743 mil8 743 mil	28	135 000	100k–300k	8 743
201990k–170k · 10 741 mil10 741 mil	28	130 000	90k–170k	10 741

2023Den här bilen

150k–370k kr · 4 558 mil · annonsen 229 900 kr

220 000

2022· 29 annonser

120k–280k kr · 6 070 mil

180 000

2021· 34 annonser

120k–360k kr · 7 868 mil

160 000

2020Facelift· 28 annonser

100k–300k kr · 8 743 mil

135 000

2019· 28 annonser

90k–170k kr · 10 741 mil

130 000

Så räknar vi

Baserat på 410 jämförbara annonser* (årsmodell 2005–2023, varav 253 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 8 290 mil mot typiskt 4 558 mil för årsmodellen → −17 000 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Mégane E-TECH 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Renault Mégane E-TECH 2023

~2 950kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 229 900 kr, 8 300 mil, årsmodell och motor.

99 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~15 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 229 900 kr ·

~2 900 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Renault Mégane. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 8 290 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.