Toyota bZ4X

20236 180 milElFramhjulsdriftSvartDragkrok

329 900 kr

Europeiska Motor Sundbyberg, RissneNy annons

Se hos handlaren →

Prisbedömning

Toyota bZ4X 2023 jämförd mot 338 liknande annonser

Den här bilen

329 900 kr

Liknande på marknaden

~334 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

bZ4X – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026490k–676k · 559 mil559 mil	96	575 000	490k–676k	559
2025Facelift380k–580k · 1 040 mil1 040 mil	92	510 000	380k–580k	1 040
2024319k–499k · 3 782 mil3 782 mil	16	350 000	319k–499k	3 782
2023Den här bilenannonsen: 329 900 kr285k–674k · 5 400 mil5 400 mil	121	340 000	285k–674k	5 400
2022Ny generation300k–380k · 5 012 mil5 012 mil	13	360 000	300k–380k	5 012

2026· 96 annonser

490k–676k kr · 559 mil

575 000

2025Facelift· 92 annonser

380k–580k kr · 1 040 mil

510 000

2024· 16 annonser

319k–499k kr · 3 782 mil

350 000

2023Den här bilen

285k–674k kr · 5 400 mil · annonsen 329 900 kr

340 000

2022Ny generation· 13 annonser

300k–380k kr · 5 012 mil

360 000

Så räknar vi

Baserat på 338 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2026, varav 204 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 180 mil mot typiskt 5 400 mil för årsmodellen → −5 500 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad bZ4X 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Toyota bZ4X 2023

~430kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Toyota bZ4X ännu.

1 500 mil/år · 3,20 kr/mil ·

~400 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Toyota bZ4X för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Toyota bZ4X. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 6 180 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.