1 / 16

BMW i4

i4 M50 83 Fully Charged Läder H K Elstolar Laserljus Serviceavtal

20236 380 mil544 hkElFyrhjulsdriftSafirsvart Metallic

459 800 krGenomsnittligt pris

Holmgrens Bil Värnamo, Värnamo28 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW i4 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 38 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För BMW i4 (2021–idag), ur 38 experttester

Bilbetyg 86/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2024

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~35 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~5 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

~12 % per år mot typiskt ~8 % för 3-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW i4 2023 jämförd mot 63 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

459 800 kr

Liknande på marknaden

~479 000 kr

459 800 kr

400425450475500525550 tkr

Under snittSnitt 479 tkrÖver snitt

Tid till salu

28 dagar

2× normalt

i4 säljs normalt på ~16 dgr (spann 6–40)

Så ser marknaden ut

i4 M50 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025555k–620k · 2 880 mil2 880 mil	6	600 000	555k–620k	2 880
2024Facelift350k–570k · 6 581 mil6 581 mil	40	489 000	350k–570k	6 581
2023Den här bilenannonsen: 459 800 kr399k–500k · 7 450 mil7 450 mil	14	469 000	399k–500k	7 450
2022380k–520k · 9 008 mil9 008 mil	3	470 000	380k–520k	9 008

2025· 6 annonser

555k–620k kr · 2 880 mil

600 000

2024Facelift· 40 annonser

350k–570k kr · 6 581 mil

489 000

2023Den här bilen

399k–500k kr · 7 450 mil · annonsen 459 800 kr

469 000

2022· 3 annonser

380k–520k kr · 9 008 mil

470 000

Så räknar vi

Baserat på 63 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2025, varav 40 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 380 mil mot typiskt 7 450 mil för årsmodellen → +10 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad i4 M50 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW i4 M50 2023

~5 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 459 800 kr, 6 400 mil, årsmodell och motor.

88 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 459 800 kr ·

~4 450 kr

1 500 mil/år · 4,40 kr/mil · den här bilens motor ·

~550 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här BMW i4. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2030. Bilen har gått 6 380 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.