1 / 16

Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 77,4kWh Advanced AWD Aut Skinn BOSE Nybilsgaranti

20234 592 mil325 hkElFyrhjulsdriftPhantom Black

369 800 krGenomsnittligt pris

RA Motor Uppsala, UppsalaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Hyundai Ioniq 5 2021–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 65 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Hyundai Ioniq 5 (2021–idag), ur 65 experttester

Bilbetyg 88/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2024

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Hyundai Ioniq 5 2023 jämförd mot 57 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

369 800 kr

Liknande på marknaden

~389 000 kr

369 800 kr

325350375400425450 tkr

Under snittSnitt 389 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

Ioniq 5 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027560k–647k · 500 mil500 mil	5	595 000	560k–647k	500
2026500k–707k · 406 mil406 mil	9	568 000	500k–707k	406
2025550k–619k · 545 mil545 mil	8	580 000	550k–619k	545
2024Facelift370k–570k · 3 299 mil3 299 mil	15	430 000	370k–570k	3 299
2023Den här bilenannonsen: 369 800 kr325k–430k · 4 530 mil4 530 mil	20	390 000	325k–430k	4 530

2027· 5 annonser

560k–647k kr · 500 mil

595 000

2026· 9 annonser

500k–707k kr · 406 mil

568 000

2025· 8 annonser

550k–619k kr · 545 mil

580 000

2024Facelift· 15 annonser

370k–570k kr · 3 299 mil

430 000

2023Den här bilen

325k–430k kr · 4 530 mil · annonsen 369 800 kr

390 000

Så räknar vi

Baserat på 57 jämförbara annonser* (årsmodell 2023–2027, varav 31 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Ioniq 5 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Hyundai Ioniq 5 2023

~620kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Hyundai Ioniq 5 ännu.

1 500 mil/år · 4,72 kr/mil ·

~590 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Hyundai Ioniq 5 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Hyundai Ioniq 5. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 4 592 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 481 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.